鄂黄长江大桥
450字
三年级
写景
我坐在车子上放眼望去，鄂黄大桥犹如一条巨龙横卧在长江上，在太阳的照耀下，闪闪发光，美丽极了！一条条牵引索像一根根细线，让我心想：这么细的线，是怎么拉这么大的桥呢？我一定要把这个问题弄明白。
来到鄂黄大桥的收费站，站在马路中间，，听别人说：鄂黄大桥的公路可宽了！可以容下8辆卡车并排行始呢！鄂黄大桥全长大约3240米，约120个牵引索.公路两旁是人行道，游人可以在那上面行走。
来到桥面上，我们继续往前走，不一会儿就来到主桥上了。这回我可要仔细看看牵引索有多粗了，我心想。来到牵引索旁边，我可真是“不看不知道，一看吓一跳。”我本来以为这牵引索还是像刚才那么细，没想到它竟然有盘子那么粗。整个看起来好像一架巨大的竖琴，在演奏黄冈腾飞的乐章。我们接着往前走，抬头一看几个叫李鹏写的桥名赫然展现在我们面前：“鄂黄长江大桥”。来到大桥中间，往下望，啊，是长江,江水在阳光的照耀下静得像一面镜子,绿得像一块碧玉。长江上，几只船只在江面上慢慢的滑过，真像一幅不能想象的的工笔画。
虽然我走得满身大汗，但是那天我玩得很高兴，因为我看到了黄冈的发展，看到了黄冈的腾飞。我想：黄冈的明天一定更美好！
华山之行
1200字以上
初二
议论文
华山是五岳之一，它以险着称。古往今来不知有多少文人墨客在这里吟诗作对，而我有幸沿着前人的足迹领略了华山之风采。
那是07年的夏天，我和妈妈随三姨一家从西安坐火车到华阴县华山脚下，准备晚上登山，采购了许多食物，还有手套和手电，并在上山之前品尝了陕西独特的风味小吃。
大约晚上10点钟，我们随着上山的人群从华山脚下的玉泉院出发，由三姨家的哥哥带路，我们打着手电，光线只能照到5米内，看不见旁边的悬崖深谷，根本感觉不到一点儿害怕。前方黑乎乎的，只能听见悬崖下湍急的流水声和呼呼的风声。
走过五里关、石门、莎萝坪，来到毛女洞，洞旁边的石碑上有关于毛女的传说：从前有一个皇宫里的宫女为了躲避给死人陪葬，逃到了华山里，饿了吃树叶和野果子，渴了喝山泉水，日子久了，她身上就长出了绿毛，所以人们把她叫毛女仙姑，将她住的洞叫毛女洞。
令我印象最深的是千尺幢和百尺峡了。那两段可险了，路窄而陡，人们好像从石头里钻出来的，看着头顶的巨石，我的腿都在颤抖着，我问这些石头倒塌了怎么办？姨夫说：“这些石山是天然形成的，非常坚硬，不会倒塌的。”我半信半疑想，大自然的力量可真大啊。放眼望去几乎是七十度的角度，令人头晕目眩，宽度不足一米，上山的队伍像一个盘旋而上的长龙缓缓的向前推进。经过了卧牛台和擦耳崖，来到了一个几乎是直角的天梯，台阶很窄，手抓不好铁锁就会摔下来，我大胆地往上爬，妈妈紧跟在我的后面，那时我爬天梯的情景就像壁虎在墙上爬，除非有强力吸盘才可能爬上去。三姨一家被天梯下了个半死，哥哥声音颤抖的喊叫：“姨妈，我连吓带饿走不动了。”把我笑得前仰后合，陕西方言在我看起来极具风趣。三姨一家到了日月崖租了一个帐篷去休息了，此时已经凌晨3点多了，妈妈也想休息，而毫不疲乏的我坚定的说：“你们不去我自己去。”妈妈不放心，同我一起前行，一路跋涉到清晨5点多，爬上了海拔2100米的东峰，上观日台看日出，还抢拍了我亲自用手托起太阳的照片，随后又去了中峰和西峰，西峰又叫莲花峰，上面有陈香劈山救母的石头裂缝，还有一个2米多高的宝莲灯和一个巨大的神斧，这些据说都是当年陈香所用的。
我终于爬上了期望已久的华山最高峰——南峰，山顶有一个石碑，雕刻着“华山极顶2160米”还有一个神秘的符号，石碑周围有两道铁锁，上面挂满了红丝带和吉祥锁，我也在显眼处挂上了一把平安锁，石碑旁边有一个小水潭，清澈见底好似我们新疆的小天池，美丽极了，我迫不及待地让妈妈给我照相作为纪念。此时的体力已透支到了极点，我一屁股坐下来，发现脚底的石头上有许多文字，我一边狼吞虎咽的吃着面包和水果，一边欣赏这俊秀的字体，真正体会杜甫“会当临绝顶，一览众山小。”的含义。
