当官

350字五年级议论文

自古以来一直就有一句话：万般皆下品，唯有读书高。

所以古代就有一个等级制度：士农工商。由此可知读书人的地位非同小可。读书的目的就是当官，光宗耀祖。

这当官的好处那是非常大的，有道是：一人得道，鸡犬升天，家里当官都方便。

当官的工资待遇怎么样呢？也就一般。但是其他收入水平高，不是说贪污受贿，而是当官福利待遇好，国家级领导那就不用说什么了，就是一个县级干部职工，都是有专门的车，一年到头也不用自己花钱保养，普通百姓买车保养需要多少钱，有时候还可以用公家私用。

还有咱们普通百姓办事，几年才能办一个事？如果官员办事的时候，给人打个电话，或者给一张条子，这事情就可以了，保证几天就可以了。如果家里人没有工作，你向人求个情，别人就会把事情圆满完成，你一个普通老百姓认为会如何？

而且，当官名声显赫，办事以后谁不是千恩万谢，去个地方都是夹道欢迎，这个可不是送东西可以代表的。

所以当官好，好当官，官好当！

交通安全知识

1200字以上五年级说明文

【篇一：交通安全知识】

上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。

横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。

横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。

1、文明候车乘车

候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路。另外，乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。

2、安全横过道路

中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。

3、严禁路边游戏

道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏潮，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆无情撞伤。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。

我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。

【篇二：交通安全知识】

今天老师给我们讲了几点安全知识，我很爱教育，遵守交通规则人人皆知，可偏偏有一部分人充耳不闻，视而不见。把遵守交通规则当成耳旁风，从而导致一起又一起的交通事故带走了许多人的生命，让人们认识到了交通事故的可怕。就拿最近发生的一起交通事故来说吧，他们几个都是风华正茂的青少年，由于他们不遵守交通规则，一刹那间，死神就夺走了他们的生命，酿成了血的教训。

1、驾驶和乘坐二轮摩托车时须戴好安全头盔。二轮摩托车车速较轻便摩托车快，稳定性较三轮摩托车差，因此，驾驶和乘坐二轮摩托车时须戴好安全头盔。因为安全头盔内的布带（特别是冬盔内的海绵层）可有效地缓冲驾乘人员倒地时头部与地面的撞击，起到减轻脑损伤的作用。由于摩托车驾乘人员未戴头盔发生交通事故时使本来可能只是一般轻微事故而上升为重大交通死亡事故的案例真是举不胜举。

2、二轮摩托车后座乘员不准侧座。乘员侧坐有二大弊端：一是倒地时小脑着地，最易造成脑干部损伤（致命伤）；二是侧坐不能发觉前方情况，遇意外时无思想准备，加剧损伤程度。因此奉劝后座乘员（特别是穿裙子的女性）在雅观与安全两者之间选择安全，改掉侧坐习惯。

3、轻便摩托车请勿带人。轻便摩托车戴质量小，不宜带人；轻便摩托车结构上也是重心后移，如后座再带人，行驶时超重又重心后移，稳定性差，极易发生事故。所以，轻便摩托车请勿带人。

4、在路口遇红灯时不越线停车。停车线外为人行横道线，在此停车既不安全又会妨碍被放行的行人通行。再往前停，则易被过往的机动车辆撞击。

【篇三：交通安全知识作文】

我是四年级小学生，我在一本书上看到：“育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。”从那时我知道了学习交通安全知识对我们来说非常重要。

现在，我知道了过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏；未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车；不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……

我知道了在过没有红绿灯的路口时，需要看一看周围是否有车。如果没有车，我们可以立刻走过去；如果有车，我们要等车走过去后再走。

我知道了司机叔叔阿姨们在开车前要少喝酒，不要逞能。如果喝酒了，就要坐公交车或出租车回家，避免交通事故的发生等等。

小伙伴们，你们知道吗？生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分，让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。让我们不断地掌握更多的交通安全知识，时刻遵守交通规则，做一名遵守交通的小学生吧。

【篇四：交通安全知识】

随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。

为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：

1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德；

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；

3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊？”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。

今天是第*个全国中小学生安全教育日，我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

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