詹天佑读后感
詹天佑一个响当当的名字,他是我国第一代工程师,为建设中国铁路奉献毕生的贡献,他主持第一条自主修筑的铁路──京张铁路,给我们中国争了一口气,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,还让中国的工程师提高了信心
当时,生活和工作环境相当艰苦,国内种种舆论,再加上帝国主义的百般阻挠,在层层压力下,詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力毅然接受了任务。
1905年铁路修筑开始,詹天佑不怕困难,京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,他带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。白天,他勘测线路,夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工,终于将京张铁路全线通车。
詹天佑曾提出花钱少,质量好,完工快三项要求。比原计划缩短了两年工期,工程花费只及那些帝国主义者估价的五分之一。文段中的一句句话语,一个个片段,充分表现了詹天佑对工作一丝不苟和一颗爱国的心。
读了这篇文章,我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感动了。我仿佛看见了詹天佑的铜像,热血沸腾。詹天佑是多么值得我们骄傲啊!他是祖国这片天空中的一颗亮星。我真敬佩他的精神,挽回祖国的尊严,狠狠地打了帝国主义一下。我想对他说:这条铁路不仅仅是铁路,是您的精神,是你的汗水,是您的心血,是全中国的骄傲!我一定要向詹天佑学习,学习他的坚持不懈,学习他不怕困难,不辜负人们对他的期望,他用他的聪明和智慧创造了人字形铁路,战胜了外国人的藐视。我们从古至今有多少人为祖国付出了生命,他们的精神是多么的宝贵呀!
我的青草朋友
走出门,就和大自然中的青草香气来了个又大又甜蜜的拥抱!早晨姑娘好香!
来到一片草地上,一眼望去,看见许多青草在跳舞,一问才知道,这里正在举办一场华丽的舞会呢!看,草儿王子和草儿公主跳的可好了,青草公主那轻盈的舞步,青草王子那优雅的绅士风度,连我都不禁佩服起他们了。慢慢的,我也融入到其中了,我也不由自主的跟着跳了起来。跳着跳着,我听见了草儿们欢快的笑声,听见了优雅的音乐......我睁开了双眼,又羡慕起草儿子民的舞裙和舞衣了。我走上前去,泥土爷爷在下面为她们做柔软的大舞台呢。快看!那年迈的风儿爷爷也过来凑热闹,不过,这次他可不光是来凑热闹,而是来当一个演奏家了。沙沙沙……沙沙沙……悦耳的音乐开始在大自然中想起来了,草儿子民跟着旋律更加有寻味的摆动了起来……舞会结束了,我依然恋恋不舍得留在草地里,跟草儿们说话、交流;向青草公主和青草王子讨教舞蹈,跟草儿们一起嬉戏、玩耍......今天,我不仅感受到了草儿的美丽,我还跟许多草儿成了朋友呢!我就在这样的快乐中,不知不觉地度过了一天。当夜晚来临,我才依依不舍地告别草儿们回家去了。
大自然中的朋友,多么奇妙啊!有时我也会幻想着成为他们其中的一员,哪怕只是一只小小的蚂蚁、一根小小的草、一块不起眼的小土块。因为我向往自由;因为我热爱大自然;我希望和大自然中的每一个生灵,每一种植物做朋友!
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詹天佑读后感我怀着无比激动崇敬的心情读了《詹天佑》这篇文章。清末政府腐败无能,倍受洋人欺辱,他们看不起中国人,嘲讽说:中国能修京张铁路的人还没出世呢!詹天佑不顾洋人的嘲笑,毅然接受任务,排除各种困难,坚持不懈的完成修筑京张铁路的任务。文章深深地打动了我。詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他亲自设计,主持修筑了第一条属于中国人的铁路,他是中国人!京张铁路,是从北京到张家口的铁路,要修筑这条路十分困难,就连洋人也不敢轻易尝试。但是,詹天佑毅然接受了这个工程,洋人的一句:“能修筑这条铁路的中国人还没出世呢!”洋人的嘲笑,是詹天佑的心更加坚定了!一定要修好这条铁路,不能让洋人看不起!那里要挖洞,那里要抽水,那里要铲平,都经过周密的计算,,他还亲自指导工人们干,要求严格不能出一点马虎。施工中,面对居庸关和八达岭的复杂地形,詹天佑还发明了“两端凿进”“中部凿进的施工方法”及“人字形铁路”,这样一来,几乎不可能完成的京张铁路竟然,提前两年完工了!这一举动,轰动了世界!也给那些瞧不起我们中国人的洋人一次有力回击!400字 六年级
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詹天佑读后感詹天佑读后感500字詹天佑是我国杰出的爱过工程师,我读了他的事迹之后,感受颇深,詹天佑为了自己祖国的荣誉,不畏艰难,成功的建设了我国第一座自主建设的铁路—京张铁路。课文主要讲了清政府要建设京张铁路,却被帝国主义者阻挠,他们要求用他们国家的工程师来建设,清政府当时为了不让帝国主义国家进一步控制我国北部,就认命詹天佑为总工程师,詹天佑顶着帝国主义的阻挠和地形的险恶,在南口以北的地方建设京张铁路,詹天佑开凿了居庸关和八达岭这两个山洞,然后他又设计了人字形路线,4年之后,京张铁路就全线竣工了。在探测线路的时候,詹天佑一丝不苟。高度负责,还不畏艰苦,身先士卒。白天,他亲自带着学生,在山上定点。测绘,晚上,他在油灯下绘图,计算。他为了建设好京张铁路,贡献出了自己全部的心血。在开凿居庸关隧道的时候,我觉得他工作的很卖力,别的工程师都是从屋里坐着,工作很轻松,但是詹天佑不一样,他和工人们同吃同住,还亲自去挑水,他这样座可以减轻工人们的工作量,让工人们不必那么辛苦,让他们可以有更多休息的时间。在开凿八达岭隧道的时候,我觉得詹天佑很爱国,他为了祖国的利益,茶不思。饭不想。想了好几天才想出来这个方法。在设计人字形线路的时候,我觉得詹天佑很有智慧,在火车上,许多的人在很安静的时候只能设计出1个火车头的火车,可是他在这么艰苦的情况下,还能想出用两个火车头来解决弯度太大的问题。