休息片刻，听一游客说华山还有更险的地方叫华山栈道，我立刻来了精神，虽然妈妈的腿早已不听使唤，但为了我的安全还是陪我去了，妈妈被眼前山边只有一尺来宽悬空的木板栈道给吓坏了，惊讶的说：“这万丈深渊，万一掉下去后果不堪设想”，说啥也不让我冒险。我清楚地看到妈妈的腿在颤抖，但倔犟的我手抓铁锁小心翼翼的迈开了步子，其实并不可怕，只是更惊险、更刺激、更好玩。
大约上午11点多我们准备返回，妈妈说：“还是坐索道下山吧”，而游行未减的我却说：“我到华山旅游，以登山为最大乐趣，我们从这里一直走下去，体味下山难的感受”，妈妈还是顺从了我。
从山顶往下走，石阶依山体曲折而下，有时陡峭无比，我手攥紧铁锁生怕滚下去，战战兢兢十分小心，此时我的双腿早已像灌了铅一样，就在我疲惫不堪时，遇见了几个拄着登山拐杖的台湾游客，友好的和我们交谈起来，当得知我从昨天晚上一直走到现在时，还举起大拇指夸奖我是个了不起的小姑娘，我的心里美滋滋的，也不觉得累了，于是我们结伴而行。没走多久又遇见一个美国留学生和她的中国干爹。妈妈还给我们拍了一张友谊照片，这可是一张最有意义的照片，直到下午5点多，我们终于回到了华山脚下的玉泉院。
华山那秀美的容颜，徒步19个小时的非凡经历，台湾兄弟的热情，美国朋友的友好，都深深地刻在我的心上，给我的童年烙下美好的记忆。
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鄂黄长江大桥鄂黄长江大桥9号的下午“我们全家都去看鄂黄长江大桥..我坐在车子上放眼望去;鄂黄大桥犹如一条巨龙横卧在长江上’在太阳的照耀下"闪闪发光'美丽极了!!一条条牵引索像一根根细线、让我心想:这么细的线“是怎么拉这么大的桥呢?我一定要把这个问题弄明白:来到鄂黄大桥的收费站。站在马路中间/’听别人说”鄂黄大桥的公路可宽了!!可以容下8辆卡车并排行始呢!!鄂黄大桥全长大约3240米'约120个牵引索..公路两旁是人行道"游人可以在那上面行走;来到桥面上;我们继续往前走“不一会儿就来到主桥上了”这回我可要仔细看看牵引索有多粗了‘我心想“来到牵引索旁边“我可真是,不看不知道”一看吓一跳“,我本来以为这牵引索还是像刚才那么细'没想到它竟然有盘子那么粗‘整个看起来好像一架巨大的竖琴'在演奏黄冈腾飞的乐章“我们接着往前走、抬头一看几个叫李鹏写的桥名赫然展现在我们面前;,鄂黄长江大桥’:来到大桥中间?往下望/啊、是长江’江水在阳光的照耀下静得像一面镜子'绿得像一块碧玉”长江上“几只船只在江面上慢慢的滑过,真像一幅不能想象的的工笔画’虽然我走得满身大汗’但是那天我玩得很高兴。因为我看到了黄冈的发展'看到了黄冈的腾飞'我想。黄冈的明天一定更美好!450字 小学 记叙文
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鄂黄长江大桥我和爸爸妈妈一起去参观鄂黄长江大桥。我们带着一个望远镜，一些吃的和喝的，，别提有多高兴了。我坐在车上，远远望去，鄂黄长江大桥犹如一条巨龙横卧在长江上，在太阳的照耀下闪闪发光格外壮丽。鄂黄长江大桥全长3245米，其中主桥长1290米，是座双索斜拉桥。我们踏上主桥，桥面很宽，两边是人行道，中间是车道，可以并排行四辆车。大桥两边的双塔就像两个巨人，橘红色的斜拉索网就像巨人刚劲有力的手臂，把大桥紧紧地搂在怀里。主塔非常高，上面有李鹏总理的亲笔题词“鄂黄长江大桥”，这几个金光闪闪的大字，十分引人注目。