西塞山前高铁“飞”
杭宁高铁湖州南站在今年的7月1日就正式开通了,听说规模颇为壮观。为此,我对“她”心存向往,很是期待。放暑假了,妈妈说要带着我坐高铁去宁波外婆家玩。我听了,不由得一阵兴奋,心想,总算能一睹湖州高铁站的“芳容”了。
为了更详尽的了解高铁湖州站,我特意在网上搜索了一些资料。从网上,我知道了,湖州新火车站建于城郊西塞山景区东侧,原湖州火车站旧址上,其设施建设和功能设置将达到一等站规模,主体结构长197.6米,宽50米,高23米,总建筑面积19920平方米,是老火车站的7倍大。高铁湖州站的建筑设计极富湖州地域特色,站房在整体形象设计上取意唐代诗人张志和的《渔歌子》“西塞山前白鹭飞,桃花流水鳜鱼肥”的优美意境,整体建筑像一只展翅翱翔的白鹭。不论是主站房还是站前配套工程处处彰显了湖州元素:主站房的圆柱是湖笔造型,吊顶则呈现出湖笔笔尖的样子,,融湖笔文化于高铁湖州站的建筑理念之中。
对湖州高铁站有了一定的了解后,我对心目中的“她”更是日思夜盼了。 7月14日早上,我和爸爸妈妈早早的起了床。爸爸开着车送我们去高铁站。一路上,清早的暖风像个顽皮的孩子,“嗖嗖”地在车子里随性穿梭,时而抚摸我的脸颊,时而扬起我的裙摆,时而在我和爸妈之间游戏……我两眼注视着前方,希望心目中的“她”早点出现在我的眼前。大约过了十几分钟,一条宽阔的笔直道路展现在我眼前,而道路尽头的一群崭新的建筑就是高铁湖州站了。远远地,我看见“湖州站”三个红色的大字,个个像风姿绰约的仙女聘婷地立在“白鹭”的顶上,蓝天用他宽大的胸膛护卫着心目中“女神”,朵朵白云为“女神”起舞,一群群的燕子“叽叽喳喳”地为“女神”歌唱……我似乎也化身成了一朵洁白的云,拜倒在“女神”的石榴裙下。慢慢地,汽车的速度拉近了我和女神的距离,让我和她有了第一次“亲密接触”。
爸爸把汽车停在了地下停车场,经地下停车场停靠后,我们直接进入高铁主站房。售票大厅位于主站房一层正门右手边,买票后经由入口安检处进入候车大厅候车。站立在售票大厅前,在清晨的柔风里,我拾级而上,抬头仰望着高高在上的女神们和她们的座驾——白鹭,爱慕之情在我心中荡漾。进入售票大厅,我帮妈妈在互联网取票机子上刷了身份证,换取了纸质车票。机子慢慢的把高铁票吐了出来。长方形的一张蓝色的小票子,右上角注明了出售地点,右下角是高铁的标志,并注有“和谐号”三个字。我轻轻地把她揽入手中,就像妈妈去拥抱自己刚出身的孩子。
拿好了通行证,我们就走出售票厅,右转步行十米左右,来到了宽敞洁净的候车大厅。进入候车大厅,首先映入我眼帘的是一块大大的电子显示屏,上面显示着车次、终点站、开车时间等。坐在候车厅里,看着一趟趟列出呼啸而过,抑或是停了又走,我的心等得痒痒的,不断朝铁轨延伸的远方张望。当显示屏上湖州开往宁波东方向车次的颜色终于变成了红色时,我不由得一阵兴奋,拉着妈妈的手,拖着行李箱,把票轻轻地递给了检票员。确定是3号站台后,我和妈妈就飞快得往里面走了。一条条的轨道并列排着队,安静得等待着列车的到来,并将它送向远方。我和妈妈先坐电梯上到二层通道,然后下楼梯到3号站台。我和妈妈很快就找到了我们的5号车厢的站点。差不多过了5分钟,一辆车头上写有“和谐号”字样的列车慢慢地停靠在了我们面前。我注视着她修长的身体,车身的三分之一是白色的,中间是黑色透明的窗户,下面的三分之一以白色为底,配以蓝色的条文,整个铁车看上去,让人有“”宁静致远”的感觉,对远方充满了期待。
列车停稳后,车门缓缓地打开了,我迫不及待地一下钻进了“和谐号”的身体。我和妈妈把零食理出来,放在了茶几上。我一边吃着薯片,一边望着窗外的风景:近处,花草、树木、房子“嗖嗖”地往后“飞”着,眨眼就消失了;远处,山峦、白云、蓝天慢悠悠地往后“走”着,也许他们正在揣测着我们这辆“飞车”,是从哪里来,又将会去哪里?
一个半小时后,列车在宁波东站缓缓地停了下来。我和妈妈整理好东西,下了车。看着即将远去的列车,心中泛起一点忧伤,很快又被眼前熙熙攘攘的人群和去外婆家的兴奋所掩盖了。脑子里突然跳出了张志和的《渔歌子》:西塞山前白鹭飞,桃花流水鳜鱼肥。几百年前的唐朝诗人张志和怎么也不会想到:几百年后,在西塞山前“飞”起的不仅仅只有白鹭,还有高铁!
西塞橘园游记
这天下午,学校组织我们“文明小标兵”去西塞乡的橘子园游玩,我们一切都准备就绪,便跟车出发了。在路上,老师告诉我们,我们要去的橘子园很大,占地面积40亩,有1000多棵橘子树,树龄最长的有30年,最短的也有6、7年了。这些树的年龄可真不小啊!
我们经过了半个多小时的路程,到达了目的地——西塞橘园。一下车,映入眼帘的是漫山遍野的橘子树,墨绿色的枝条上挂满了橙黄色的橘子,像夏夜的一片繁星,我从未见到过这样美丽的果园。
正当我看得入迷时,老师给每人发了一个袋子,说是要我们去摘橘子。我兴奋地接过袋子,和同学们争先恐后地跑进橘子园深处,周围到处是枝叶茂密的树木,墨绿的枝叶一片覆盖在另一片上面,形成了一把把大伞,偶尔出现叶子稀疏处,阳光像铜钱似的洒了一地。我随手摘了一个黄灿灿橘子,迫不及待地剥开皮,鲜甜的果汁涌了出来,金黄的果肉露了出来,情不自禁地咬一口,嗯!味道酸甜可口,好吃极了。一位果农告诉我,受阳光照晒充足的橘树,结出来的果实就大,颜色就黄,而且很甜。我照果农说的,找到了一棵这样的果树,摘了一个吃,果子汁多肉嫩,甜润爽口,比先前的那个橘子更甜。我想这里面还很有学问呢!
我们在橘林间跑来跑去,玩得很开心,一不小心,将一棵橘树的粗枝条折断。果农看见很心痛,他扶起折断的枝条,告诉我们,这些果树都是他们一棵一棵地栽种的,还要一棵棵地浇水、施肥、除虫,从小树苗长到今天这样能结果子,需要很多年。听了他的话,我的脸不禁“唰”地一下红了:我们吃的这些橘子,都是他们用汗水浇灌的啊!
在回家的路上,我回味着摘橘子的快乐,同时也想着果农们的一番话,没有他们的辛苦,那有橘子的甘甜。
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萤火虫不高飞萤火虫为什么总飞不高,因为在苇荡里有它无法放弃的东西. 舍不得,于是飞不高 -----题记1阿萧那年17岁,我和天羽15岁。空气里迷漫着一种浓浓的水气,我们住的这个小镇是一个湖畔小镇,也就是那种传统意义上的鱼米之乡,小镇的名字拿来放在水盆上一拧,也许能拧出半盆子清水来。小镇的名字,叫芦湖市。是一个同时拥有城市气味和乡土气息的小城,小城的四角有三个角围着水,围着依水而生长的苇。摆摆晃晃地,看见苇并不奇怪,奇怪的是自我懂事后就一直觉得,苇不止是苇,它们常常低着头,侧着脸看我,看我的皮肤,看我的瘦削的手腕和矮小的身材,就像一个个有着短暂生命的精灵。萧的家在湖边,非常漂亮而现代的一幢小楼,从他的房间阳台上可以看见湖面上看不到边的苇荡,长长的、宽宽的、风一来摇摇晃晃地浮动着波涛和洋溢着生命和梦的带子似的苇荡,飘动着迷人气味的苇荡,真羡慕萧能有一个这么好的房间,那时我常常感叹。天羽是萧的表妹,虽然和我一样都是十五岁,可是却比我清醒得多,我俩青梅竹马,无话不谈,当我还有些混混沌沌时天羽就跟我说过她喜欢萧,但不敢当着萧的面说,记得是某天放学时悄悄和我说的,十五岁的女孩子比十五岁的男孩要清醒,这在现在看来是肯定的了,但我当时却没有想到更多。“青,你知道么?我喜欢萧。”“是吗?哈哈哈哈。”我那时根本是无心少年,听到天羽这么说自然大笑起来,但天羽的表情有点难以捉摸,我想自己有些失态。“去和萧说吧!”“不行!”“为什么不行?”“我们是兄妹啊!”“喔——”我无心地回应道。“不要和别人说。”天羽紧张地看着乍乍乎乎的我,不放心地叮嘱一句,我这句话说得分明:“那是当然,不用担心。”之后我瞑瞑中发现,其实天羽在看萧的时候,那种神气中多多少少包含着一种十分开心及开心以外的某种东西,那种东西我之前并不清楚,听了天羽的话才意识到的。夏夜的时候,去萧的家里,坐在阳台上吃西瓜。萧一脸温和的微笑。现在回想起来似乎萧的脸上总挂着一抹笑,像苇的嫩芽一样青葱,讨人喜欢。萧是那种长得很漂亮的男生,眼睛大,眉毛微微向上翘,显得精神,皮肤比女孩子的还要好。天羽也是个美人胚子,大概是遗传了母亲家的漂亮血统。而相对于他,我就是那种见过就会忘了的男生,普通的遍地都是,头一天见了我说“你好”第二天又见我说“你谁啊”的人我见得多了,不过庆幸,至少不丑。坐在阳台上,萧穿着一身短装,我听着他不停的说话,讲述着这个世界上我和天羽所不知道的事情。有三个人在的时候感觉很特殊,有时我会注意到萧和天羽各自的心跳声,那种“嘭嘭”的交织在一起的声音,这让我觉得仿佛可以用手去触摸他们的生命。那是一种切切实实的存在感,就像是我们是一束生长在一起的苇,互相在触摸和摩擦中确定自己的存在和各自的生命。萧的阳台凉爽,有风。听见苇在水里动荡的声音,飘飘乎乎的气味和着水汽一起从湖面上如云似雾的浮过。爬在阳台的围栏上向湖心张望,看到有萤火和渔火交织在湖面上。