东江大桥
550字
初二
说明文
世人都钟爱威名远播、名垂千古的赵州桥和卢沟桥。而我，独爱我家乡的东江大桥。
家乡的东江大桥是位于莞深高速公路北端的石碣段跨越东江南支流处的一座大桥。从远处望去，像个正在起伏的波澜；又像一个大大的“M”字形：又像两座缩小版的小雄峰。东江大桥工程是在2006年8月8日开工，2009年9月28日才正式通车，历时三年建成的。最厉害的是她国内的第一座双层公路桥，采用国内首创的刚性悬索加劲连续钢桁梁结构形式，也就是打破钢丝悬索的传统，采用钢箱梁以直代弯代替钢丝悬索。是继武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥之后的又一座三片主桁钢结构桥梁。全长432米，采用了首创的桥梁结构形式，上层的莞深高速为双向六车道，下层的北五环路为双向八车道，全桥共14个车道，而桥宽仅36米。这为发展交通与节约国土资源提供了新的思路。而且采用了有曲线加劲弦的的全新结构，兼有悬索桥的建筑景观，丰富了桥梁的结构形式。
大桥建成，不但东莞市拥有了一座与众不同的景观桥梁。而且对加强东莞对外联系，推进城市升级有着重要意义。使两岸居民方便了好多。让莞惠两地中心区本来来往一次也不易的。变成现在的交往密切了。也更为方便，石碣、东城、寮步等镇街的市民去广州市区或白云机场更便捷，比走广深高速还要省半个小时。可见东江大桥的作用重大啊！家乡的东江大桥，虽然没有威名远播、名垂千古。但我依然爱他。
石碣中学初二：钟凯程
缺少的
550字
初三
记叙文
自从上了中学，匆匆忙忙的学习生活让我疲惫，想家时，就会一个人在被窝里蒙头哭上一阵，然后第二天再继续我的生活。可是，在忙中偷闲的时候，我总觉得少了点什么。
早晨一进教室，迎接我的是同学们开心的笑脸和一句“早上好”。我觉得好快乐，可，还是缺了点什么。上课时，面对老师严厉的面孔和期望的眼神，我立刻有了学习的动力，可还是缺了点什么，到底是什么呢？
初中生活正一天一天的消失，我也一天比一天忙碌，整天沉浸在诗词题海之中，也就在没有什么时间去寻找缺少的东西。
可是，有时候，你越想找的东西却越找不到，当你不想找的时候，他却自己出现了。结束了一个星期的在校生活后，我疲惫的回到了家中。“女儿，回来了。”是妈妈的声音，好温暖哦。“女儿，累吗。爸爸给你做好吃的。”爸爸，是爸爸，好感动。“姐姐，你看我专门画给你的画。”是妹妹稚嫩的声音。
一瞬间，我感到好幸福，泪水溢满了眼眶。对，就是它，我千遍万遍寻找的，在学校找不到的。对，就是它，我一直忽略的，一直缺少的。是家的温暖和幸福。
虽然，学习中有同学们的笑声，有老师的关爱，但那都不是家的感觉。家的感觉是当你一回家后，迎接你的是温暖的话语和亲切的笑容。家的感觉是一家人围在一起吃饭，不在乎饭有多好吃，只在乎这一刻的幸福与温馨。
我找到了，我找的了在别的地方我一直缺的东西。是家，让我重新洋溢起了幸福。我找到了我所缺少的东西，你呢？如果没有找到，就回家一趟吧，也许，你会和我一样，找到它并珍惜它。
初三:我是谁1998
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初二
说明文
550字
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过大桥“轰”雷声一震，大滴大滴的雨水从天而降。南方的天气与北方到底是不一样，说下雨就下雨，还来了一场暴雨！可怜了我和爸爸啊！兴致勃勃地来看南京长江大桥，伞也没带，钱也没拿，怀里揣着个照相机也不能变卖，连躲雨的地方都没有。“唰”一辆重型卡车从身旁驶过，用地上淤积的泥水在爸爸和我身上画了一幅抽象画。那真叫气势磅礴啊，半个身子都被当画纸了！“闺女，走，回吧！看一看就行了。”爸爸盯着我。我一拳捣在爸爸圆鼓鼓的啤酒肚上：“小样儿！想试探我？哼，不回，继续走！”我用手捋了捋湿漉漉的长辫子，往后一甩，唱着“向前进！向前进！……”头也不回，大步向前迈进。“看你能撑多久？”爸爸在身后笑着跟了上来。