桥边有水泥栏杆，一排排崭新的路灯像一位位战士笔直地站在大桥的两边，日日夜夜守卫着大桥。站在栏杆边，抬头远望，西山一片绿海，隐隐约约地可以看到一些亭台楼阁。波涛滚滚的长江水从大桥下流过，溅起一朵朵浪花。一艘艘轮船从桥下穿过，烟囱里冒出一缕缕青烟。一些水鸟在江面上嬉戏，它们一会儿贴着水面疾飞，一会儿在空中盘旋，一会儿在船头唱着动听的歌。。。。。。参观完鄂黄长江大桥，我非常激动，大桥好壮观啊！建设大桥的人们，他们多么聪明，多么了不起啊！当太阳收起最后一抹晚霞时，大桥上的灯亮了，顿时大桥上灯火通明，绚丽多彩。我回头遥望，在夜色中大桥显得更加壮丽美观了。500字 五年级 状物
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鄂黄长江大桥鄂黄长江大桥9号的下午,我们全家都去看鄂黄长江大桥.我坐在车子上放眼望去,鄂黄大桥犹如一条巨龙横卧在长江上,在太阳的照耀下,闪闪发光,美丽极了!一条条牵引索像一根根细线,让我心想:这么细的线,是怎么拉这么大的桥呢?我一定要把这个问题弄明白。来到鄂黄大桥的收费站,站在马路中间,,听别人说:鄂黄大桥的公路可宽了!可以容下8辆卡车并排行始呢!鄂黄大桥全长大约3240米,约120个牵引索.公路两旁是人行道,游人可以在那上面行走。来到桥面上,我们继续往前走,不一会儿就来到主桥上了。这回我可要仔细看看牵引索有多粗了,我心想。来到牵引索旁边,我可真是"不看不知道,一看吓一跳。"我本来以为这牵引索还是像刚才那么细,没想到它竟然有盘子那么粗。整个看起来好像一架巨大的竖琴,在演奏黄冈腾飞的乐章。我们接着往前走,抬头一看几个叫李鹏写的桥名赫然展现在我们面前:"鄂黄长江大桥"。来到大桥中间,往下望,啊,是长江,江水在阳光的照耀下静得像一面镜子,绿得像一块碧玉。长江上,几只船只在江面上慢慢的滑过,真像一幅不能想象的的工笔画。虽然我走得满身大汗,但是那天我玩得很高兴,因为我看到了黄冈的发展,看到了黄冈的腾飞。我想:黄冈的明天一定更美好!450字 小学 记叙文
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鄂黄长江大桥鄂黄长江大桥鄂黄长江大桥坐落在革命老区黄冈，是勤劳的黄冈人民用智慧和汗水建造而成的。一个深秋的早晨，太阳从东方冉冉升起，瓦蓝瓦蓝的天空上飘着朵朵白云，云朵一会儿变成羊，一会儿变成了小猫，有趣极了。灿烂的阳光照在我们身上，舒服极了。我和爸爸妈妈一起去参观鄂黄长江大桥。我们带着一个望远镜，一些吃的和喝的，，别提有多高兴了。我坐在车上，远远望去，鄂黄长江大桥犹如一条巨龙横卧在长江上，在太阳的照耀下闪闪发光格外壮丽。鄂黄长江大桥全长3245米，其中主桥长1290米，是座双索斜拉桥。我们踏上主桥，桥面很宽，两边是人行道，中间是车道，可以并排行四辆车。大桥两边的双塔就像两个巨人，橘红色的斜拉索网就像巨人刚劲有力的手臂，把大桥紧紧地搂在怀里。主塔非常高，上面有李鹏总理的亲笔题词“鄂黄长江大桥”，这几个金光闪闪的大字，十分引人注目。桥边有水泥栏杆，一排排崭新的路灯像一位位战士笔直地站在大桥的两边，日日夜夜守卫着大桥。站在栏杆边，抬头远望，西山一片绿海，隐隐约约地可以看到一些亭台楼阁。波涛滚滚的长江水从大桥下流过，溅起一朵朵浪花。一艘艘轮船从桥下穿过，烟囱里冒出一缕缕青烟。一些水鸟在江面上嬉戏，它们一会儿贴着水面疾飞，一会儿在空中盘旋，一会儿在船头唱着动听的歌。。。。。。参观完鄂黄长江大桥，我非常激动，大桥好壮观啊！建设大桥的人们，他们多么聪明，多么了不起啊！当太阳收起最后一抹晚霞时，大桥上的灯亮了，顿时大桥上灯火通明，绚丽多彩。我回头遥望，在夜色中大桥显得更加壮丽美观了。600字 三年级