我读完这篇文章之后,是我又想起了我们,我们在做作业的时候,一遇上难题就知道抄答案,有的同学甚至不做。詹天佑在那么艰苦的情况下还在努力的解决问题,我们在那么温馨的环境下也只会抄答案,一点也不自己动脑子。有的同学在遇上难题的时候就和别人不一样,他们会认真思考,仔细揣摩,让这道题像吃饭似的,一点一点的消化掉,让难题变的简单起来。詹天佑读后感500字《詹天佑》这篇文章主要讲述了詹天佑为了不让帝国主义国家夺取京张铁路的修筑权,毅然接受清政府的任命,带领工作人员攀山越岭、不辞劳苦修筑京张铁路,最后提前两年峻工,修筑了第一条中国人自己修筑的铁路。文章中让我深深感动的是詹天佑常常勉励工作人员的一句话。他说:“我们工作人员首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”正因为詹天佑这种精益求精的工作态度,最后才成功修筑了我国第一条铁路。再想想我自己,说实话,在学习上我一点也不够认真。当我做作业时总会出错,常常并不是因为我不会,而是因为犯了看错题、看错数、写错字之类不应该犯的低级错误。所以父母总是苦口婆心地提醒我,让我做题前看清楚题目要求,做完后再三检查。可我却为自己辩护,这是“江山易改,本性难移”。无论怎样,我就是改不了这个坏习惯。读完《詹天佑》这篇课文,老师布置我们写一篇演讲稿。那晚我很认真写了草稿,细心地改了又改,再小心翼翼地抄在作文本上。最后妈妈看了我写的作文,她说我写得很好,最难能可贵的是没有一个错别字。这让我懂得有什么样的态度,就有什么样的高度。我以后一定要像詹天佑那样认真仔细,不再马虎、不再为自己找借口。“天下无难事,只怕有心人。”如果在学习上有詹天佑的这种精益求精、认真仔细的态度,我们还会犯看错题、写错字的低级错误吗?如果我们能像詹天佑一样,遇到困难毫不畏惧,我们还有什么难题不能攻克?如果我们能有詹天佑的毅力和态度,我们还会有什么学不懂的知识呢?虽然我不能像詹天佑那样修筑铁路,可我一定要修好“学习的铁路”,我要学习詹天佑的工作态度,把学到的知识和技能贡献给我的祖国!詹天佑读后感500字中国是一个有着五千年文化的国家,是一个受尽欺辱的国家,但如今我的祖国非常强大祖国人民更奋发图强,其中的京张铁路就是最好的证据。京张铁路是第一条,完全由我国的工程人员有詹天佑为总工程师所带领修建的。那时,外国的一家报社曾在报纸上写过:“中国能修铁路的工程师还没出生呢!”可詹天佑这位爱国主义者才不怕困难的接受了任务,在不满四年的时间就全线竣工了。读到这,我觉得这是给帝国主义者的最好回击,也要让他们明白:中国的厉害!詹天佑为了修筑Telugu,他一刻也不休息:为了修这条铁路,他受尽了欺辱:为了修这铁路,他失去了家人。但他从没放弃过,又从没灰心国。知识沉着的给工人,学生指挥。在恶劣的环境下,他也没停留过野外工作,他白天,勘测路线;晚上,又要绘图、计算,可这样的日子,他也从未埋怨过。在他有困难的时候,他总安慰自己:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但会被惹那些外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。”詹天佑的这一番话,正气凌然,他的气仰永远是铁一般的坚定。詹天佑那强烈的爱国主义精神,怎能不让我门向他学习呢、向他敬礼、向他鞠躬,向他表达表示崇高的敬意呢?詹天佑的要求也十分眼里,“大概”、“差不多”等词都不让出在工程人员之口,因为铁路工作很静谧。中国挺过了这巨大出的灾难,走向了繁荣,富强。新中国成立以来,有许多像詹天佑这样心存祖国,为祖国的繁荣、富强做了巨大贡献的人。神舟系列飞船陆续升空从此写了中国人名的名字;汶川,玉树大地震,中国人团结一心,克服了;北京奥运会、上海世博会令世界瞩目,全国上下沸腾了!今天我是祖国的希望,明天我们就是祖国的栋梁。祖国永驻我心,我心永远属于中国——这个拥有着许多詹天佑这样人物的国家。我爱祖国,我也感谢他!詹天佑读后感500字詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他在我们中国最腐败无能的时候,带领大家修筑了中国第一条完全由中国人自己设计修筑的铁路——京张铁路!在他修筑京张铁路的过程中,遇到了许多困难,也受到了帝国主义无情的嘲讽,但他并不气馁,始终认真工作。京张铁路在不到四年的时间里就全线竣工了,比计划提前了两年,这给了那些讽刺中国人的外国人一个有力的回击!读这篇文章,使我想到了很多。文章中说:“有一家外国报纸轻蔑地说:‘能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢!’”读到这里我火冒三丈,心中充满了对外国帝国主义的愤恨,真想狠狠地教训他们一顿,他们竟然这样轻视我国!不过话说回来了,通过这句话也让我感受到了修筑京张铁路的重重困难,如果很好修,他们也不会这样说了,同时也说明了当时我们的科学技术能力还是很差的,这让外国人看不起。这使我感到,如果我们的科学技术能力有很高的水平,那我们的祖国一定会强大,只有祖国强大了,才能得到外国的尊重。看到今年十月一日祖国建国60周年大庆的阅兵式,我的心中充满自豪,不但是我,我相信全中国各族人民以及海外侨胞都会自豪,为祖国的繁荣富强而自豪,为祖国的强大而自豪!而那些外国人看到一个强大的中国,一定会有很多的想法吧?读这篇文章让我感受最深的地方就是詹天佑做事认真、对工作高度负责的精神。在文章中,是这样描述的:“詹天佑经常勉励工作人员说:‘我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。’大概‘’差不多‘这类说法不应该出自己工程人员之口。”这些话充分表现了詹天佑对工作的高度负责、一丝不苟的精神,以及想为祖国争气,一定要把这条路修好的决心。想想我自己,真是惭愧,常常在做数学题时丢三拉四,不是少算个一,就是点错小数点,上一次的考试,数学才考88分。