别看我雄赳赳气昂昂的样子，其实被风吹得直打冷战，被雨点打得缩成一团。谁叫这是咱中国的长江呢！连江面上的风都如此强劲有力，放眼望去，想到自己已凌驾于长江之上了，心里感到自豪、骄傲、威猛……反正啥词有气势就往上安啥。长江水也跟黄河水不一个色，却更给我以震慑力，江面宽阔，只看见江面上远远行驶的货船，划出一道水波，在天边消失……接近大桥中段时，风力更加强劲了，吹得人睁不开眼睛，我眯着眼睛对爸爸说：“这小风可比北方那掺着沙粒的风舒服啊！”“嘿！小子，挺乐观啊！”爸爸称赞道，他转身扶着桥：“三国演义那首诗还记得不？”“滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄……”面前是宽阔翻腾的长江，身后是呼啸而过的车辆，当时我感觉自己真像是伟人，身处在逶迤的大江上，心胸豁然开朗，也难怪无数英雄豪杰在此出现，无数名家名作由此诞生！“伟大啊！女儿！顶着风雨，我们已经走到南京长江大桥的另一端了！哈哈！不错！”爸爸边说边举起相机！我大牙一龇，露出招牌笑容，“V”字型手势亮出胜利的喜悦……700字 初二 叙事
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袁州大桥听爷爷奶奶说，他们生活的年代，秀江河上仅有一座小浮桥，是把几十条小船用碗口粗的绳子串联起来，上面铺上木板做成的，人走在上面摇摇晃晃。如果遇上下大雨，河里涨水或有大船经过，还要把桥断开，给人们的生活带来许多不便。听爸爸妈妈说，他们年轻时一座水泥桥代替了小浮桥，但上面全是石台阶，一遇到下雨就打滑、摔跤，自行车只能慢慢推上去，由于桥太窄，各种机动车辆只能绕道而行。如今，我们这一代人走的却是宽阔宏伟的钢铁大桥——袁州大桥。袁州大桥宽约二十米，连引桥长约有六百米，宽阔的桥面可并排行驶三、四辆汽车，两旁还有舒适的人行道，每天都有不计其数的行人、车辆在上面经过。袁州大桥建成后成为连接秀江两岸的一条主要交通要道，真不知道如果没了这座桥连接秀江两岸，我们的生活会成什么样。袁州大桥造型别致，非常新颖：大桥由于过长，受力面积大，搞不好有塌下去的可能，可设计者却别出心裁想出了一个办法，在桥上架两个拱行的大钢管，钢管下依次排列一排钢柱，由那些钢柱拉着桥身，再由钢柱把力传给上面的拱行钢管，拱行钢管有把力传给了钢管下的泥土里，简直做得天衣无缝啊！如果从远处看袁州大桥，你就会惊异地发现它多么想一条正遇腾飞的巨龙。那两个拱行钢管是龙的角，桥身是龙巨大的身躯，而那两对粗大的桥墩就是巨龙强而有力的爪子，到了晚上，桥上那五彩缤纷的霓虹灯就像是龙身上一闪一闪的鳞片，多美啊！袁州大桥，你是我们宜春人的骄傲！550字 初二 状物
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兰溪大桥兰溪大桥又名仙游大桥，连县城南北，是莆田市第一座三拱大跨度钢管混凝土中承式结构的大桥。大桥跨木兰溪，桥梁全长2126米，桥面宽度27.7米，三拱净跨分别为：中拱64米，两侧边拱各54米。它不仅外形美观，而且结构十分坚固。当发生洪水时，安全泄洪量为2760立方米每秒，它于1995年10月奠基年春节竣工。兰溪大桥形体十分优美，远望去，就像一道道橘红色的彩虹一般。真有“立身站在此桥中，定疑兰溪飞彩虹”的感受。每个拱都有几根细细的铁柱子支撑着，放眼望去，就像一架架竖琴，让人情不自禁地就陷入了沉思，感受大桥的美。近几年来，由于科技的飞速发展，那些建筑师们在桥上设置了许多霓虹灯，每到夜晚，桥上灯光闪闪，人流散散；桥下流水荡漾，浮萍点点，好不热闹！而且人们将大桥这里当作了“就业”的地方，桥上桥下，休闲娱乐之地真是数不胜数，令人眼花缭乱！每天清晨，来桥上晨练的中老年人更是多，在这里，他们享受了业余时间的“好”待遇，自然就越来越年轻。由此可见，兰溪大桥不仅美，而且还可以为人们提供非常大的方便。每当发生洪水时，人们也不必担心它会被冲毁，它的泄洪量相当大，这也为我们仙游人民提供了方便。在桥上来回散步，我的心里有说不出的感受。兰溪大桥啊，你是仙游的象征，是连接仙游人民之间的友谊长线。我想对各位朋友们说，来仙游，不看兰溪大桥，不来兰溪大桥游玩，真乃平生一大憾事！500字 初二 说明文