在我们三个都不说话时,就会爬着,边吃西瓜边眺望在夏夜月光下浮动的那点点辉光,在湖面上的完整或不完整的倒影,以及泛着苍色光芒的苇荡,湖面上极远的渔光和萤火虫在贴着苇叶飞飞停停拖出来的光芒的痕迹,顿时构成了我们三人共同捧着的一个玻璃构成的世界。这个世界是如此的脆弱,只要任何一个人失手就会支离破碎。那样的世界无疑是最为宝贵的,灵魂不敢失去。于是我们三人都会有意识的守护着,小心翼翼的,像捧着各自的灵魂。“萤火虫为什么总是飞不高呢?”我一边吃西瓜一边问:“看它们都贴着苇叶飞的。”“因为……我觉得飞不高,是风的关系吧。”萧笑道。“哪有不高啦,飞得挺高得啊,苇叶有两米多高呢,不是它们飞不高,只是我们得位置太高了觉得它们小的原因。”“不会吧,可是它们总贴着叶尖飞,为什么不抖动翅膀飞高点?”“有时候,如果到了极限,想再向前迈一步就难了。比如我这次考试年纪排名第五,想上升到第四位那不可能,道理一样。”萧不无得意的说。萧学习似乎并不费劲,随便就能拿到年纪第四,而我只要想几个也觉得是梦幻。更深一步理解萧的话也许能品出一点儿其他的味道,当时的我没有那么做,也不可能去那么做。也许真的如萧所说。而我却觉得,如果是我的话,也要再坚持一下,一下就好。如果萤火虫并不是达到了极限,而是因为苇荡里有着它们无法放弃的东西,舍不得,于是飞不高。2萧在学校里突然倒下了,突发心脏病,没有一点预兆。我在教室里听到这个消息时大吃一惊,扯着跟我说消息的人大声质问,那人说是真的,现在校医室都满了。我一把扯起座位上的天羽像暴走族一样飞到了校医室,果然被看热闹的人围了个水泄不通。一向纤弱的我东一个西一个的使出牛劲把那群人挤开,冲进校医室,校医和老师正在打转,着急的不知所措,看到我们大声责斥:“你们干什么?”“萧在哪儿?”“不准进来!!”“滚开!”我也不知哪来的勇气冲进了里间,在冲进去的时候萧的班主任来拦我,我把他一把推倒在了地板上。萧漂亮的脸变得苍白,身上穿着篮球装,十分困难的呼吸着。我全身抽搐,天羽大声哭了,哭得我的心一阵一阵的抽筋,我大吼一声:“别哭了!”一片死寂,天羽的眼神忽然间变得陌生,她看我,大大的眼睛里泛着深深的不解和迷惑,以及一种很长很浓重的恐惧。10分钟以后,萧停止了呼吸,在救护车来的时候已经没有了声响。我听到他的心跳在黑暗中远去的声音,一点一点的,仿佛花瓣突然被黑暗撕裂。萧如果可以活下去,还可以和我们一起。天羽开始独来独往,我常常一个人发呆。此时正式夏末,我16岁生日那天,爸妈宣布了一个十分重要的决定,要把我送到外面去读高中。木已成舟,抗争无用。我注定要离开,就像萧注定要在我15岁的夏天消失,天羽注定要在我15岁的夏天和我擦肩而过一样,什么也不省..只留下身后的足迹。就算想?抛沤庞』赝芬膊豢赡?.我不再去学校,因为高中是亲戚经营的,我不需要考试也能上。爸爸希望我休息一段时间,我想我也确实需要时间修整。在这件事情上他们出乎意料的纵容了我。秋风散尽时,我将要离开那里,离开那个小小的四角有三个角围着湖水和苇荡的小城。走的前一天,我去了萧的教室,因为没有理由不辞而别。我看见萧的桌子被拖到了后排。本没想能进教室,谁知一推门竟开了。我走进去,站在萧的桌子前,下意识的在教室里搜寻萧曾经的所在,竟然毫无印象的毫无痕迹..他的桌子积着薄薄的一层灰尘。我用中指拭了一下桌子的灰,然后做到那个位置上。打开抽屉,我木然,继而黯然神伤。显然有人来过。抽屉里有一朵十分漂亮的花,菊花,白色的,悄悄的无声的躺着,绽放着。白菊花旁边是一根秋天的苇絮和一只玻璃瓶,瓶子里是一只活着的萤火虫,正在如血的残阳里放射着一种迷离的光,脆弱的可怜。有一张照片,照片上有三个人。我思索了一下,将那张三个人的照片藏进了口袋。天尽黑,我拧开玻璃瓶的瓶盖,那只虚弱的萤火虫似乎还未意识到发生了什么事情,于是拖着那一点青色的光爬了出来,我伸出手去,想它大概是今年的最后一点萤火。萤火虫不高飞,是因为苇荡里有它不舍的东西。冬日降至,末日降临,应该让它回去。我来到萧的家附近的湖畔,苇叶尽已枯竭,只有蒙蒙的苇絮如积雪一般沐浴在一轮满月中,像时间的海。湖水倒是依旧..我伸出手。惊喜的萤火虫在我的掌心转了一圈,晃晃荡荡的爬上我食指的指尖,颤动一下,似乎在思考什么。几秒钟后,它展开翅膀,飞向苇荡。随即转瞬即逝。留下的只是我眼底长长的伤痕。贴着苇荡,梦幻依然,梦已不在。我彻底苏醒。 3半年高三,象征性的考了中考,上了高中。三年高中内容不多,显得有些生涩,成绩倒是不错。和别人没有更多的话说。因为常常拿想和我交往的人去跟萧和天羽进行比较,比较的结果自然是我不可能去和他们交往。因为我发现没有人像萧一样微笑,而我的话也没人会听。高考结束后,我填了芦湖市一所大学的志愿。一来是想结束那种平乏无味的群居生活回去,二来是觉得自己像只萤火虫,如果死在瓶里便迷失了,苇荡中的身影也就会消失,更何况总觉得苇荡中有什么在吸引着我,等待着我。很顺利,回到了故乡,读的是汉语言。因为不想住学校宿舍,也不想住在家里,就到处去逛,想在湖畔找个便宜的住处,一边打工一边读书。蛮好的。夏天还可以坐在阳台上边吃西瓜边看湖。潜意识的回到这里,就去萧原来的家看看。蛮漂亮的一座小楼,就在这三年间变成了一座住满了陌生人的空屋。萧的父母早已搬走,屋主人现在变成了一个倒卖房产的老头。竟又是一个我七拐八弄出的亲戚。他也不住这楼,也还没有买家,于是就先把这楼出租。现在还有一间屋空着,其他房间都已经租出去了。我说想租一间可以看到湖面的房间。亲戚说:“小侄呀,你真是找对地方了,那件空着的房间还有阳台,独个用的,还可以看见湖水和苇荡,景致可好了。你租的话我便宜点给你,一个月300元怎么样?床啊家具啊都有了。”那个房间的影响立刻出现在我的脑海里:是萧的房间不会错的。我当场表示要租,并且当场就和老头签了合同,付了2000元的押金。老头笑得眉毛都松不下来了,连声说:“小伙子真有眼光。”我第二天就搬了进去,家具的摆设和萧还在的时候一模一样。可现在成了我的房间,家具里装的都是我的东西。夏天很长。苇叶在湖里摆动,我趴在阳台上,湖上的风拂过我的脸,带来了那种只有在闻到以后才能回想起来的气味,水和苇交汇在一起融化的气味。房间里的东西清理过一遍,并没有什么更多的发现。发现了一块镜子的碎片,仔细看了看镜子里的自己,发现自己的脸变了好多。隐隐的发现我竟然长得和萧有几分相似:眼睛很大、眉毛微微向上扬,脸上不觉中浮上了一丝很浅的微笑,像湖里荡着的波一样易碎——多数时候是一种莫名困惑的神情。据的记忆里的萧,使此刻的我变得无法确定。处于这个房间中,一种巧合把我和萧的影响糅合宰了一起。在头一个夏夜里,我看到了贴在苇叶上飞的很低的萤火虫。忽然我对萤火虫为什么飞的那么低的原因又有了新的想法。似乎那萤火虫是一种近乎精灵的存在。或者是灵魂。苇草似乎在乞求着那一点点苍幽的灵魂,迷离的萤火虫想飞的更高些时,苇草就会嘱咐它不要离开自己。并不是萤火虫不想飞的更高,而是苇舍不得萤火虫。相对的,萤火虫也要在苇上落脚,否则就会消失在湖面上的风里。现在,我就像苇,希望萧的灵魂不要离开。这种感觉如此强烈,使自己又幻化为萤火虫,使自己觉得萧也不愿离开。至于萧真正的想法,或者说萤火虫真正的想法,始终不得而知。因为,萤火虫不说话。而我是苇却是千真万确的,再或者,苇和萤火虫根本就是一个整体。就像我再镜中让那种巧合把我和萧的形象糅合在一起。诸如此类。在大学里忽然遇到了和我一样上大一的天羽。天羽出落成了一个美女,是同学口中的校花。她看到我时摆出了一副十分惊讶的神态。我并不感到意外,因为我在脑海里设想了千万次我和她再次相遇的情景。有时我甚至会感到萧那美好的笑脸还在我身后闪现,像一线萤火的痕迹,转瞬即逝。我变得默默不语,而天羽却变得比以前健谈,不管我听得了听不了都在喋喋的说个没完。她是法律系的学生,法律系的学生似乎都有一张快嘴。或者是到这个年纪才能体会到别人谈话原来有那么多的内容。天羽很讨人喜欢的。我意识到,如果那时她告诉我她喜欢萧时我有不一样的表示,事情也许就不会像现在这么简单。庆幸起来,因为没有因此失去更多。于是我和天羽每天一起,吃饭或上课,还有逛街和上图书馆。我一天只是说些“嗯”“喔”“啊”之类的单字,天羽有时就会忽然不说话,用她那双闪动着生命光芒的眼睛看着我的脸。“真像。”有一天她终于开口了。“像萧?”我问,“早就觉得了。”“有一点。”天羽的声间有点发涩,“长得像。”“我住在萧那儿。我住了他的房间。”我说。“啊?”她好像不太明白。“我说,我住在萧的房间,夏天景色很好的那个房间,我们还一起吃过西瓜。”“是啊,真好。”她听懂了,脸上露出了怀念的神情。“什么时候来萧的房间玩吧。”“什么时候呢?”“就这个星期六吧。”“啊?好啊!就这个星期六吧!~”“去买东西喝吧。”“我去吧,你在这等。”“嗯。”对话结束。之后很长一段时间里我和天羽都默然。品尝着柳橙汁那种很酸的味道。星期六的时候,我买了西瓜。坐在房间里玩电脑。已经说好了天羽要来的,一起吃西瓜,就我们两个人。天气很热,风很大,湖面上的风吹进了房间,带着充满了水汽的味道。