那到考完后爸爸问我考得怎么样,我还说考得不错,可是试卷一发下来,我就愣住了,才88分!仔细一看,原来都是计算上的失误,爸爸看了我的试卷说:“你干脆叫小马虎得了,每道题都会做,就是不细心。”我不知道说什么好。张条铁路如果让我参与设计,那岂不是让外国人笑掉大牙!我想我以后一定要改掉这个毛病,学习詹天佑认真细心、一丝不苟的精神。在这篇文章中,另一个让我感受最深的地方就是詹天佑的吃苦精神和创造精神。他为了修好铁路,亲自带队,翻山越岭,不怕苦、不怕累,办公地点竟是环境恶劣的野外。而这种吃苦精神,正是我缺少的。有时候遇到一点困难就向爸爸妈妈叫苦叫累,有时虽然没有出声,却流露出“怕”的情绪,为此,让爸爸批评了好几回。詹天佑为了修好铁路,充分发挥了他的聪明才智。他采用“两端凿进法”和“中部凿井法”,大大缩短了工程的工期,还发明了“人”字形线路,解决了火车上山的困难,这在世界铁路史上是绝无仅有的!想想自己在学习中常常是按部就班,对一些题往往是老师讲个什么就是什么,不加思考,有的题本有多种解法,可是由于自己缺少探索和创新的精神,就少了解决问题的方法和捷径。我想在学习中,如果缺少了这种精神,就一定拿不到通向成功之门的钥匙!总之读了这篇文章,我对詹天佑有了很深的了解。他很了不起,让我们从“东亚病夫”的称号中走了出来,在外国人的面前站了起来。在我们的生活中、学习中,都要学习詹天佑那永不退缩的精神。我以后一定要好好学习,长大后报效祖国,为国争光,成为国家的栋梁之材!詹天佑读后感500字在《詹天佑》这篇文章里,我感受到了詹天佑热爱祖国,愿用毕生精力报效祖国的爱国主义精神。《詹天佑》这篇课文,主要是讲:詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的藐视,为了维护祖国的尊严,从而毅然地接受了修筑从北京到张家口的铁路。他创造性地开凿隧道、设计了史无前例的“人”字形线路,使京张铁路不满四年竣工,长了中国人的志气,灭了帝国主义者的威风。詹天佑之所以能完成这个任务,是因为他不但有卓越的才干,高度的智慧,还有勇于创新的精神,最重要的是,他有一颗爱国的心。詹天佑在开凿隧道时,因地制宜,根据不同的地理条件采用不同的开凿方法,这充分体现出詹天佑卓越的才干和高度的智慧;詹天佑拥有我们所不能及的创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出,詹天佑对他的设计很自信,他的创新精神来源于他平时的实践、勤奋;课文中,詹天佑遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好,否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。这是詹天佑克服困难,完成艰巨任务的动力。他认为:这条铁路的好坏,直接关系到国家和人民的声誉。修不好,会惹外国人讥笑,自己的工程师也会失掉信心;修好了,可以回击帝国主义者的藐视,提高中国工程师的信心。这充分表达了詹天佑热爱祖国和为祖国争气的坚定决心。读了这篇文章,我对詹天佑产生了深深的敬佩。詹天佑顶着压力,迎难而上,刻苦钻研,为国争光。就是为了祖国的昌盛。以前清政府的腐败无能使中国既贫穷又落后,詹天佑为了改变祖国贫穷,落后的现状,为了让祖国在这个世界上有尊严,有地位。自己就顶着压力,迎难而上。詹天佑不怕困难的精神使我想到现在,我们这些年轻一辈之所以有了现在这样的不愁吃穿的生活,就是因为有了曾经中国革命先烈坚贞不屈,可以为新中国毫不犹豫献出了自己的生命,我们才有现在这样的生活。可是,现在有些人一旦遇到了困难就会选择退缩!我们是祖国的希望,我们应该为了祖国的未来而努力学习啊!就算不为祖国也要为自己。所以我们要像詹天佑那样,不怕困难,迎难而上!我觉得我们现在的人和詹天佑相差太远了,不管条件怎样恶劣,周围的人怎样嘲笑他,他不怕,依然坚持,他就是为了祖国而一直坚持着。而我们现在的人,看到事情这么难,就毫不犹豫的退缩。不论做什么事情都是为自己的利益考虑,而不是为祖国的利益考虑。詹天佑在工作条件困难的情况下,做为总工程师,亲自去测量线路,克服了许多意想不到的困难。但我们一遇到困难就退缩,就想找别人帮忙,想到这些我更加觉得我们和詹天佑的差距有多大。今天的我们更应该学习詹天佑的精神,为祖国的富强而去努力。詹天佑读后感500字中国是一个拥有五千年历史和灿烂华夏文明的古国。回想五千年历史,中国经历了多少王朝更替,兴衰轮转,在历史的长河中,中国的确有一段不堪回首的屈辱史,但在“洋枪洋炮”下,确实涌现了一群具有民族气节的伟人,詹天佑就是其中一位。今天,我怀着敬畏之情阅读了六年级语文上册的《詹天佑》一文。詹天佑是我国杰出的爱国工程师。著名的京张铁路,最早就是在他的主持下自主修建的。这,可谓是中国技术革新方面的里程碑。虽说詹天佑主持自主修建的京张铁路只有200千米长,可它连接了我国华北与西北的要道,且一路都是高山深涧,悬崖峭壁。当时,清政府刚一提出修路计划,帝国主义列强就开始阻挠、要挟,并争夺铁路修筑权。原因显而易见——为了能够进一步控制我国北部,从而进一步瓜分中国版图。毕竟谁都想在这场侵略中分到一杯羹,因此,帝国主义国家各不相让,争执许久。最后,他们一致表示,如果清政府自主修筑,他们就不再过问,并自作聪明地认为清政府最后还得央求他们“出手相助”,但帝国主义错了,智慧勤劳的中华人民是有血性,有气节的,我们已经出现了自己的工程师——詹天佑。1200字以上 五年级