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东江大桥_世人都钟爱威名远播、名垂千古的赵州桥和卢沟桥。而我，独爱我家乡的东江大桥。家乡的东江大桥是位于莞深高速公路北端的石碣段跨越东江南支流处的一座大桥。从远处望去，像个正在起伏的波澜；又像一个大大的“M”字形：又像两座缩小版的小雄峰。东江大桥工程是在2006年8月8日开工，2009年9月28日才正式通车，历时三年建成的。最厉害的是她国内的第一座双层公路桥，采用国内首创的刚性悬索加劲连续钢桁梁结构形式，也就是打破钢丝悬索的传统，采用钢箱梁以直代弯代替钢丝悬索。是继武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥之后的又一座三片主桁钢结构桥梁。全长432米，采用了首创的桥梁结构形式，上层的莞深高速为双向六车道，下层的北五环路为双向八车道，全桥共14个车道，而桥宽仅36米。这为发展交通与节约国土资源提供了新的思路。而且采用了有曲线加劲弦的的全新结构，兼有悬索桥的建筑景观，丰富了桥梁的结构形式。大桥建成，不但东莞市拥有了一座与众不同的景观桥梁。而且对加强东莞对外联系，推进城市升级有着重要意义。使两岸居民方便了好多。让莞惠两地中心区本来来往一次也不易的。变成现在的交往密切了。也更为方便，石碣、东城、寮步等镇街的市民去广州市区或白云机场更便捷，比走广深高速还要省半个小时。可见东江大桥的作用重大啊！家乡的东江大桥，虽然没有威名远播、名垂千古。但我依然爱他。深圳市福田区有个海滨公园，称为红树林公园。正因为那片海域里生长着稀罕名贵的红树，所以才称之为红树林。红树林环境优美，是人们休闲观光的好地方。无论是早晨还是晚上，那里都人山人海，有的老人在那儿打太极拳，有的年青人坐在石板凳上看着那一望无际的大海，享受着清凉宜人的风。有的小孩子在草地上玩耍，放飞自己的自由。如果你站在栏杆旁，向远眺望，你会看见许多水鸟在蓝天中飞翔。向下望，你会看到那片沙滩，对，那就是鸟儿们的栖息地。偶尔你也会看见那些鸟蛋和鸟粪，不要瞧不起这些鸟粪，它可是红树生长的好肥料。红树林一到早晨五、六点钟，大海的浪潮就向红树林猛扑过去，将红树给淹没了，但红树林并没被这些浪潮夺走自己的生命，依然那么顽强地生长着。听爷爷说，红树就是利用着这些海水作为自己的食物，才能这样不断繁殖下去。如果你远望红树林，当大海的波浪涌向它时，就会在红树之中形成一条锯齿一样的银边。同时，红树林也会像一条巨大的彩带向你招手。据说红树植物的用途很广。能滋养鱼、虾，用于建材、制药、抗污染等。所以人们称它为“海滨之宝”。同时它们对调节热带气候和防止海岸侵蚀也起到重要作用。当然，栏杆后也有些草和树木，这些四季常绿的花草和树木把红树林衬托得更美丽，让人看起来更加赏心悦目。红树林，因为你特殊的美，吸引了这么多游客，成为深圳市里一个突出的旅游景点。红树林，我永远对你留恋，永远把你追寻。1200字 初三 说明文
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黄河路大桥我的家乡在德阳，那里有一条美丽的旌湖。旌湖上面横跨着许许多多大桥。在这些大桥中，最美观、最坚固的要数黄河路大桥了。它修建于二零零二年十月，于二零零四年五月建成通车。黄河路大桥非常坚固。桥长五百多米，人行道大约宽五米，机动车道大约宽九米，即使是四辆大卡车同时并排行驶，也不会显得拥挤。中间用石栏隔开，东来西去的车辆行驶在黄河路大桥上十分安全。每天从黄河路大桥上通过的车辆不计其数。桥下有许多根圆形的石柱。每跟石柱都是用水泥和钢筋筑成的，十分牢固。即使夏季遇上发大水，也不会被大水冲毁。黄河路大桥不但坚固，而且美观。桥的两端，各有一个用彩灯做成的大型的中国结。夜晚，彩灯闪烁，十分美丽。