风铃发出了“叮叮当当”的声音,电脑正播放着一首我很喜欢却不知道歌名的歌。纷纷的夏风带来的除了风和水的味道以外,还带了一种我许久没有体会到的气味,淡淡的穿过了我的全身。天色黑下来的时候,我接到了天羽打来的一个电话。“青。”“什么?”“对不起,我有点事来不了啦。”“是吗……早就知道了。”“怎么知道的?”她似乎早就知道我知道。“没有什么。”“唔,那……就这样了。”“啊,就这样吧。再见。”“再见。”她说。晚上,我趴在阳台的围栏上。一边吃西瓜一遍向湖上望。我的手指微微一凉,忽然我想起了一些什么。那天我去跟萧告别的时候,在萧的抽屉里发现的那张照片,我还藏着,现在可以好好的拿出来吧。我从我的柜子,过去是萧的柜子里拿出了那张三个人的照片,这是我们三个人共同碰在手中的那个玻璃世界在面前的最后证据。我小心的把那张照片叠起来,折了一架小小的纸飞机,把它捧进怀里。芦草纷扬,萤火虫拖着长长的残影在苇荡上浮动。我轻轻的持起那架由记忆织成的纸飞机,一挥手,纸飞机乘风滑向苇荡。忽的转眼,我发现竟有一只青色的萤火虫停在我的肩上。又是一阵风吹来,我肩上的萤火虫抖了一下翅膀,循着纸飞机的方向追向晃动的苇荡。跟着我眼底的泪一起,随风隐去。我终于明白在苇里藏着什么样的东西。其实那件东西现在仍然完整,所以吸引着灵魂的萤火虫不会向上飞去。苇和萤火虫一起,手护着那件东西,尽其所能。在那苇里,藏着那个我们三人一起捧着的世界。在我的手里,在天羽的手里,也在萧的脚下。1200字以上 初三 书信
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《夜航西飞》读书笔记“如果必须离开你曾经住过、爱过、深埋着所有过往的地方,无论以何种方式,都不要慢慢离开,要决绝地离开,永远不回头。不要相信过去的时光才更好,它们已经消亡了。过去的岁月看来安全无害,被轻易跨越,而未来藏在迷雾中,叫人看来胆怯。但当你踏足其中,就会云开雾散。”——《夜航西飞》,柏瑞尔·马卡姆柏瑞尔·马卡姆是她那个年代最勇敢的飞行员。1936年9月4日,她独自一人从英格兰出发,驾驶飞机一路向西,试图飞跃大西洋。飞行的高空中绵延着无尽的孤独,只有星辰和月光指引着她,风暴有时还很猛烈。二十一小时后,她驾驶的飞机的引擎坏掉了,油箱通风口也结了冰,柏瑞尔不得不在新斯科舍迫降。对于这次飞行,媒体的报道是这样的:飞跃大西洋:从英格兰的阿宾顿落到一个无人知晓的沼泽。尽管如此,她仍然打破了世界纪录,成为了第一位单人由东向西飞跃大西洋的飞行员。当她决定尝试这次冒险前,媒体来到了她所在的小镇,他们无法相信:一个拥有如此迷人身材、皮肤白皙、金发碧眼的优雅女性将要踏上如此危险的旅程。柏瑞尔对媒体的报道很愤怒,她在写给报纸的信中是这样说的:我毕业于世界上要求最严格的飞行学校之一,有着2000小时的飞行记录。我不是以一个女人的身份去飞行,而是以一个飞行员的身份。大部分成为传奇的女人,靠的是长相和风流,柏瑞尔当然长得不错,她也足够风流。相片上的柏瑞尔美丽端庄,她身材高挑,有着魅力十足的脸蛋和弧度恰好的嘴唇,神态大方,眼神冷峻。她结过三次婚,第一次结婚是因为她父亲在肯尼亚经营的农庄遇到大旱而破产,她通过嫁给邻居的方式免去了父亲的一大笔债务,那时她只有十八岁。第二次她嫁给了一个导演兼制片人,这个人有钱有品位,关键还对她很痴迷。她给他生了一个儿子。但是,这段让人羡慕的婚姻最终还是因为柏瑞尔的劈腿而告终,这件事震惊了伦敦的上流社会,因为柏瑞尔的劈腿对象是亨利公爵,乔治五世的三儿子。第三次婚姻,她嫁给了好莱坞的影子写手乌尔·舒马赫,不过她还是没能安定下来。她情人无数,著名的有飞行员汤姆·布莱克,以及丹尼斯·芬顿——《走出非洲》里男主角的原型。柏瑞尔的传奇经历从很小的时候就开始了。这个英国人的女儿,年幼时就遭遇了父母离婚,父亲将哥哥留给了前妻,四岁的她则随父亲来到了肯尼亚。她跟随父亲训练赛马,“只受过两年教育”,16岁前“不用脑子生活”,光着脚丫踩在非洲滚烫的大地上。她和黑人交朋友,和马赛人一起去狩猎,带着盾牌和长矛。她智斗过疣猪,还被狮子咬伤过……她驯养的小母马夺得了内罗毕赛马大赛第一名。十八岁时,她成了非洲首位持赛马训练师执照的女性。要知道,那个时候是1919年,在那个年代,许多英国女性连出门走走都要征求丈夫或父亲的同意,但柏瑞尔的人生已经能够自己做主了。一年后,她又开始驾驶小型飞机在东部非洲载运邮件、乘客和补给物品,成了非洲第一位职业女飞行员。她有时还会在深夜飞跃大半个非洲给垂死的人运送氧气瓶,她是第一个用飞机寻找大象行踪的人。她有时会独自飞行几千英里,去喀土穆,去开罗,去的黎波里,去突尼斯,给远方的采矿营地送去信件和药物。飞行带给了她很多很多的快乐,但更多的时候,她承受着飞行带来的绝对孤独,正如她所写的那样,“我独自一人度过了太多的时光,沉默已成一种习惯”。柏瑞尔是少有的就算剔除掉所有情史之后,依然可以被称作传奇的女人。第三次离婚后她就终身一人,她回到内罗毕重操赛马训练师的职业,活到了84岁。据说在她70多岁时,有人在内罗毕的大街上看见了她,她步履矫健,金发飘飘,背影俨然是个年轻女子。80岁时,她的住所遭遇打劫,她和歹徒搏斗,被打成了重伤。“命运对那些不把它放在眼里的人,总是异常慷慨。”柏瑞尔的人生无疑是精彩的。1942年,她出版了有着非凡经历的回忆录——夜航西飞。这本书成了旅行写作的一座丰碑。海明威读了这本书后,在写给友人的信中是这么说的:她写得很好,事实上是精彩之极,以至于我为自己是个作家而羞愧,她让我感觉自己只是个处理词语的木匠。确实,柏瑞尔文笔动人,尽管有着炫耀的资本,但她笔法克制,绝少抒情。对于一个长时间生活在八千米高空的人来说,她很早就明白什么有意义,什么毫无意义。她在书里写道:可能等你过完自己的一生,到最后却发现了解别人胜过了解你自己。你学会观察他人,但你从不观察自己,因为你在与孤独苦苦抗争……可能没有第二个女人比她更不在乎物质,但也没有女人比她更爱取得胜利。柏瑞尔毕生都在追求学识、冒险和男人,除了钱。她让我想起了歌德那句话:永恒之女性,指引我们向前。《夜航西飞》读书笔记1200字以上
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男子高铁“霸座”的作文男子高铁“霸座”的作文素材:男子高铁“霸座”【新闻背景】男子高铁“霸座” 引众怒后急道歉8月21日,一段“女乘客在G334次列车上遇座霸”视频热传,在济南开往北京的高铁上,一名男子在女乘客上车前,先坐在了属于女乘客的座位上,并拒绝与乘务人员沟通,称“站不起来,不能归还座位”;乘务员询问“是否到站后也站不起来”,该男子回答“到站后给我找个轮椅吧”。事件发酵之后,引发了网友的关注和热议,22日晚,当事男子孙先生进行了回应:称自己当时态度不太好,现在对自己的行为很后悔,并向女乘客表示道歉。“霸座”男子:恳请全国人民给我改过自新的机会“霸座”男子孙先生在道歉视频中表示:“对于网上曝光本人乘高铁霸占座位这一事件,我深表悔恨和自责,在此,我向当事人和全国人民表示诚挚道歉,我深刻反思,我的这种行为严重违反了社会公德,对当事人造成了极大伤害,对社会造成了恶劣影响,痛定思痛,我保证今后不再犯此类错误,一定加强个人修养,提高个人素质,也恳请全国人民给我一次改过自新的机会。”此外,孙先生也叙述了当时事情的经过,称自己因为上车较早,坐错了座位:“我上车之后,由于车上的人比较少,我就坐下来了,就在我座位的旁边(06F号座位),我的座位也是靠窗的,座位号是05A号,后来在济南西站又上来了一位女士,她(女士)上来之后我已睡了一会儿了。我迷迷糊糊地跟她说,我和你换座吧,然后她就没同意。后来她就找了列车长,列车长一过来之后就完全向着她,我就有点不理解,所以就态度不太好。”济南铁路局:男子行为属道德问题 不违法昨晚,济南铁路局方面回应男子高铁“霸座”事件称:涉事男乘客的行为属于道德问题,不构成违法行为。列车工作人员在处理该事件过程中的言行和应对方式得当,尽到应尽职责。针对“霸座”行为,尚没有具体规定可以参照处理。目前济南铁路公安局已介入调查。网友炸锅:那要座位号干什么?针对济南铁路局的这一回应,网友纷纷表示质疑:“如果这样,何必在票上印座位号?以后我买了坐票去卧铺,赖着不走又奈我何?”;“这是道德问题?那以后我没买到窗边的位置也不怕,谁抢到谁坐是不是?”;“我买的东西被别人抢占了我只能自己生气了?”;“以后大家都可以拿着票上车,想坐哪就坐哪?那规则呢?社会秩序呢?”声音呼吁“黑名单”制度更具可操作性有记者就此事咨询了12306热线。工作人员告诉记者,如在高铁上遇见占座现象,可以找列车长、乘务员反映,将占座乘客劝离。不过,倘若占座乘客不配合,也无法对其采取强制措施,因为目前尚无具体针对列车“占座”行为进行处罚的规定。“如没有发生严重危害性行为,比如人身伤害,我们也无法采取强制措施。”