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詹天佑读后感詹天佑读后感500字当然,修铁路必然少不了开凿隧道的。可是居庸关和八达岭这两条隧道最艰巨,詹天佑就充分发挥了中国人的聪明和智慧解决了这些难题。在修筑居庸关隧道时,他和工人们商量用两端凿进法。而八达岭隧道更是艰巨,它是居庸关的三倍长,足足有一千一百多米,他和工人们绞尽脑汁想出了“中部凿井法”。在凿隧道时,还常常会从石缝中渗透出许多的泥浆,詹天佑就带头和工人们挑着水桶去排水。这样,开凿隧道的工期就缩短了一半。铁路到青龙桥的坡度极大,他又想出了设计“人”字形线路,一共两个火车头。一个火车头在前面拉,另一个火车头在后面推。等到换方向时,原来拉的火车头变成了推,原来推的火车头变成了拉。这样一来,火车就更加容易上山了。在詹天佑的领导以及努力下,京张铁路不满四年就竣工了。詹天佑用智慧和汗水创造了中国铁路史上的神话;他凭着满腔的爱国热情灭了帝国主义的威风,洗刷了中国的耻辱;帝国主义的嘲讽,压不垮他修筑铁路的勇气;恶劣的天气,阻挡不住他勘测线路的脚步,一切磨难都将会过去,坚持的人则会迎来胜利。山儿高,坡度大,重重困难都压不倒坚韧智慧的他——詹天佑。詹天佑读后感500字当我阅读《詹天佑》这篇文章时,突然间心潮腾涌。兴奋,激动,不知该怎么言说,因为詹天佑不怕困难、不怕吃苦、勤于思考、乐于奉献的精神品格感动了我,震撼了我。在勘测线路时,处处都是悬崖峭壁、高山峻岭。可是,詹天佑不仅没有退缩,反而一马当先,走在众人的前面,亲自领着他的学生和工人们冒着生命危险,在峭壁上定点、测绘。塞外有时还常常出现恶劣天气,如:狂风怒号、黄沙满天。但是,无论情况怎么恶劣、怎么凶险,他始终坚持在野外工作,谁都劝说不了。白天,詹天佑全力以赴地投入到紧张的勘测工作中;夜晚,他就在忽闪忽暗的油灯下绘图、计算。每当要想寻找一条最好的线路时,他还降低身份好声和气地寻问当地的农民,多听听他们的意见和建议。他总是勉励自己:我必须要把铁路修好,不然的话,一定会让帝国主义讥笑的。詹天佑读后感500字可是,当时的祖国如此贫穷落后,詹天佑为什么要接这个棘手又有生命危险的任务呢?仔细琢磨了一会,我明白了:祖国是我们的根啊!祖国虽穷,我们也要为她服务,为她奋斗。如果没有全国人们的同心协力,人人没有尽到自己的一份力,新中国怎么会前进呢?如今中国的繁荣昌盛,和詹天佑是分不开的。这使我想的到了陆游的《示儿》:死去云知万事空,但悲不见九州同。王师北定中原日,家祭不忘告乃翁!诗的大意是:虽然我死后人间一切都与我无关了,但我唯一痛心的是没看到祖国的统一。当祖国统一的那天,你们举行家祭,别忘了把好消息告诉我!这拳拳爱国之心,感天动地,催人泪下!陆游用自己的诗,表达了对侵略者的仇恨与强烈的爱国主义精神。我还想到了杜甫、辛弃疾、文天祥,想到了用笔呐喊的鲁迅,想到了为香港回归作出了巨大贡献的邓小平爷爷……他们的一个个感人事迹,一首首感人诗词,谱写了一曲曲爱国颂歌,激励我们把爱国延传下去。作为新一代的接班人,祖国的花朵,我们小学生要怎样爱国呢?我们现在能做些什么呢?从努力学习做起吧!我们要严肃参加每一次升国旗仪式,认真完成每一次作业,珍惜每一粒粮食,爱护每一件公共设施……詹天佑读后感500字“詹天佑是我国杰出的爱国工程师……”教室里传来郎朗的读书声。同学们神情严肃,声音有力,庄严的朗诵着。刚学完这一课,我感触还真不小。这篇课文讲述的是詹天佑不怕困难,毅然接受修筑京张铁路这一任务,并出色完成任务,作出了巨大贡献的故事,詹天佑的贡献给了帝国主义者一个强有力的回击,维护了祖国尊严,也为中国人争了一口气。可见詹天佑多么爱国啊!我仿佛站在了京张铁路旁的詹天佑雕像前,眼前浮现出他在狂风怒号、黄沙满天的峭壁上定点、测绘的情景;浮现出他为修筑居庸关和八达岭隧道在油灯下绞尽脑汁计算、绘图的情景;也浮现出了一幅京张铁路竣工后人们欢呼雀跃、奔走相告的画面。仿佛有阵阵微风拂过我的脸颊,我听见了詹天佑勉励工作人员的声音:“我们的工程首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概'’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口”。这是多么爱国的一位严谨、一丝不苟、高度负责的科学家啊。他具有身先士卒的工作作风,为了祖国,为了中国人,可以不惜一切为祖国卖命,做自己力所能及的事情。詹天佑读后感500字我印象最深刻的是遇到困难的詹天佑总是想:这是中国人自己修筑的第—条铁路,—定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?记得六岁时,我去学游泳。学到一半,不小心喝了几口水。呛得脸通红通红的。爬上岸,说什么也不敢下水了。妈妈硬是拉,硬是扯,硬是推,我就是死活不肯下水。至少离水面一米以上。与詹天佑相比,我只是遇到了一颗颗绊脚石,小障碍而已。却没有詹天佑的一点毅力。如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?我深深地体会到詹天佑的爱国情操,不怕困难,迎难而上的精神,他是一个名符其实、杰出的爱国工程师。我们做任何事情时,都应像詹天佑一样,以祖国为重,不怕困难,勇于克服,这样我们才会取得最终的胜利。詹天佑读后感500字前几天,我津津有味地读了《詹天佑》这篇文章。文章讲述了我国杰出的爱国工程师——詹天佑,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。不管天气寒冷还是酷暑,他都勇于克服困难。说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。读完这篇文章,我感触深刻——自从1840年至1950年,中国一直都在受着外国人的欺凌,致使大量的人力,矿藏,宝物被外国人抢走。腐败无能的清政府一再顺从外国人,一再割地,赔款,一再签那些不平等的条约。这时候,有着强烈爱国之心的詹天佑,为了报效祖国,为了给中国人争光,争气,毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大,艰难的工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝国主义的洗脑和自然的重重困难,历经四年,终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人当头一棒,同时,也给中国争了光,争了气。从这件事中,反映出詹天佑为国分忧,工作一丝不苟,高度负责的精神和爱国的高尚品质。1200字以上 五年级