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南京长江大桥长江接地通南北，远水浮天贯古今。1968年12月长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路公路两用桥南京长江大桥全面建成通车，曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。南京长江大桥位于长江下游。公路桥长4，588米，行车道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6，772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。正桥长1577米，是我国桥梁之最。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕。南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯，堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南京长江大桥江中正桥共有9墩10孔，每墩高80米，底部面积400多平方米，比一个篮球场还大。桥下可行万吨巨轮。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度，十分壮观。整座大桥如彩虹凌空江上，两岸公路引桥部分由二十二孔双曲拱桥组成，象一条美丽的彩练，使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。清晨，喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身，如同横卧云空的钢铁长虹。入夜，大桥上玉兰花灯齐放光明，有如银河飘落在宽阔的江面上，“疑是银河落九天”。雄伟壮丽的南京长江大桥现在实际日均车流量大约是6.4万—6.6万左右。“一桥飞架南北，天堑变通途”。450字 五年级 写景
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芜湖长江大桥芜湖长江大桥是国家"九五"重点交通项目，其桥型为公、铁两用钢桁梁斜拉桥，铁路为I级，双线；公路为4车道，车行道宽18米，两侧人行道各宽1.5米。公路在上层，铁路在下层。铁路桥长米，公路桥长6078米，其中跨江桥长米。它于1997年3月22日正式开工年9月建成通车。大桥主跨312米，像如此大跨度的公铁两用斜拉桥，在我国是第一座，在亚洲是第一座，在世界上也是屈指可数，名列前茅的。大桥公路接线长公里，其南岸7.35公里，北岸公里。大桥全部工程总投资46亿元，芜湖大桥称‘世纪大桥’；一是指它与公元2000年9月建成通车，恰逢是20世纪末21世纪之初；二是指它是我国本世纪工程量最大的大桥；混凝土用量57万立方米，结构用钢量11万吨，其工程量超过武汉长江大桥和南京长江大桥的总和，主桥公路铁路累计全长21华里。三是指芜湖长江大桥科技含量更高，集我国本世纪桥梁科技的大成，其技术领先地位将保持10年以上，同时又是21世纪我国桥梁建设的新起点。芜湖长江大桥以其大规模，新技术和一流的质量，成为中国桥梁史上继武汉，南京，九江长江大桥之后的第四座里程碑，它无愧于世纪桥梁标志性工程的称号。芜湖长江大桥一个将近一个世纪的梦，终于梦想成真了！450字 初二 说明文