今年3月,国家发展改革委、中央文明办、最高法等多部门联合发布文件:有“扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响”等七种失信行为的行为责任人将被列入黑名单,在一定时间内被限制乘坐火车。不过,从现实操作看,黑名单管理制度尚有待完善。去年5月,一则老人在高铁上乱扔瓜子皮被阻,怒将瓜子分撒整节车厢,并怒斥清洁工的视频在网络上疯传。网友看完后纷纷呼吁将这位老人列入黑名单。不过,对照相关规定,这位老人的做法虽然涉嫌扰乱运输秩序,却并未危及铁路安全,很难将其列为失信行为。同样,高铁“霸座”也不符合现行的旅客黑名单标准。对乘车行为加以规范和约束,不仅关系到交通出行秩序,也关系到整个社会文明水准的提升。有关部门不妨认真总结实践中遇到的问题,对试行办法及时予以修订完善,倒逼失信者对规则产生敬畏。据齐鲁晚报 法制日报等【事件延伸】高铁“霸座”男被处治安罚款200元 记入铁路征信体系人民网济南8月24日电(宋翠)记者刚刚从中国铁路济南局集团公司获悉,近期在网上“火”了的高铁“霸座”男孙某被处治安罚款200元,并在一定期限内被限制购票乘坐火车。针对近期社会关注的乘客“霸座”事件,济南铁路公安处、济南铁路局集团公司客运处相关负责人首次接受人民网记者采访。相关负责人称,事件发生后,铁路公安部门随即对事件进行调查、取证。目前,调查取证完结,济南铁路公安处依据 治安管理处罚法 第二十三条一款三项之规定,给予孙某治安罚款200元的处罚。铁路客运部门依据 关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车推动社会信用体系建设的意见 关于限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票的管理办法 的规定,在铁路征信体系中记录该旅客信息,并在一定期限内限制其购票乘坐火车。铁路部门将坚持以人民为中心的发展理念,以此为鉴,依法维护好站车秩序和旅客权益。近日,一段“女乘客在G334次列车上遇‘霸座’”的视频在网上热传。视频内容显示,在由济南开往北京的高铁上,一名男子强行霸占女乘客座位,不听列车工作人员劝阻。该事件经网络曝光后,引发舆论关注。8月22日晚,涉事男子孙某发布视频,公开向当事人道歉,表示悔恨和自责。【八方热评】博士成“座霸”与大学生打司机【阅读提示】大学生拒系安全带还打倒大巴司机 整车乘客都怒了!高铁上的“座霸”视频,两天来在各种社交平台上刷屏。主人公孙某随后被扒出的经济学博士头衔,又掀起了二次传播的热度,给近期新闻稀薄的舆论场,带来了罕见的全民参与话题。同样是在交通工具上,主人公同样是高等教育“人设”,昨晚(8月23日)的另一条新闻也颇耐人寻味:“因不肯系安全带,广州一大学生把长途客运司机推翻在地。”据称,被打司机年纪稍大,“倒在过道上,捂着老腰”,等车上乘客报警,打人大学生才赶紧道歉,因为要是被带到派出所,“好不容易考上大学却留下污点”。社会新闻用书面语陈述,会遗漏那些微妙却重要的信息,但拜视频时代所赐,人们能从现场视频中看到“座霸”博士的微表情与小动作——“我就是理”的嚣张,“我在戏耍你”的快感;也能感受到打人大学生用肢体动作传递出来的情绪——“为什么我要服从规则”的不满,和“一定要给你点教训”的戾气。知道主人公教育层次的人再看这些视频,可能会别有一种讶异。以两个个案为基础,就形成对部分高学历人群的某种判断,当然是不合理的。但看过这样的新闻,人们产生“受过高等教育怎么反而这样”的追问,却是自然的。去年此时,“名校女博士因误机大闹机场”的新闻也曾沸沸扬扬,其实机场违规甚至闹事的情况屡见不鲜,大多够不上新闻的资格;36岁的已婚在职女性,身上的角色可能会超过一打,不只是、甚至不主要是“女博士”,但新闻却在传播中自然形成了上述标题。原因正在于,博士这个高知标签最能和违反规则的事实形成张力,隐含的社会话语信息最为丰富,是“受过高等教育怎么反而这样”的追问的传播呈像。高铁、机场、长途汽车,因为涉及到人身安全,可能是公共场合中规则最刚性的地方。但恰恰是这种既有充分法理情理基础,又意在维护公共利益的规则,触怒了几位高学历的人。高等教育如何面对规则普及、群己关系界定,其所产生的实际引导,是智识越高的人越要模范遵守规则还是智识越高的人越有凌驾于规则之上的能力,或者换句话,凌驾规则的能力反而证明了高阶层和高智识?从这几个新闻中或能得窥一斑。在对社会文明度的推进上,也有一种头雁效应,即,精英阶层和高智识人群既能极大影响人们对整体现状的判定,又能实际起到对整个社会的示范和提拉作用。更具体的说,对社会文明现状的反映,越是博士、越是高学历,反映的越真切;对一个社会尊崇什么样的价值——是温良恭俭有出路、还是丛林法则行得通,越是高学历人群的选择,就越说明问题。“座霸”博士、闹机场博士、因不肯系安全带就使用暴力的大学生,只代表他们自己,但他们身上的标签,却能影响社会预期。也因为这种影响,有必要从个案中导出可能存在的真问题,来进行教育和社会生态的矫正。见端知本,这些,恐怕并不算过度反省。【八面来风】对“霸座男”的妥协就是对规则的破坏近日,在从济南到北京的高铁上,一名男乘客霸占了一女乘客靠窗的座位,并以“站不起来”为由,拒绝回到自己的座位。经列车长及乘警劝说无果,当事女乘客被安排到商务车厢。列车长劝说男乘客的视频被发布到网上后,该男乘客的做法遭到网友的批评。没有规矩不成方圆。在全面建设文明法治社会的当下,说话办事都要依法依规行事,任何置身法律和规则之外的人必然要遭到众人诟病,或是法律惩处。前有通信行业观察家、飞象网CEO项立刚在18日发布的 “不看新闻联播的一般是下等人” 言论,遭遇网友一番抨击和诟病,后又有一名男子在高铁上霸座耍无赖,引起群众一致公愤。真不知道,这些人说话办事是真不懂法、不懂规则呢?还是揣着明白装糊涂,抑或就是想当回网红?然而,在我看来,他们之所以敢与社会公平正义挑战,一个重要原因,那就是其挑战的成本太低,一边是法律法规惩戒够不着;一边又是对耍无赖者无计可施。就像高铁“霸座男”来说,我就不对号入座,你能拿我怎么办?女乘客站在“霸座男”面前索要座位,他非但不主动让座,反而还耍无赖,给她三个选项,要么你自己站着,要么你坐在我那个座位上,要么你自己去餐车坐着去!可见,耍无赖者还有一大堆的歪理邪说。如果说,女乘客面对恃强凌弱的“霸座男”没办法,那倒也能说得过去,不行咱就请高铁工作人员帮忙,事情总能有序有效解决吧?没想到,即便乘务人员到场,“霸座男”还是死猪不怕开水烫,并还以自己腿站不起来为由,横竖就不肯把霸占的座位给让出来。当然,在当时的情景,我们铁路方面也不可能强拉硬拽把“霸座男”赶到自己座位上,或是直接赶下车。最终为了息事宁人,还是与“霸座男”妥协了,让女乘客去餐车坐了。可在笔者看来,对“霸座男”的妥协就是对规则的破坏。也许,我们目前可能没有具体相适应的处罚规定。但是,有一点是不容置疑的,你在高铁上霸座行为,首先是违背了合同(车票)契约;其次,你霸占别人座位,这就是在高铁寻衅滋事,扰乱了正常的高铁秩序。根据铁路管理规则和治安管理法则,不论是将其列入征信黑名单,还是对他施以治安行政处罚都不为过。假如这次对“霸座男”仅停留在口头上警告,或是社会舆论的一番谴责,那么,不仅“霸座男”今后还重操旧业,为所欲为,同时还可能助长更多人打法律法规的擦边球,给公平正义的社会带来诸多的负面影响。所以,笔者认为,对高铁上的“霸座男”,我们绝不能妥协了事,而应当依法依规给予他相应的惩罚。唯有这样,良好的社会文明法治环境才有进一步保障。面对“座霸”,法律不能轻易“作罢”21日上午,在从济南到北京的高铁上,一名男乘客霸占了一女乘客靠窗的座位,并以“站不起来”为由,拒绝回到自己的座位。经列车长及乘警劝说无果,当事女乘客被安排到商务车厢。列车长劝说男乘客的视频被发布到网上后,该男乘客的做法遭到网友的批评。(8月22日北京青年报)近日来,男子高铁占座事件引起舆论广泛批评,人们纷纷对他进行道德谴责。我以为,面对“座霸”,法律不该轻易“作罢”。首先,乘客购买了高铁票,就等于与高铁公司签订了乘车合同,乘客有权利按照座位乘车,高铁公司有义务保障乘客的这一权利。上述男子不仅无故霸占女性乘客的座位,还在当着乘务员的面,要求她要么站着,要么坐他的座位,要么去餐车坐。如此无耻之徒,实在令人无语。特别是,在乘务员劝说过程中,他还说自己“站不起来”,到了北京南站也不起来,需要乘务员帮助找轮椅。如此厚颜无耻的无赖,真是举世无双了。面对这种情况,女乘客找来乘务员协调处理,乘务员却未能恢复其被侵占的权利,属于违约行为。按理说,高铁公司应该承担违约责任并赔偿女乘客。当然,高铁公司也有权利追责占座男子的违约责任。但是,高铁方面完全没有这样做,有不可推卸的责任。其次,男乘客霸占他人座位,属于违法行为,乘警必须果断处置。面对“站不起来”的座霸,不仅乘务员劝不动他,就连乘警也未能让他坐回自己的位置。