烟雨梦忆山水情

曾多次经由雪山山脉的台九山线，前往宜兰探访教育实习中的学生，这是一条有“九弯十八拐”之称的台湾省道，堪称是往来台北与宜兰之间最快捷的交通动脉。后来由于国道五号高速公路的通车，这条道路的唯一性，已经被打破。而原本旅途中必经的休憩小站──坪林，也成了在快速便捷思维下，过门而不入的记忆景点。

为了体验不同于满途绿意的山林感受，特地选择一趟路途较远的海线之旅，而那行旅台湾东部烟雨梦忆的故事，也就这样依傍着太平洋和中央山脉，沿着台二、台九山海双线道路，从素有“台湾雨都”之称的基隆开始，一路贴近丛山峻岭迂回南下……

季春伊始，清明在望，在这“清明时节雨纷纷”的四月季节，迎着绵绵细雨，一路从基隆沿着东北角海岸的台二线，驱车前往宜兰。大海雾气朦胧，群峦山岚袅绕，原本海山交错、天海一线的大自然美景，却在雨刷不断的来回之中，顿觉视野相当有限，也让此行欣赏山光水色的希望几乎落空。

山路高低曲折，省道依山傍水，转过了台湾北端的猫鼻头，穿越了一座长长的东西隧道，宽广无垠的太平洋就在眼前。细雨依旧纷飞，无暇停驻欣赏，此后就开始了往南奔驰的行程。视野绕过了雨雾朦胧的龟山岛，在日暮黄昏时分抵达宜兰，不见晚霞落日余晖，只有乌云密布相随。

夜雨的宜兰，淅沥之声整夜不绝于耳，只身在外，真是别有一番滋味在心头。隔天清晨，雨势稍歇，在拜访学生实习的学校之后，便又再度启程，经由苏花公路（宜兰的苏澳到花莲的太鲁阁），前往花莲。这是一条梦幻之路，也是一次教育之旅，它幻化着我的人生境界，也联系着与学生之间无尽的教育情怀。

首次途经苏花公路，系在就读台南师专五年级的毕业之旅（外埠教育参观）。当时的苏花公路只有单线，所有车辆必须分段在山中村落等候，以便进行集体会车。在悠闲等待之中，不仅拉近了彼此的距离，也繁荣了山中部落的经济生活。每当车辆定时放行之际，那绵延数百公尺的车队，场面可真是非常的壮观。

第二次造访苏花公路，则是在师专毕业的二十五年后，一个人单独开车从宜兰前往花莲。在这之前，都仅是到东北部的宜兰探视学生而已。这条公路的路面，业已由单线碎石路，拓宽成两线柏油道，与记忆中的道路狭窄、车后扬尘的景象，有着很大的差别。隧道增多，减少了清水断崖般的步步惊魂；畅行无阻，挥别了山村会车时的闲情雅致。每个人似乎都很匆忙，只是在这来去匆匆之中，人与人之间的互动，似乎也就愈来愈少了。

转出苏花公路，花莲知名景点──太鲁阁业已在侧，只是无缘驻足欣赏。这条由退伍军人胼手胝足打造的东西横贯公路，从太鲁阁到天祥这一路段，是著名的旅游观光景点。中央山脉高耸插云、苍翠蔽天，立雾溪峡谷鬼斧神工、精雕细琢，道路一线，悬系山崖，宛如丝带一般蜿蜒，美景自然天成，气势磅礡非凡，在凝神静息之中，往往令人流连忘返。

两次的毕业旅行，不论是师专时代，或是带领小学学生，总会刻意在横贯公路中途下车，沿着九曲洞或是燕子口，走上一段寻幽深谷急流、访胜奇岩峭立的路程。仰观深处山际白云朵朵，俯瞰绝壁溪谷流水潺潺，亲自体会一下大自然的神笔挥毫，细细品味奔流雕琢下的瑰丽奇景。在山林水色交会的美丽景致之中，了悟人与自然融合为一的深层哲理。

隔天在探访学生之后，便从花莲南下台东。东部海岸山脉和中央山脉，分峙东西两侧无尽绵延，台九山线向前延伸，隐没在群山夹峙的花东纵谷之中。窗外稻禾青青，映照绿野田畴万顷；大地和风徐徐，轻拂青翠波浪无垠。在这花东纵谷平原之中，总是呈现出那份难得的视觉宁静以及一片祥和的田园之美。让人不禁回忆起了童年往事，那台南的近海乡下，无尽的绿意与满目金黄的农耕场景。