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詹天佑读后感詹天佑读后感400字詹天佑是我国杰出的工程师,他在帝国主义的要挟下,毅然接受了连外国人都不敢轻易尝试的任务,他修筑了中国人自己的第一条铁路。我从詹天佑毅然接受了任务体会出了詹天佑不怕任何困难,给了帝国主义者的有力的回击。从詹天佑勘测线路的过程中,我体会出了他对待自己的工作一丝不苟、身先士卒的高贵品质。从詹天佑开凿隧道,使我体会到了他不怕吃苦的品格和他杰出的才干。从詹天佑设计出了“人”字形线路,通过这一段,我体会出了詹天佑的修筑铁路的技术和智慧是非常高超的。在我的实际生活中,我是一个做事情不认真、又懒惰又非常贪玩的孩子,老师如果留得作业太多的时候,我都怨声载道的,磨磨蹭蹭的不愿意写。在考试的时候,我只能勉强的把题目答完,从来都没有检查过所答的题。跟詹天佑一比,我可真是太微不足道了,我一定要把我的所有坏毛病改正过来,做一个勤奋、认真的好孩子。有的一些人说爱国是大人的事,等长大以后再做吧。可是我觉得我们应该从小做起,努力学习,掌握知识后,长大了才能为祖国贡献出自己的一份力量。詹天佑读后感400字詹天佑是一位杰出的爱国工程师。读了《詹天佑》这一篇课文,我才感受到了那种当时的氛围。詹天佑接下了一个艰巨的任务——完成从北京到张家口这一段铁路。当时,帝国主义者以为我们完不成这个任务,没想到,我们不仅完成了,而且还比原计划提早了两年。我特别喜欢课文的第四自然段和第五自然段,在里面讲了詹天佑接下任务之后的举动以及对这个任务的态度。詹天佑不怕嘲笑和吃苦,他跟工人们一起吃一起住,设身处地为别人着想,站在劳动者的立场上去看,不把自己当做一个特别的人。在哪里要进行修改,詹天佑他都会认真周密地计算,在他的工作中,不能够出现“差不多”“应该”这样的词,他认为这样是对整个工程的不尊重不重视。他会请教当地的农民,看看地形。晚上,他在油灯下绘图,琢磨白天看见的东西。还有一点,我认为詹天佑十分的聪明。从第六自然段就可以看出,他想出来的人字形上坡法是很特殊的,这种办法既简洁而又巧妙,把这么高的山坡给利用了,可以说,这种办法应该是很多种上坡办法中最好的一条办法,快捷、省力又轻松。《詹天佑》这篇课文给了我一些启发,就是当你走不通这一条路的时候,你可以走另外一条试试看,从另一个角度看同样的事物。詹天佑读后感400字今天,我津津有味地读完了一篇《詹天佑》的课文,主要写了詹天佑在帝国主义欺侮下,克服重重困难修筑第一条由我国设计、施工的京张铁路的事迹。这篇课文让我感受最深的一句是“詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。”这一句是全文的中心句。詹天佑他遇到困难不退缩,令人敬佩,我要多学习詹天佑他那百折不回的精神!詹天佑的精神让我想起了那天我第一次学滑板的时候:有一天,我表弟买了一个崭新的滑板,他一用滑板,整个人活灵活现!他超酷的动作就像磁石一样吸引着我。“表弟,我也想玩一下,可以吗?”我激动的说,“好啊!我来教你吧。”我扶着表弟踩上滑板。初步,我没自信,害怕要是没控制好,就会摔下来,我可不想尝试那摔跤的滋味!我犹豫了好一会儿,脑子里总是浮现出《詹天佑》那段句子,“我应该学习詹天佑不怕困难的精神,大胆尝试,坚持不懈,你一定可以的,相信自己。”心里想到,我站上滑板,双脚上下滚动着,脚有些发抖,可这是考验我的开始。后来,虽然一连摔了好几次,都没成功,但是在我的不断努力下,我终于可以灵活运用了!我为我的努力感到自豪!我以后遇到困难要坚持下去,不退缩,学习詹天佑的精神,为国争光。詹天佑读后感400字从前一段的学习,我们感受到了詹天佑的中华魂。爱国在詹天佑小时候就有着深厚的影响。詹天佑小时候,在美国留学,他浓浓的爱国之情萦绕耳畔。一次,他在的房东杰克大叔的家里发现一个青花瓷。詹天佑说是中国人的。一个美国孩子断定:“这样细数精致的纹理,一定是拉丁人的创造的。这要是中国的,我就是死了也不信”詹天佑拿起青花瓷看了看底面,说:“你该死了。这是我国明代时期的青花瓷。”为此,他们两个人争执不休,吵闹的声音引来了老杰克。老杰克大声地说:“这是我三十年前从中国带回来的青花瓷,中国是一个历史悠久的国家!”詹天佑听了。心里美滋滋的,一直对老杰克说:“谢谢,谢谢……”詹天佑小时候,生活条件多么恶劣,但他深爱着自己的国家。而我们,生活条件越来越发达,大部分的人在福中不知福,还有许多抱怨。对国家没有一丝关心。詹天佑长大成人以后,对国家有着很多的贡献,比如:京张铁路、天津——唐山铁路……詹天佑有种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?爱国,是我们每一个人的应该尽力做的,国家不是一个人的才组成的,而是由成千上万人的心连接在一起,组成一个大家庭。今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林,我为我是中国人而骄傲,我为我是中国人而自豪!詹天佑读后感400字詹天佑不光想出了修筑铁路、利于火车行驶的好方法,在修筑铁路的过程中,他肯定还遇到了许多我们想不到的困难。可是詹天佑没有逃跑,也没有嫌弃工作环境的恶劣,更没有抱怨一声!詹天佑这位伟大的先辈!他为中国创造了奇迹,给帝国主义国家那高昂的头一拳头,在历史的记录上为祖国增了光,添了彩,争了气。詹天佑读后感400字我骄傲,骄傲自己的黄皮肤、黑眼睛;我骄傲,骄傲自己身为炎黄子孙、中华儿女;我骄傲,骄傲我的祖国有詹天佑这样一位伟大的爱国工程师。读了《詹天佑》,我深受鼓舞。詹天佑这种对国家的无私奉献、对帝国主义者、帝国主义国家的嘲笑毫无畏惧的精神,让中国工程师不失去修筑铁路的信心,为国家争了口气。詹天佑不管环境的恶劣,也不怕山石的陡峭,修筑京张铁路。他利用两端同时向中间凿进的方法,打通了居庸关和八达岭隧道。铁路修过了青龙桥附近时,因为坡度太大,使火车很难前进,于是詹天佑又设计了人字形铁路,用两个火车头,前拉后推。到了青龙桥,就反过来,原来拉的推,原来推的拉,使火车上坡变得容易多了。詹天佑不怕劳累,不辞辛苦,想出了许多好方法,可见,为了给中国人出口气,詹天佑是奉出了青春年华。1200字以上 四年级