而那位被占位的无辜女士,被安排到商务车厢就座。列车长让其稍等一会,如果解决了就回自己的座位坐。“但后来列车长和乘警过去劝说无果,我就在商务车厢坐到了终点,下车时也没见到那名男乘客。”根据治安管理处罚法第二十三条规定,扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的,处警告或者200元以下罚款;情节较重的,处5日以上10日以下拘留,可以并处500元以下罚款。既然该男子扰乱了公共秩序,且公然侵犯他人合法权益,乘警应该坚决予以制止,否则,对违法分子的软弱,就是对无辜受害者的残忍。对这种不作为行为,应该追究其责任。总之,面对“站不起来”的座霸,法律不能“硬不起来”。法律只有“长牙齿”,该出手的时候就出手,才能维护法律的尊严和好人的权益。(文/李蓬国)【一针见血】“高铁霸座男”的遭遇正在为他的行为“买单”时下的道德谴责方式,早已不是街头坊间零散分布的道德口水,而是舆论场上批判箭头对准一物的同声共气景象,通常还会呈现出回音壁效应。以“站不起来”为由强占他人座位死活不让的“高铁霸座男”,这两天在舆论场大概真的“站不起来”了。霸占他人座位的他,如今也牢牢地霸占着热搜榜的“C位”。将他推上“C位”的,不是他的视频道歉,而是他在高铁座位上作葛优瘫状的动图和不断被扒出的黑料。一次霸座引发一场“链式曝光”,唾弃声也随着黑料叠加而滚雪球式地增加,“高铁霸座男”的遭际,无疑验证了那句话:出来混,迟早是要还的。这里的“还”,不只是被追究法律责任,还有遭到“舆论义士”们的道德追惩;也未必是为某个舆论触点而还,还可能是为之前犯下的各种过错集中还债。移动互联网时代,道德评判的显微镜,早就成了人们的内置瞳孔。网民还会“迂回打法”,揪出当事人360°里的“死角”去穷追不放:早前因在车祸现场露笑脸引质疑的“微笑局长”杨达才,就被网民扒出名表;“高校女教师刘伶利患癌遭开除”事件中,涉事院长因开除患癌教师被扒出荣誉注水、学历或不实。拿该事件看,“高铁霸座男”引发刷屏的触点是强占座位——坐高铁与高学历合成的“高素质”画像与其低素质的行为,形成了极致反差。此事将他带入舆论视线后,也成了“搭车式起底”的导火索。最终舆论果报论也在其身上显现:他的损人之举激起众怒后,也将其拉到了聚光灯下,之前的丑事因此被扒出。这些事成了其人品佐证的同时,也逼着他为之前的不堪行为一次性买单。而时下的道德谴责方式,早已不是街头坊间零散分布的道德口水,而是舆论场上批判箭头对准一物的同声共气景象,通常还会呈现出回音壁效应。在被唾弃、被挖坟、被揭老底的压力下,很多当事人很难再选择“拒绝三连”——拒绝承认、拒绝道歉、拒绝改正。遭“链式曝光”,无疑是“高铁霸座男”付出的舆论代价,换个角度看,这也是网民以“破鼓万人捶”的方式给他敲响的警钟——“我劝你善良”,免得中了自己扣动扳机的“舆论评判之枪”。整治“高铁霸座”,规则比规劝更重要最近,高铁霸座男狠狠地刷了一次屏,围绕这件事,网络上出现了很多声音,其中不少网民直指乘务人员以及乘警不作为,乘警和列车员显然当时没有起到该起的作用。霸座事件中,本来享有正当权利的乘客,被安排到了商务车厢,可如果当时商务车厢没有空座呢?违反秩序的代价最终却让遵守秩序的人去承担。而本应维护秩序的列车乘务人员和乘警当时却未有作为,是什么造成了这一结果?与本次事件类似,2012年的3月“高铁嚣张哥”事件也曾引发热议,当年本买了二等车座位的刘萌非要坐特等车,在乘务员劝阻无效之后,列车长出马劝阻,为防止日后会有投诉纠纷,列车长还携带摄像头进行了拍摄取证。后来有一乘客看不惯男子无赖行为,要走列车长拍摄的视频后将其发布到了网上。最后却以该车列车长被辞退收场。前车之鉴,站在乘警和列车员的角度,想来不禁胆寒。赏罚不明,权责不清,加之前车之鉴,处在执法末端的基层人员也只好和稀泥。赏罚不明,就导致即便出现了不作为的情形,后期也并没有更多的监督问责;权责不清,执法人员在面临具体情况时难免心虚;一番权重之下,和稀泥自然就成了最好的选择。然而这样的环境,对无赖与流氓行为简直是太“友好”了。长此以往,守规矩的人永远吃亏,无赖行径大获其利,然后守规矩的人心里越来越不平衡,也倾向于变成无赖与流氓,劣币驱逐良币,陷入恶性循环。要改变这一境况,非出“重手”不可。最为重要的前提是要是建立强力、清晰的基层执法支持,让一线工作人员敢于出“重手”。让这种局面可能出现的风险,不再由一线工作人员负担,而是由强有力的制度作为支撑,让一线执法人员没有后顾之忧,让无赖行径能够真正付出代价。从根本上不再出现执法人员畏首畏尾,对无赖行径的处理只能轻描淡写的局面。建立了明晰直接的制度后,另一方面便是对执法监督的“重手”。该罚的是不是罚到了位,该保护的是不是保护到家,没有后续的监督,执法必严就成了空话。趋利避害是人的本性,无论是霸座的软腿男,还是有不作为嫌疑的乘务人员,都在这次事件中循着这一原则行事,然而打破这样的局面,仅仅靠着网民的事后谴责,甚至略有违法嫌疑的“人肉搜索”,都不能成为长期维护公共秩序的根本力量。在少数人的团体中,我们可以通过道德约束行为,但一个社会,只有带着强制力的“重手”才能真正建立规则。这样的“重手”要解决一线人员的后顾之忧,也要成为监督他们的擂鼓号角。只是规劝,往往得不到令人满意的结果;唯有规则,才能长久维护公共秩序。高铁“霸座”男受罚的典型意义近期在网上“火”了的高铁“霸座”男孙某被处治安罚款200元,并在一定期限内被限制购票乘坐火车。虽然高铁“霸座”男是被罚款200元,或许不痛不痒,但是,最终高铁“霸座”男为其任性付出了代价,具有典型意义。首先,在“全民记者时代”,做人必须低调、守规矩,否则一不小心就会上了新闻媒体的“头条”,成为全民批评的靶子。高铁“霸座”男把自己推到了舆论的风口浪尖,成了全国的“负面典型”,不仅遭到了无数网友的炮轰,最终还被罚款,并被列入高铁征信记录,被限制乘坐高铁。对于高铁“霸座”男来说,这一系列的发展变化,是当初没有料想到的,否则他不会这么干。世上没有后悔药,在强大的舆论监督面前,任何人都显得异常缈小,任何强大的力量都变得孱弱无力无助。这就是高铁“霸座”男带给世人的警示教育意义,因此,任何人不要在“全民记者时代”逞能,任何霸道一旦被扔进网络舆论风浪里都将变得异常微不足道,所以,在人人都有麦克风的时代,做人必须守规矩,始终低调老实,不要无理取闹,出风头。其次,霸道、耍赖等违背道德的行为并非没有办法可治。面对女士和高铁乘警的交涉,高铁“霸座”男或许以为只是霸占了他人的座位,属于道德层面的事,除了道德谴责以外,没有别的办法可以对付,一副蛮横无所畏惧的态度,百般狡辩,就是“站不起来”。高铁“霸座”男此举打破了正常的公共秩序,令公意很受伤。对于这种“道德流氓”,并非没有办法可治。因为高铁是公共场所,高铁“霸座”男破坏正常入座秩序,就是破坏公共秩序,相关部门可以依法予以处罚。同时,高铁建立了征信系统,对于破坏高铁正常秩序的人,可以依法列入失信人“黑名单”,并依法纳入征信管理系统,限期限制乘座高铁。这不只是教训了高铁“霸座”男,也警示其他人,高铁“霸座”有风险,上了高铁要守规矩,否则就会成为高铁“霸座”男第二。再次,冲动是魔鬼,任性是杀器,不敬畏公意,不遵守社会秩序和公德,迟早要付出代价,这是世道轮回。高铁“霸座”男以为面对不认识的人耍流氓无赖没有风险,但是,人在做,天在看,尤其有人拿着手机在拍摄“冲动、任性”行为,在铁证面前,纵有百口也辩解不清,被迫千百万次地接受“道德审判”,无地自容。在互联网时代,道德的力量是磅礴无穷的,数以亿万的网民汇聚起来的力量,是任何机构无法操纵和左右的,在这种时刻,除了顺应道德和公众意志,神仙也救不了被痛打的“道德流氓和地痞”,因此,在网络时代,私欲膨胀只会把自己淹没在道德海水的浪潮中被撕得粉碎。【见端知本】博士成“座霸”与大学生打司机光明网评论员:高铁上的“座霸”视频,两天来在各种社交平台上刷屏。主人公孙某随后被扒出的经济学博士头衔,又掀起了二次传播的热度,给近期新闻稀薄的舆论场,带来了罕见的全民参与话题。同样是在交通工具上,主人公同样是高等教育“人设”,昨晚(8月23日)的另一条新闻也颇耐人寻味:“因不肯系安全带,广州一大学生把长途客运司机推翻在地。”据称,被打司机年纪稍大,“倒在过道上,捂着老腰”,等车上乘客报警,打人大学生才赶紧道歉,因为要是被带到派出所,“好不容易考上大学却留下污点”。社会新闻用书面语陈述,会遗漏那些微妙却重要的信息,但拜视频时代所赐,人们能从现场视频中看到“座霸”博士的微表情与小动作——“我就是理”的嚣张,“我在戏耍你”的快感;也能感受到打人大学生用肢体动作传递出来的情绪——“为什么我要服从规则”的不满,和“一定要给你点教训”的戾气。知道主人公教育层次的人再看这些视频,可能会别有一种讶异。以两个个案为基础,就形成对部分高学历人群的某种判断,当然是不合理的。