中午过后，从盛产稻米的池上乡省道，转进邻近的海端乡，顺道拜访在国小担任校长的博士生，并进行午餐及小憩。海端乡并不濒临海边，它是山地乡，是南部横贯公路东端的起点，穿越中央山脉，一路蜿蜒而行至台南的玉井乡。台湾有三条主要的东西横贯公路，前述沿着立雾溪而行的是中部横贯公路；还有一条从宜兰通往桃园县的路线，称为北部横贯公路。

由于阴雨蒙蒙，南横公路前景难测，恐有坍方堵路之虞，因此乃继续行走台九山线，一路往南前往台东。走过台东之后，眼前的景色也随地形而丕变，绿意田野消失，公路依山傍水，右侧中央山脉固然山势陡峭，左邻太平洋更是一望无垠。近海渔船点点散落，远处海面则是灰蒙一片，已不见昔日艳阳下的海天一线。在这海光山色相互衬托之中，大地画布频频换景，此情此景，的确令人惊艳与赞叹。

车行继续往南，经大武转进达仁，到达所谓的南回公路区域。南回公路属台九线，其范围在台东县达仁乡至屏东县枫港镇之间的中央山脉区域，并在枫港地区与台一线、台二十六线衔接，它堪称是一条衔接太平洋和台湾海峡的便捷路径。进入中央山脉山区后，但见群山交峙环绕，道路如带蜿蜒。数不尽的峰回路转，算不清的山岚横道，在曲折迷离之中，车子依山势不断盘旋而上。

细雨斜飘云雾渐浓，随着道路的不断盘升，两旁景物早已不复山腰时之清明。山路时遭云雾锁住，雨刷挥不去山中的凄迷，在浓浓迷雾之中，能见度往往不及十米。当车行过后，两旁云雾立即随之翻滚，真有腾云驾雾之感。车行雾中，总是戒慎恐惧不敢丝毫大意，只是难得的山岚美景，在心旷神怡之际，还是不免多瞄几眼，体会一下那种“云深不知处”的国画意境。

在迷雾之中观景，视野固然有限，心思却是无穷。随着环境的变易，山形缥缈不定，树影隐现横斜，在若隐若现、若即若离之际，总能开启内心无限遐思的空间。终究，心灵无器，宇宙有涯。当心胸怀阔之后，思维自然驰骋，则一切的美丽与哀愁，似乎也就随之而淡化于无形。

迷雾蔽道，方向虚空，正当不知身处何地之际，车子已经绕过山巅，转入另一座山头。这是台东与屏东的分界处，也是南回公路的至高点。然而令人讶异的是，眼前景色瞬间丕变，山岚突然消失，骄阳竟然露脸。在同样的一座中央山脉，在相同的一条南回公路，竟然出现两种截然不同的气象景致，也的确不得不赞叹造物者的神奇巧手，让这原本单纯的自然现象，呈现了出乎意外的多样化场景。

南回情系，无边峦峰转春意；烟雨独衷，不尽迷雾锁斜阳。相同的崇山峻岭，不一样的气象写真。东山飘雨西山晴，人生际遇曾几回？这倒使我想起了当年与小朋友一起共游日月潭的情景──冷锋初降，明潭落雾。文武庙前山岚袅绕，玄奘寺下云雾缥缈，天上人间，焉能区辨！

一条台九山线，从台北延伸到屏东，纵贯台湾东部，穿越崇山峻岭，走过平原纵谷，联系两个海洋（太平洋和台湾海峡），盘旋两座山脉（雪山山脉与中央山脉），书写两处因缘（苏花公路与南回公路），记忆两类学生（小学学生和大学学生），回顾两次旅行（师专外埠参观和小学生毕业之旅）。苏花梦忆，烟雨南回，一条公路，两类风华。此正是：峰回路转，何惧山穷水尽疑无路？拨云见日，期冀柳暗花明又一村！

沾衣欲湿杏花雨，吹面不寒杨柳风。心扉润杏雨，神思拂柳风，当神清气凝、物我合一之后，则一切的功名与利禄，似乎也就能淡然放下、随顺因缘了……