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南京长江大桥我们在去南京的路上，我们经过了南京长江大桥。在还没有到长江大桥的时候，奶奶就说：“子烨，快看！要到长江大桥了！”我们怀着激动的心情等待着长江大桥的到来。长江大桥位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，也就是桥上通汽车，桥下通火车，1968年12月29日竣工。上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；现在已经显得陈旧，我们去的时候正在翻修。桥下可行万吨巨轮。整座大桥如彩虹凌空江上，十分壮观。下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。耳听为虚，眼见为实，今天我终于看见闻名天下的南京长江大桥了！听奶奶说，这座桥是当时科技最先进的一座桥，与现代型的大桥相比看起来已经不再光彩照人了。450字 四年级 叙事
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我爱长江大桥我的家住在南京，具体的位置在南京长江大桥的北面。小的时候，妈妈经常带我坐车过桥去玩，一上大桥，我就开心的蹦蹦跳跳。看着这么宽的桥面和那么多的船只，我觉得真美。等大了一点，我对长江大桥了解多了一些。大桥是1968年建成通车的，桥的上面是公路，主通汽车，也建了人行道，下层是双线铁路桥。一到晚上，桥栏杆上的1048盏泛光灯齐放，桥墩上的540盏金属卤素灯把江面照的像白天一样，加上桥面上的150对玉兰花灯齐明，桥头堡和大型雕塑上的228盏钠灯使大桥像一串夜明珠横跨江上。每当夜幕降临，花灯齐放。给人的感觉就像一首诗里说的“疑是银河落九天” 。当然，这些也是我那当老师的外公和我说的。我喜欢听外公讲这些有意思的事。现在，大桥已经没有了当年的风采，附近也建起了二桥和三桥，还有过江隧道和即将完工的地铁。但是我还是喜欢长江大桥，它圆了几代人的梦。它是我们南京永远的标志物。南京的变化很大，它一天天走向繁荣，我为我是一名南京人而骄傲。更为我是一个住在南京长江大桥附近的人而骄傲。长江大桥，你为南京的腾飞提供了优越的条件，你是南京人民智慧的结晶。我爱你，长江大桥。我爱你，腾飞的南京。450字 四年级 记叙文
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【长江的作文】参观江阴长江大桥星期六下午，爸爸妈妈带我去参观了江阴长江大桥。这座大桥位于我老家靖江和江阴之间。汽车在高速公路上快速地奔驰，从车窗向外望去，只见远处隐隐约约地有两根高耸入云的水泥柱。爸爸说：“前面就是大桥了。这座桥采用大跨径钢悬索桥桥型，主跨1385米，全长3071米，桥宽米。你看到的柱子就是用来连接主缆的。”正说着，汽车已经到了大桥的引桥上了。两根柱子中间的横档上，是领导人亲笔题写的“江阴大桥”四个金光闪闪的大字。大桥两端的柱子连接着两根粗粗的缆线，像一道倒挂的彩虹，看上去非常雄伟壮观。真不愧是中国第一、世界第四大桥!汽车行驶到桥面上，只见两根缆线足足有水桶口那么粗，有许?许多多碗口那么粗的钢筋将缆线与桥面连接起来。桥面是按六车道高速公路设计的，汽车行驶在上面非常平稳。从车窗向桥下望去，江水在阳光的照耀下波光粼粼;一望无际的江面上，一条条轮船在缓缓地行驶着，显得特别小。一眨眼工夫，我们就过了桥，要是以前，乘船过江要好长时间呢!现在坐汽车，只需两分钟就够了，好快呀!这座大桥真是人间的一个奇迹。我真佩服设计这座大桥的工程师和建造这座大桥的工人叔叔。我要好好学习，将来长大后也要造大桥。450字 六年级 叙事