但看过这样的新闻,人们产生“受过高等教育怎么反而这样”的追问,却是自然的。去年此时,“名校女博士因误机大闹机场”的新闻也曾沸沸扬扬,其实机场违规甚至闹事的情况屡见不鲜,大多够不上新闻的资格;36岁的已婚在职女性,身上的角色可能会超过一打,不只是、甚至不主要是“女博士”,但新闻却在传播中自然形成了上述标题。原因正在于,博士这个高知标签最能和违反规则的事实形成张力,隐含的社会话语信息最为丰富,是“受过高等教育怎么反而这样”的追问的传播呈像。高铁、机场、长途汽车,因为涉及到人身安全,可能是公共场合中规则最刚性的地方。但恰恰是这种既有充分法理情理基础,又意在维护公共利益的规则,触怒了几位高学历的人。高等教育如何面对规则普及、群己关系界定,其所产生的实际引导,是智识越高的人越要模范遵守规则还是智识越高的人越有凌驾于规则之上的能力,或者换句话,凌驾规则的能力反而证明了高阶层和高智识?从这几个新闻中或能得窥一斑。在对社会文明度的推进上,也有一种头雁效应,即,精英阶层和高智识人群既能极大影响人们对整体现状的判定,又能实际起到对整个社会的示范和提拉作用。更具体的说,对社会文明现状的反映,越是博士、越是高学历,反映的越真切;对一个社会尊崇什么样的价值——是温良恭俭有出路、还是丛林法则行得通,越是高学历人群的选择,就越说明问题。“座霸”博士、闹机场博士、因不肯系安全带就使用暴力的大学生,只代表他们自己,但他们身上的标签,却能影响社会预期。也因为这种影响,有必要从个案中导出可能存在的真问题,来进行教育和社会生态的矫正。见端知本,这些,恐怕并不算过度反省。高铁霸座,考验的不只是道德近日,在一列从济南到北京的高铁上,一名乘客霸占他人座位,并以“站不起来”为由拒绝回到自己座位。视频甫一曝光,就引发舆论的高度关注。今天,我们就来聊聊这件事。根据最新的消息,该名乘客事后发布了道歉视频,称自己“违反了社会公德”“对社会造成了恶劣影响”“恳请全国人民给一次改过自新的机会”。尽管言辞恳切,但不少网友仍义愤难平,在网上进行了“人肉”,扒出的料有真有假。与此同时,济南铁路局回应表示,涉事乘客的行为“属于道德问题,不构成违法行为”,仅给予罚款200元、记入铁路征信体系的处罚,给事件的发酵添了一把火,让一件个案成为公共议论的热门话题。从披露的细节来看,事件本身的是非曲直不难辨别。涉事男子强占座位理亏在先,满口扯谎耍赖在后,如此作态自然会引起观者嫌恶。但问题就在于,高铁的乘务和乘警人员在“霸座”现象前“忍气吞声”“委曲求全”的做法,客观上纵容了占座者的违规行为,一定程度上挑战了对号入座的基本规则。正如有网友评价说,如果默许“霸座”,那么今后区分无座与有座、坐票和卧铺还有什么意义?这样的担心不无道理,但铁路部门的临时处置确有苦衷。接到乘客求助,列车乘务和乘警的反应不可谓不及时,对涉事乘客的规劝不可谓不到位。然而,一方面受制于行政处罚权的模糊,制止不文明乘车行为底气不足;另一方面面对乘客“站不起来”的理由,本着乘客健康优先的原则“宁可信其有”也可以理解。应该说,列车乘务和乘警当机立断,选择为座位拥有者额外提供商务座的做法,既可以弥补乘客被强占座位的损失,也降低了贸然处置“病人”带来的风险,从某种程度上来说可谓“两全之策”。只不过,这一举动虽解决了列车上的一时之需,却在更大范围带来了更深层次的问题。有人认为,纵容“座霸”侵占座位,动用闲置座位补贴乘客,看似皆大欢喜,实则是用公共资源均摊了违规成本,本质上是由全社会尤其是遵纪守规者在为违规者买单。座位如有空余尚可周转,可一旦满座是不是就意味着只能无可奈何?细数近些年在公共场所发生的违规典型可以发现,从徒手阻拦高铁发车,到朝着飞机发动机撒币,如果对规则失去敬畏,就容易制造出是非;如果对规则失去维护,就会让违规者肆无忌惮。可以说,“霸座”现象既是侵占别人权益的道德问题,也是扰乱公共秩序的治安问题。其实,无论是列车上的乘务人员,还是关心事件后续的网友,维护乘车秩序的目标是相同的,保障旅客权益的诉求是一致的。但公众更期待的是,当面对劝说无果、撒泼耍赖等违规现象时,执法部门腰杆能不能更硬一点、现场处置能不能更果断一些?执法人员更渴望的是,当遭遇断章取义、污蔑指责的争议声音时,容错机制能不能更多一些、社会公众能不能再包容一点?把这些问号拉直,才能让守护规则的人不寒心,让遵守规则的人不闹心。但反过来说,倘若通过诉诸网络暴力、披露个人隐私来惩治违规,不仅对夯实规则意识于事无补,反而落下了以子之矛攻子之盾的口实。单靠“公道自在人心”当然无法说服公众,但单纯以暴抑暴肯定也不是治理良策。让“座霸”们心服口服的最好办法,是使用规则来维护规则,带着理智来表达理智。唯有如此,方能在妥协迁就和大打出手的两难选择之外,找到提升文明水位的破解之道。这正是:高铁霸座众人责,耍赖扯谎奈我何?一时好心为乘客,岂料却纵违规者。座霸”引发公愤,盖因缺了“公德”近日,一段男乘客在高铁上“葛优瘫”的视频火了,只见这名男子霸占着别人的座位,还趾高气扬地给了三个选项:要么你自己站着,要么你坐在我那个座位上,要么你自己去餐车上坐着去!乘务长来了之后,这名男子开始装“站不起来”,众人好说歹说他就是不肯让座。这种连小朋友都知道不对的行为,自然引起了公愤。网友呢,更是怒斥其为“座霸”。与之形成鲜明对比的,是前些天某旅高原驻训任务结束后乘火车返程的情景。这群子弟兵下车前,将火车上的被子叠成了整齐的“豆腐块”,并把车厢打扫得干干净净。两则新闻一经报道便引起广泛讨论,“豆腐块”让人暖,当然是八方点赞、好评如潮;“座霸”引人憎,迅速成了“众人捶的破鼓”。该!那些缺了“公德”的面孔真丑,得治治。在一些严肃的场所参观时,大声喧哗;走在街道上,把垃圾随手一扔;在名胜古迹乱刻乱画,谓之“留下纪念”;买票时,插队……仅仅为了自己的“一时爽”,如入无人之境、全然不顾他人感受,冒天下之大不韪、做大煞风景之事,成了众人眼中“最没素质的人”。然而,这种利己主义作祟、我行我素的“占便宜”究竟能得到什么好处呢?是节约了两分钟时间、省了几步路,还是内心深处滋滋地冒出与众不同、不同凡响、高高在上的“我厉害了”虚幻快感?有个成语叫“因小失大”,还有个成语叫“得不偿失”,且看“座霸”如今的遭遇,就更懂这两个成语的涵义了。道德是一种自我约束,道德也是一种社会公众的约束。移动互联网时代,一桩缺德事件,在网上引起围观之后,足以酿成令当事人锥心刺骨、追悔莫及的“惨案”。“座霸”事件一出,便有人指出其行为或许可以根据 铁路旅客信用记录管理办法(试行) 将其列入失信行为记录,也有网友呼吁修订相关法律。随后,济南铁路公安局表示已入手调查此事,调查结果将及时公布。那名“座霸”也录制了视频公开道歉……可以说,“缺德”有多嚣张,后果就有多严重。不过,虽然法律的威严和强制性能够起到一定的震慑作用,但法律也是有边界的,是“最低限度的道德”,是兜底的,不能也不该“包打天下”。一言以蔽之,道德问题不能简单法律化。道德规范通常是指那些被人们普遍认可的价值判断标准。现实中,道德规范既有倡导性质,也有约束性质,只不过道德规范的约束性在不同的群体身上产生不同的效果,在不同的个体身上也会出现不同的后果。有没有私德、守不守公德、道德感强还是弱等道德问题,既要靠教育引导,让“德”内化于心;也要靠管理约束,令“德”外化于行。“座霸”被全民“吊打”之后,有评论指出“舆论有一种能够自启动的道德装置,当感觉法律失灵时,舆论就会自然启动,以围观的方式形成一种汹涌的压力”,就说明了道德并非软弱无力的“稻草人”,只要扞卫者足够多,足以让失德者“心惊肉跳”。为人处世,修身立德是每日必做的功课。一个人的修养可以影响一个家庭,一个家庭的家风能够影响一个社会。我们每个人都应该坚持从小事小节上加强修养,在一点一滴中提升道德:乘坐公交或地铁,给老弱病残孕和抱小孩的乘客让个座;每次使用共享单车,不毁车、不乱停乱放;向提供服务和帮助自己的人说声“谢谢”,给别人添了麻烦时说句“对不起”……“道德”一词的存在目的在于个人的修身养性与精神发展,并进而形成群体性的“真”“善”“美”。(李许坚)对“耍赖式”小恶 也不能放纵8月21日,一段题为 G334列车上男乘客霸占靠窗座位不肯让 的视频在朋友圈刷屏。被霸占座位的女乘客要求男子回自己的座位,男子却说:“谁规定一定要按号入座?要么你自己站着,要么去坐我那个座位,要么自己去餐车坐。”乘务员劝说时,男子又装病,以“站不起来”为由,拒绝回到自己座位。经列车长及乘警劝说无果,当事女乘客被安排到商务车厢,直到终点,男子也没有归还座位。目前济南铁路局已介入调查。(相关报道见A8版)这段视频已经在网络上大火特火,被广泛传播和评论,甚至有网友已经人肉出该男子的姓名和具体身份信息,想必其承受的舆论压力也不轻。虽然说该事件中被霸占座位的女乘客被安排到商务车厢,未受到相关损失,但如何处理这种“装傻耍赖”式的小恶行为,值得相关部门深入思考。这段视频被广为传播,成为网友关注的热点,说明很多人对这种软抵抗式耍赖行为既憎恶,又无奈,很难有稳妥的处理办法。