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詹天佑读后感詹天佑带着人民的希望去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟,他夜以继日的工作,坚持不懈的精神,让我们钦佩。一九零九年四月,京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力,建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气,还给帝国主义者一个有力的回击。我们要象詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有热爱祖国,才能全身心的报效祖国,只有热爱祖国,树立为中华崛起而读书的雄心壮志,只有热爱祖国,长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大的祖国。今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林,我为我是中国人而骄傲,我为我是中国人而自豪 !!!300字 三年级
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《詹天佑》读后感今天,我如饥似渴的读了詹天佑这篇课文,给我的感受很多。这篇课文主要写了詹天佑卓越的才干和高度的智慧。主持修筑京张铁路这件事,有力的回击了帝国主义对中国人的藐视和嘲笑,表现了詹天佑强烈的爱国主义精神。文中有这样的一句话:“遇到困难他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路;一定要把它秀好。”这句话充分体现了詹天佑坚持不懈的爱国决心。读到这里,我的脸顿时红了。有一次,妈妈给我买了一辆自行车。我看到自行车就飞快地骑上去了。在一瞬间,我就摔到了,摔了一次又一次,最终,我一生气把自行车推到一边去,说:“讨厌的自行车,我不练了。平时,我们遇到困难不是逃避就是放弃,胆小的表现会使我们变得不堪一击,而詹天佑面对困难既没有逃避也没有放弃,而是勇敢的去面对,他是我们学习的好榜样。我一定要詹天佑学习,无论遇到什么困难,都要达到目标,还要做一位对祖国有用的人。350字 五年级 读后感
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詹天佑读后感今天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务,并最终克服了重重困难,圆满完成了任务,给帝国主义者一个有力的回击。当我读到詹天佑勘测线路时,深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来,我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大哈”,考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点,可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在,我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习,努力把这个“魔鬼”驱逐走,养成认真学习的好习惯。詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时,采用了从两端同时向中间凿进的办法;遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法;在遇到火车爬坡难的困难时,詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了,想想我,在学习上遇到一点点小困难就退缩了,其实这和詹天佑遇到的困难相比,又能算什么呢?在今后的学习、生活中,我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。读完这一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心,长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献!450字 五年级 议论文
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《詹天佑》读后感我学习了一篇名叫《詹天佑》的课文。当我读完这篇课文后,一种敬意从我的心里油然而生。我敬佩他是因为他不怕困难;不怕嘲笑;还有他的聪明才智……这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。面对帝国主义国家的阻挠和嘲笑,詹天佑毅然接受了任务,创造性地开凿了居庸关和八达岭两条隧道,设计“人”字形线路。詹天佑遇到困难,毫不退缩,知难而进。詹天佑遇到困难毫不退缩,再想想我自己,如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢? 詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大,毫不畏惧,而我,看到大同学欺负小同学都不敢去阻止。我们要像詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有热爱祖国,才能全心全意地报效祖国,只有热爱祖国,树立为中华崛起而读书的雄心壮志,只有热爱祖国,将来才能像詹天佑那样去建设我们伟大而又美丽的祖国。今天,我们中国不再是东亚病夫,也不再会被外国欺负,但是,历史无法改变,所以我们要不忘国耻,振兴中华.450字 五年级 读后感