桥两边的石栏是用五百零四块石板做成的。每块石板上都刻着从古到今具有深远影响力的经典故事。有的刻着春秋时期孔子的画像以及他的名言；有的刻着古代民间动人的传说故事，如《安安送米》；有的刻着宋代著名爱国诗人于谦的《石灰吟》；有的刻着当代英雄人物的英勇壮举……每隔几块石板之间，就有一根石柱。有的石柱上面有一颗倒着的爱心；有的石柱上面像冰淇淋，让小朋友看见了都会流口水。黄河路大桥真是太美了！每位从桥上路过的行人都会驻足观看，流连其间，久久不愿离去。黄河路大桥既展现了中国上下五千年的灿烂文化，又表现了德阳人民聪明的智慧和无穷的力量。它构成了家乡一道亮丽的风景线。550字 小学 写景
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金门大桥金门大桥是世界著名大桥之一。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上。金门大桥的北端连接北加利福尼亚，南端连接旧金山半岛。当船只驶进旧金山，从甲板上举目远望，首先映入眼帘的就是大桥的巨形钢塔。钢塔耸立在大桥南北两侧，高342米，其中高出水面部分为227米，相当于一座70层高的建筑物。塔的顶端用两根直径各为92.7厘米、重2.45万吨的钢缆相连，钢缆中点下垂，几乎接近桥身，钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来。钢缆两端伸延到岸上锚定于岩石中。大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中。钢塔之间的大桥跨度达1280米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米，又宽又高，所以即使涨潮时，大型船只也能畅通无阻。金门大桥包括从钢塔两端延伸出去的部分，全长达2000米，为此，又分别在两侧修建了两座辅助钢塔，使桥形更加壮观。大桥的桥面宽27.4米，有6条车行道和两条宽敞的人行道。大桥的设计者是工程师约瑟夫·斯特劳斯，人们为纪念他对美国作出的贡献，把他的全身铜像安放在桥畔。铜像形象生动，神情自若。金门大桥于1933年动工，1937年5月竣工，用了4年时间和10万多吨钢材，耗资达3550万美元。整个大桥造型宏伟壮观、朴素无华。桥身呈硃红色，横卧于碧海白浪之上，华灯初放，如巨龙凌空，使旧金山市的夜空景色更见壮丽。550字 五年级
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袁州大桥听爷爷奶奶说，他们生活的年代，秀江河上仅有一座小浮桥，是把几十条小船用碗口粗的绳子串联起来，上面铺上木板做成的，人走在上面摇摇晃晃。如果遇上下大雨，河里涨水或有大船经过，还要把桥断开，给人们的生活带来许多不便。听爸爸妈妈说，他们年轻时一座水泥桥代替了小浮桥，但上面全是石台阶，一遇到下雨就打滑、摔跤，自行车只能慢慢推上去，由于桥太窄，各种机动车辆只能绕道而行。如今，我们这一代人走的却是宽阔宏伟的钢铁大桥——袁州大桥。袁州大桥宽约二十米，连引桥长约有六百米，宽阔的桥面可并排行驶三、四辆汽车，两旁还有舒适的人行道，每天都有不计其数的行人、车辆在上面经过。袁州大桥建成后成为连接秀江两岸的一条主要交通要道，真不知道如果没了这座桥连接秀江两岸，我们的生活会成什么样。袁州大桥造型别致，非常新颖：大桥由于过长，受力面积大，搞不好有塌下去的可能，可设计者却别出心裁想出了一个办法，在桥上架两个拱行的大钢管，钢管下依次排列一排钢柱，由那些钢柱拉着桥身，再由钢柱把力传给上面的拱行钢管，拱行钢管有把力传给了钢管下的泥土里，简直做得天衣无缝啊！如果从远处看袁州大桥，你就会惊异地发现它多么想一条正遇腾飞的巨龙。那两个拱行钢管是龙的角，桥身是龙巨大的身躯，而那两对粗大的桥墩就是巨龙强而有力的爪子，到了晚上，桥上那五彩缤纷的霓虹灯就像是龙身上一闪一闪的鳞片，多美啊！袁州大桥，你是我们宜春人的骄傲！550字 初三 书信