现实中,如果有人不幸遭遇了类似无赖行为,恐怕只能自认倒霉,尽快想方设法远离这种“垃圾人”。这正是相关部门应思考的关键所在,即理当强化执法措施,对这些小恶行为施加惩戒,倒逼人们讲规则、讲道德。现实中,很多恶劣行为表现为辱骂殴打他人、强拿硬要、扰乱公共场所秩序等,对这种“积极”违规违法行为反倒很好处理,受害人可以保留证据并报警,民警出警后可以立刻制止并带离现场,情节严重者可予以治安拘留乃至刑事追责。但对于一些“装傻耍赖”式“软违规违法”行为,受害人和执法人员很可能束手无策。就像G334次列车上发生的这起霸座事件,那名装傻耍赖的男子既不骂人,也不打人,但说话阴阳怪气恶心人,且霸占他人座位拒不归还,尤其是乘务人员和乘警介入后,依然没有妥当的处理办法,只能另行安置被霸占座位的女乘客。也就是说,在守规矩者、执法者与无赖的较量中,前者明显处于下风,甚至是落败,要不是被视频曝光,装傻耍赖的无赖者几乎就是毫发无损获得完胜了。可以说,不少人都有过相似的遭遇,如在公共场所被乞讨儿童或“卖花”儿童围堵、纠缠不放,乘车时被先来者占座不还等等,被骚扰者、被欺负者陷入难言的尴尬与气恼之中,毫无还手之力,最终往往不了了之,自己吃哑巴亏了事。对这种“装傻耍赖”式的小恶行为,不但受害者打不得骂不得,执法人员也未必敢采取强制措施,否则就可能出现损失未挽回却引火烧身的后果。比如,要是被占座者将占座者强行拉出,或者强行推开“卖花”儿童,一旦给后者带来伤害,就可能给自己招来无尽的麻烦。即便是有权采取强制措施的执法人员,也未必会大动干戈对付这些装傻耍赖者,否则也可能因“执法不当”被追责,于是便出现了守规矩者忍气吞声、一味避让,而耍赖者占尽便宜、毫发无损的局面。上述视频的广泛传播和网友一边倒谴责装傻耍赖男子的声音,可视为对相关部门长时间漠视此类小恶行为的民意反弹。建设法治社会,维护公众的安全感,就该“不以小恶而纵容”,而应让公义站到守规矩者一方,如支持受害人采取适当的私力救济,支持执法人员采取强制措施,即便给违规者带来一些损害,也应予以包容豁免。同时,应当对“装傻耍赖”式小恶行为人进行曝光,将其列入黑名单或施加行政处罚,让其得不偿失。这样才能让守规矩者、执法者理直气壮地对“装傻耍赖”式小恶说不,进而树立规则的权威,让社会更有序,风气更良善,公众更安全。(史奉楚)法治社会绝不姑息无赖行径颇受社会关注的乘客“霸座”事件有了最新进展,铁路公安部门经过调查取证,按照治安管理处罚法有关规定,给予“霸座”男孙某治安罚款200元处罚;铁路客运部门根据有关失信惩戒制度,在一定期限内限制孙某乘坐火车。这样的结果虽然有些迟到了,但总算是给社会公众一个交代。在“霸座”事件告一段落之时,我们要反思的是:为何一起看似司空见惯的事情却引发轩然大波?的确,在日常生活中类似孙某的“霸座”行为屡见不鲜。社会公众对于此类行径早已不满,这种不满日积月累,此次“霸座”事件如同引信一样,引发了人们积郁在心中的不满乃至愤怒。正因如此,事件曝光后,引起了网民大规模、全方位的人肉搜索:身份证、生活照片、工作信息乃至孙某此前的斑斑劣迹都被公开于网上。虽然基于法治的理念,我们不乐见、不主张、不支持包括人肉搜索在内的任何“以暴制暴”的网络行为,但网民的这种自发举动在某种程度上体现了社会舆论对无良行为和无德者的强烈谴责,相信众口一词、同仇敌忾的舆论讨伐给予了孙某强烈震撼。如果说孙某的“霸座”行径让人们愤怒的话,那么,有关方面在事件初期的处理和应对却令人难以理解和接受。从媒体报道来看,孙某在列车长与乘警多番劝阻后仍然不予改正,继续表演着无赖闹剧,在这种情况下,负有维持车内秩序的列车长与乘警居然束手无策。以法治原则论及是非,“霸座”事件中的法理并不复杂。从依法履行合同的角度来看,火车票是旅客与铁路运输公司之间的合同,从旅客持票时起,运输合同即成立,根据车票上的座位号就坐是旅客的合法权益,铁路客运部门及乘警确保旅客在此座位上就坐应该是其起码的职责和义务。当旅客遇到诸如“霸座”等行为时,在私力救助不能的情况下,乘警应有权使用强制措施,通过施加公力救济确保旅客的合法权益。从依法维护社会治安的角度来看,“霸座”行为侵犯了其他旅客的合法权益,造成车厢秩序混乱,乘警当然可以依照治安管理处罚法采取一定强制措施。可以说,事发现场铁路方面过于“温良恭俭让”的处理,在一定程度上推动了此次舆情进一步发酵。应该承认,行政执法机关这种对于严重失德乃至违法行为过于“温良”的处置态度在当下具有一定的普遍性,这种态度客观上怂恿和纵容了一些严重失德乃至违法者,使之常常表现得无所顾忌;而在另一方面,受到侵害的人们却往往显得无助、无奈。实际上,网民们这次对“霸座”无赖共同的愤怒讨伐,体现了当下社会公众普遍存在的一种对于失德违法行为愤懑的情绪和谴责的态度,以及对于通过法治化手段有效惩治无德违法者的强烈期待。社会公众对于法治社会的感受通常不仅仅来自于一些大要案件得到怎样的公正审判,而是在于这些身边的看似不大不小的处于道德与法律之间的失德违法行为能否得到及时公正的依法处置。进一步来说,对于那些严重违反道德的“小事情”,法治社会不能、也不应该作壁上观。毕竟,道德是法律的基础,法律要体现和弘扬主流的道德观念,如果对于社会大众所不齿的严重失德违法行为,法律没有一个明确的说法,那么法律的价值又从何体现呢?事实上,即便是现有法律也为惩治失德违法行为提供了足够空间,除了一些明确规定的法律条文外,还有很多法律原则可以让执法者在面对无德违法者时有“该出手时就出手”的法律依据。“霸座”事件有了初步的处理结果,使这起热点事件有了明显的正向价值,它让更多人清醒地认识到,全面依法治国需要坚持法治和德治两手抓,法治社会是依法治国和以德治国相结合的社会,绝不应姑息迁就严重失德违法者。任何社会主体都应对法治心存敬畏、崇尚规则、谨守分际;更为重要的是,各级政府和行政执法机关不仅要熟悉法律条文的表面含义,更要弄懂文本背后的道德意涵,既要依法打击严重违法犯罪活动,又要灵活运用法律武器严惩失德违法劣行以示惩戒,真正做到以法治保障道德、以道德滋养法治,在自身“学好法、普好法、执好法”的过程中,引导全社会齐心协力推进法治国家和法治社会建设。别用没诚意的道歉戏耍公众这两天,“女乘客在G334次列车上遇座霸”视频热传网络,霸座男子装傻耍赖的行为受到众多网友谴责。事件曝光发酵后,当事男子孙某回应称,自己当时态度不太好,现在对自己的行为很后悔,并向女乘客和公众表示道歉。细看“高铁霸座男”的道歉,前面的内容比较中规中矩,但看到后面说起他霸座的原因,让人觉得这道歉来得很不真诚,缺乏起码的诚意,连道歉信也是找别人代为发布的。为什么说他的道歉没有诚意?首先,他说他上车较早,车上没什么人他就坐错了,到济南西女乘客上车的时候他睡得有点迷糊。此说法并不可信。通过查询可知,G334次列车是早晨7点13分从济南站发车,上车再早也不会早过6点30分。而且就算他第一个进入车厢,后边陆续进入车厢、找座的乘客也会不少,这种环境下人一般很难睡着。并且,从济南站到济南西站,列车只运行16分钟,除去发车前列车广播提醒、到站广播提示的时间,中间也就不过10分钟,在明知道坐的不是自己应该坐的位置的情况下,竟然还能在10分钟里安然入睡,答案只有一个,那就是压根就没想站起来还座给人。其次,孙某说“列车长过来就向着女乘客,他不理解所以态度不好”,这种说法也太牵强。如果列车长请他出示车票就是向着女乘客,这明显就是强词夺理了。车长当然不可能听一面之词,所以才会要核对双方车票,看看是单纯的坐错位置,还是坐错车次、坐错车厢,这有什么不理解的?在视频中我们能听到,明明列车长是按正常了解情况,没有偏袒任何一方,他是怎么感觉到“列车长过来就向着那个女乘客”的?难道列车长来了,还要就女乘客打扰他睡觉的事给他道个歉,才是不向着女乘客?自己素质低认识不到错误,批评你的网友帮你一把,你却把责任全部推到列车工作人员身上,实在是太不厚道了。再次,孙某说“经过商量,乘警说让我坐在那个位置上(女士的座位)”。这个锅甩得太高明了,但小乘警肯定背不起。又不是乘警的座位,你跟他商量什么呢?你那么听乘警的话,乘警让你回到自己的座位,你为什么不照做呢?对你有利就是“商量”的结果,对你不利的就是“向着别人”,做人能这样“双标”吗?笔者猜测,面对汹涌的舆论批评,“霸座男”很可能另有所图。网友爆料的有关孙某的个人信息,几乎都被他否认,现在又有网友爆料他曾涉及一起“骗租”事件,不知他又能如何予以否认。联系事件的前前后后,不免让人怀疑孙某的道歉越来越像是“策划”的,而这个“策划”大有借机炒作戏耍公众之嫌。如此缺乏诚意的道歉,谁能接受?高铁是一面镜子,照出每个人的文明素质。对乘车行为加以规范和约束,不仅关系到交通出行秩序,也关系到整个社会文明水准的提升8月21日上午,在从济南到北京的高铁上,一名男乘客霸占了一女乘客靠窗的座位,并以站不起来为由,拒绝回到自己的座位。