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读《詹天佑》有感_詹天佑读后感今天我读了《詹天佑》这篇文章,主要讲了晚清时期詹天佑主张修筑铁路,虽遇到各种势力的阻挠,但通过发挥聪明才智,并发扬不怕困难、不怕嘲笑的精神,最终修好了第一条完全由中国人自己设计、施工的铁路,给了那些嘲笑中国人的帝国主义和清政府中的反对势力一个有力的回击。读完这篇文章,我陷入了沉思,为什么帝国主义者连中国人自己修一条铁路都要插手呢?原因只有一个:那就是因为清政府软弱无能,昏庸至极,招来了帝国主义的白眼和讥笑,当时的中国正处于国弱被人欺的境况,美帝国主义为什么要侵略中国,因为中国那时就如一只软烂的柿子,柿子当然要捡软的捏,想到这里一股愤懑之情涌上心头,如一片久久不能散去的乌云,我真为当时的清政府感到羞耻,与他们相比詹天佑是多么的伟大、高尚,他不怕嘲笑、讥讽,也不怕困难危险,他没有畏惧,面对困难他发挥专业特长,设计了人字形线路,詹天佑所做的这一切都是要为中国人争一口气呀!可看看那些清政府的皇亲国戚们,不但率众滋事,还使詹天佑失去朋友和家人,我为我可爱的祖国曾被这种人统治而感到颜面尽失。现在的新中国可和以前大不相同了,我们值得骄傲的航空航天等一系列科技项目,以及军事、经济等各方面的建设都以突飞猛进的势头在发展,好多科技项目填补了国际空白。只要我们中国人万众一心,团结一致,共同创造,努力拼搏,一切美好的东西都能够创造出来。“少年强则国强,少年智则国智”是梁启超先生的一句名言,是啊!我们是国家未来的栋梁,祖国未来建设的重担在我们青少年的肩上,我们要做努力学习,诚实守信的好少年,祖国的明天将由我们来创造!我为自己是一个中国人感到骄傲自豪!愿我们伟大的祖国繁荣昌盛!作者:袁清扬指导老师:霍华涛700字 五年级
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詹天佑詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这条铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。从北京到张家口的铁路长200公里,是联结华北和西北的交通要道。当时,清朝政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件∶清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了,中国那时候已经有了自己的工程师,詹天佑就是他们中间的一个。1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来,全国都轰动了,大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说∶“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程,各国着名的工程师也不敢轻易尝试,至于中国人,是无论如何也完成不了的。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说∶“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。八达岭隧道长1100多米,有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,两头也同时施工,把工期缩短了一半。铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易得多了。这条铁路不满四年就全线竣工了,比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已。北师大五年级:刘武其1200字 五年级 写人
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《詹天佑》读后感读完詹天佑这篇课文,我的心情久久未能平静。文中写詹天佑是一个怀着满腔热血报效祖国、热爱祖国的人,北京到张家口这段铁路就是在他的主持下修筑完成的。当时情况非常紧急,一些帝国主义就出来阻挠,都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部,就这样事情闹了好久都得不到解决。终于,振奋人心的时候到了,1905年清政府任命詹天佑为总工程师。修筑北京到张家口的铁路,但是有些外国人说:“能在北京到张家口修筑铁路的工程师还没有出现呢。”但是詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。从这句话我体会到了詹天佑有着强烈的爱国主义精神,毫不犹豫做出决定报效祖国。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要不能有一点马虎。”这句话我体会到了詹天佑对工作人员非常严格,对工作一丝不苟。塞外常常狂风怒号、黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险,这句话我体会到了在野外工作环境恶劣,但不管有多么危险,他都坚守在岗位上工作。遇到困难他总是想这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失去信心。这句话我体会到了詹天佑热爱祖国有着为祖国争光的坚强决心。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法,先从山顶上打一口竖井,再向两边开凿,外面两端也同时施工,把工期缩短了一半,这句话我体会到了詹天佑艰苦奋斗卓越的才干和高度智慧。这就是我读完这篇课文感受,他用铁一般的事实证明了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风,等我长大了我也要像詹天佑一样报效祖国、热爱祖国,不再让外国人欺辱中国人民了。600字 六年级