经列车长及乘警劝说无果,当事女乘客被安排到商务车厢。列车长高铁“霸座”不妨纳入黑名单劝说男乘客的视频被发布到网上后,该男乘客的做法遭到网友的批评。对号入座是乘坐高铁等交通工具的基本规则,这既可保障购票乘客的应有权益,也有利于维护交通出行秩序。乘客可以自行协调调换座位,不过必须征得对方的同意。而在这一事件中,男乘客先是抢占了女乘客的座位,在女乘客明确表示不愿调换座位时,仍拒绝让出座位。这一奇葩行为,让众人大跌眼镜。不过,与“霸座”行为相比,高铁工作人员对于“霸座”者的束手无策更值得关注和反思。在女乘客找到乘务员反映后,先是列车长出面和男乘客进行沟通,然后又找来乘警进行劝说,却始终无果。最终,女乘客被安排到商务车厢就座,直到终点也没能回到自己的座位。霸占他人座位固然是不对的,但由于相关规定对于违反对号入座没有具体处罚措施,高铁工作人员只能以劝导为主,没有更有效的办法。尽管男乘客的做法遭到其他乘客的指责,相关视频发到网上后也引来网友批评,但单纯的舆论谴责,并不能让当事人产生羞愧感,从而自觉约束行为。或许在一些人看来,“霸座”虽然可气,但也没什么大不了。同一车厢的座位并无区别,坐在哪里都一样,当事女乘客大可不必和男乘客较真,自己坐到男乘客的座位就是了。其实,与“霸座”较真看似小题大做,实则是在抵制不文明行为。这名女乘客不仅是在维护自己的乘车权益,也是在捍卫出行规则。铁路进入高铁时代,公众的规则意识也应与时俱进。维护公共交通出行规则,显然不能靠女乘客一个人战斗。去年1月,中国铁路总公司发布 铁路旅客信用记录管理办法(试行) ,将“扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响”等七种失信行为,纳入铁路旅客信用信息记录管理。今年3月,国家发展改革委、中央文明办、最高法等多部门联合发布文件,有前述七种失信行为的行为责任人将在一定时间内被限制乘坐火车。“守信者走遍天下,失信者寸步难行”,以黑名单的形式治理旅客失信行为是一个好办法。不过,从现实操作看,黑名单管理制度尚有待完善的地方。去年5月,一则老人在高铁上乱扔瓜子皮被阻,怒将瓜子分撒整节车厢,并怒斥清洁工的视频在网络上疯传。网友看完后纷纷替清洁员打抱不平,很多人更是要求将这位老人列入黑名单,禁止其再乘坐高铁动车。不过,对照相关规定,这位老人的做法虽然涉嫌扰乱运输秩序、造成社会不良影响,却并未危及铁路安全,很难将其列为失信行为。同样,高铁“霸座”也不符合现行的旅客黑名单标准。高铁是一面镜子,照出每个人的文明素质。对乘车行为加以规范和约束,不仅关系到交通出行秩序,也关系到整个社会文明水准的提升。有关部门不妨认真总结实践中遇到的问题,对试行办法及时予以修订完善,将“霸座”“乱扔垃圾”等不文明行为纳入黑名单范畴,倒逼失信者对于规则产生敬畏。高铁“霸座”男受罚的典型意义记者刚刚从中国铁路济南局集团公司获悉,近期在网上“火”了的高铁“霸座”男孙某被处治安罚款200元,并在一定期限内被限制购票乘坐火车。(8月24日人民网)虽然高铁“霸座”男是被罚款200元,或许不痛不痒,但是,最终高铁“霸座”男为其任性付出了代价,具有典型意义。首先,在“全民记者时代”,做人必须低调、守规矩,否则一不小心就会上了新闻媒体的“头条”,成为全民批评的靶子。高铁“霸座”男把自己推到了舆论的风口浪尖,成了全国的“负面典型”,不仅遭到了无数网友的炮轰,最终还被罚款,并被列入高铁征信记录,被限制乘坐高铁。对于高铁“霸座”男来说,这一系列的发展变化,是当初没有料想到的,否则他不会这么干。世上没有后悔药,在强大的舆论监督面前,任何人都显得异常缈小,任何强大的力量都变得孱弱无力无助。这就是高铁“霸座”男带给世人的警示教育意义,因此,任何人不要在“全民记者时代”逞能,任何霸道一旦被扔进网络舆论风浪里都将变得异常微不足道,所以,在人人都有麦克风的时代,做人必须守规矩,始终低调老实,不要无理取闹,出风头。其次,霸道、耍赖等违背道德的行为并非没有办法可治。面对女士和高铁乘警的交涉,高铁“霸座”男或许以为只是霸占了他人的座位,属于道德层面的事,除了道德谴责以外,没有别的办法可以对付,一副蛮横无所畏惧的态度,百般狡辩,就是“站不起来”。高铁“霸座”男此举打破了正常的公共秩序,令公意很受伤。对于这种“道德流氓”,并非没有办法可治。因为高铁是公共场所,高铁“霸座”男破坏正常入座秩序,就是破坏公共秩序,相关部门可以依法予以处罚。同时,高铁建立了征信系统,对于破坏高铁正常秩序的人,可以依法列入失信人“黑名单”,并依法纳入征信管理系统,限期限制乘座高铁。这不只是教训了高铁“霸座”男,也警示其他人,高铁“霸座”有风险,上了高铁要守规矩,否则就会成为高铁“霸座”男第二。再次,冲动是魔鬼,任性是杀器,不敬畏公意,不遵守社会秩序和公德,迟早要付出代价,这是世道轮回。高铁“霸座”男以为面对不认识的人耍流氓无赖没有风险,但是,人在做,天在看,尤其有人拿着手机在拍摄“冲动、任性”行为,在铁证面前,纵有百口也辩解不清,被迫千百万次地接受“道德审判”,无地自容。在互联网时代,道德的力量是磅礴无穷的,数以亿万的网民汇聚起来的力量,是任何机构无法操纵和左右的,在这种时刻,除了顺应道德和公众意志,神仙也救不了被痛打的“道德流氓和地痞”,因此,在网络时代,私欲膨胀只会把自己淹没在道德海水的浪潮中被撕得粉碎。1200字以上 叙事
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我要飞得更高你不努力,谁也给不了你想要的生活。——题记对我们初中生而言,如果梦想是高山,那么初中三年就是爬山之旅;如果梦想是大海,那么初中三年就是跋涉之旅;如果梦想是蓝天,那么初中三年就是飞翔之旅。我喜欢《逍遥游》中的鲲鹏,因为它有凌云壮志,我要像鲲鹏一样,让自己飞得更高,看得更远!汪国真说:“如果你选择了地平线,留给这世界的,只能是背影。”既然我的梦想是蓝天,那我留给世界的,只能是腾飞的身影。这注定是场艰苦卓绝的旅程。铸梦刚升入初一时,我对学校的一切都充满了好奇。开学典礼上,校长向我们介绍了初中生活中的注意事项,并且指出了我们的奋斗目标,那就是升入理想的高中。我们县有三所高中,到底应该选取哪一所呢?我很迷惑。后来每次路过老师的办公室,都能听见老师说一高怎么样,实高怎么样,滨河怎么样的话,听着他们的话,我对三所高中进行了比较,并选取了伊川一高——那座莘莘学子梦寐以求的理想殿堂作为我的奋斗目标。我暗暗下定决心,我要以梦想为中心,以勤劳为半径,把我追梦的足迹连成一个圆,让我的梦想之花能够盛开。说来怪难为情的,尽管立下了雄心壮志,但我的成绩并不理想,级名次总在三四十名徘徊。这名次能升入一高吗?我的心里有些不安。伤梦升入初二,更糟糕的事情发生了。到了初二,科目难度整体提升,又增加了物理科目。我感觉有些听不懂了,上课睁大眼睛望着老师,却不知所云。人人都说,初二是初中三年的分水岭,你能考上什么学校,决定权就在初二。听到这番话,我更加不安。本来已不稳定的成绩开始下滑。月考前一星期,我出了水痘,持续高烧,身体困倦乏力,还不想吃饭,在家足足歇了一星期。返校,已经月考了,我的成绩倒退到全级89名,遭遇了前所未有的惨败。我感觉眼前一片漆黑,心仿佛碎成了几瓣。望着刺目的成绩单,我喃喃自语:“难道我就这样废了吗?我该怎么办?我又能怎么办?”这时,老师的话给我颓废的心灵照进了一丝亮光,他语重心长地跟我说:“无论遇到多大的困难,你都不应该自暴自弃。凡事放弃容易,坚持很难。找到差距,从头做起。没有人能打败你,除非自己认输。”这几句话如晨曦中的微光,照进了我绝望黑暗的心田。我的自信心被唤醒,我的斗志燃烧起来。我开始认真整理纠错本,把醒目的红色标注在错误处。那红色印迹犹如路标,将我从考试失利的泥潭中拯救出来。有不会的题,我苦苦思索,联系已知条件,想定理、公式,百思不得其解时,就向同学或老师请教。那一沓厚厚的演草纸,写满了我的不放弃。一篇篇流利背诵的课文,证明了我的自强不息。浴血的凤凰涅磐后会更美丽。我的梦想在蓝天,我不放弃,我要努力,处于低谷中的我呼唤着坚强的自己。追梦初三生活开始了。如果说初中三年是场马拉松比赛,那么初三就是最后时刻的冲刺。我制定了更为详尽的学习计划,以求快速提升。每天早晨,我享受灯亮的感觉,光明瞬间拥抱了全身,唤醒我求知的灵魂,那原本陌生的单词和短语,从敌营分化出来,变成了我的朋友和助手;课堂上的我变得紧张了,享受着一手翻书,一手拿笔,哪里不会记哪里的快捷;静校时候,我享受迅速完成各科作业的快感,流出的是汗水,充实的是内心;写作时,我享受心神合一的境界,我用朴素的文字吟唱出动情的人生……又到期中考试时,我的辛苦得到了回报。我进步了,由89名进步到33名,成了伊川一高的边缘生。“只要你知道去哪,全世界都会为你让路”,我想飞得更高,让自己不再渺小,让蓝天与我同行,让大地为我骄傲!1200字以上 初二