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詹天佑读后感铁路之魂这几天我们学习了《詹天佑》这篇文章,读完以后,我颇有感触。讲的是我国杰出的爱国工程师詹天佑在帝国主义者的要挟和嘲笑下,接受了修筑京张铁路的任务。他白天攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图、计算。他勇于开拓,用各种方法开凿隧道,还设计“人”字形线路。在他的努力下,全长200公里的京张铁路不满四年就全线竣工了。詹天佑,毕业于美国耶鲁大学土木工程和铁路专业,这位杰出的大工程师在美国名牌大学读书,却能放弃国外优越的生活,回到当时贫穷落后的中国。这种爱国精神就已经再伟大不过了。在当时,能读大学都已经是一种奢侈,而他还是在外国留学!詹天佑毅然回到祖国后,接受了修筑铁路的任务。在通往张家口的路上,全都是高山深谷,修筑难度极大,但詹天佑是困难为无物,带领工人们一起在深山里工作,还专门设计了隧道的各种开凿方法和“人”字形线路。詹天佑的开拓和创新,让我想起了一个小故事。在美术课上,李明等同学在老师的带领下到山里画猪,李明抢不到好位置,被挤到了猪屁股后,他只得如实画下,但这幅画却被老科学家赞赏,因为李明懂得从后方打通。詹天佑也一样,他设计的“人”字形线路,让火车可以不那么费。他没有盲目地改变山势,而是巧妙地利用了这儿的地形,成功地将这个难题解决了。在这里,可以看出詹天佑的杰出才干。詹天佑除了修筑京张铁路之外,还有其他的成就。可惜,这位杰出的爱国工程师于1919年积劳成疾,不幸逝世,享年58岁。他为我们留下了铁路和知识以及他的爱国主义精神,让我们向这位铁路之魂致敬!600字 读后感
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詹天佑读后感成功来自精益求精詹天佑是我国杰出的爱国工程师。我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。詹天佑不怕嘲笑,成功主持修筑了我国历史上著名的“京张铁路”。我被詹天佑那精益求精的工作态度所感动,懂得了“只有精益求精,才能获得成功”的道理。课文中谈到,詹天佑经常勉励工作人员说:“我们工作首先要精密,不能有一点马虎,‘大概’、‘差不多’这类词语不应该出自工程人员之口。”詹天佑这种精益求精的精神,使得他勘测路线,不忘“周密”二字,他每一个细节都足够细,才成功地修筑了“京张铁路”,并且提前二年竣工,为我们祖国争回了荣誉。其实,每一个成功的科学家都是靠着这种精神取得伟大成功。他明知“京张铁路”工程艰巨,但仍然仔细勘测线路,创新开凿隧道,巧妙设计“人“字形线路,体现了他的杰出才干和超常智慧。那天,我见数学老师抱着试卷走进教室,我心里不由得一阵慌,心里想“惨了”。可当老师将卷子发下来后,我松了一口气,“原来都是计算题。”我小声地说。可当考卷发下来时,我才考了80分,一看,呀!我都是粗心错的!在题上写好了却抄错了,还有一个没约分。可我又自言自语道:差不多就行了,不要在意这么多,这个成绩还可以啦!然而我转念又想到詹天佑叔叔,工程师从来不说“差不多”、“大概”这类话,我不能这样,下次一定要认真做卷子,不能粗心大意。学了《詹天佑》这篇课文,我们要铭记詹天估的爱国情怀与聪明才智,努力学习排除万难的精神。600字 读后感
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詹天佑》读后感《詹天佑》读后感松滋市斯家场镇文家河小学六年级彭静今天,我怀着崇敬的心情读了《詹天佑》这篇课文。课文讲得是詹天佑主持修筑我国第一条铁路-----京张铁路的事迹。我被他的爱国精神所感动,被他的杰出才能所折服。詹天佑你真伟大!1905年,面对帝国主义的阻挠、要挟和嘲笑,詹天佑没有惧怕,没有退却,毅然接受了修筑京张铁路的任务。在勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路的时候,困难重重,但他没有退缩,而是想方设法去克服。因为在他心中有一个信念:这是中国人修的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但会惹外国热讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。强大的爱国动力和杰出的才能,京张铁路提前两年竣工,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的会击,长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风。这是一条爱国路!这是一条争气路!读了詹天佑的故事,爱国之情在我心中奔涌,想到了和他一样的人。比如钱学森,他是我国杰出的科学家,早年留学美国,优异的成绩获得了博士学位,但是,当他一听到中华人民共和国成立的消息,便立即决定回国工作。当他办好回国手续,买好机票,正在这时,美国移民局不许他回国,说他是间谍,行李里装着重要机密,美国联邦调查局不断迫害他,但他没有放弃,不断提出要求:我要回国,回到我的祖国去!他斗争了5年,他的斗争获得了世界各国人民的支持,1955年9月17日,他登上了回国的客轮。10月8日,他含着幸福的泪花回到了祖国,为祖国做出了巨大的贡献。祖国的繁荣富强和伟大复兴需要一大批像詹天佑、钱学森的爱国志士去建设、去创造。我们一定要以他们为榜样,好好学习、立着成才,长大报效祖国。(指导老师:易卫军)600字 高一 演讲稿
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《詹天佑》读后感詹天佑是我国杰出的工程师,从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。600字 初一 读后感