读《詹天佑》有感_詹天佑读后感
今天我读了《詹天佑》这篇文章,主要讲了晚清时期詹天佑主张修筑铁路,虽遇到各种势力的阻挠,但通过发挥聪明才智,并发扬不怕困难、不怕嘲笑的精神,最终修好了第一条完全由中国人自己设计、施工的铁路,给了那些嘲笑中国人的帝国主义和清政府中的反对势力一个有力的回击。
读完这篇文章,我陷入了沉思,为什么帝国主义者连中国人自己修一条铁路都要插手呢?原因只有一个:那就是因为清政府软弱无能,昏庸至极,招来了帝国主义的白眼和讥笑,当时的中国正处于国弱被人欺的境况,美帝国主义为什么要侵略中国,因为中国那时就如一只软烂的柿子,柿子当然要捡软的捏,想到这里一股愤懑之情涌上心头,如一片久久不能散去的乌云,我真为当时的清政府感到羞耻,与他们相比詹天佑是多么的伟大、高尚,他不怕嘲笑、讥讽,也不怕困难危险,他没有畏惧,面对困难他发挥专业特长,设计了人字形线路,詹天佑所做的这一切都是要为中国人争一口气呀!可看看那些清政府的皇亲国戚们,不但率众滋事,还使詹天佑失去朋友和家人,我为我可爱的祖国曾被这种人统治而感到颜面尽失。
现在的新中国可和以前大不相同了,我们值得骄傲的航空航天等一系列科技项目,以及军事、经济等各方面的建设都以突飞猛进的势头在发展,好多科技项目填补了国际空白。只要我们中国人万众一心,团结一致,共同创造,努力拼搏,一切美好的东西都能够创造出来。
“少年强则国强,少年智则国智”是梁启超先生的一句名言,是啊!我们是国家未来的栋梁,祖国未来建设的重担在我们青少年的肩上,我们要做努力学习,诚实守信的好少年,祖国的明天将由我们来创造!
我为自己是一个中国人感到骄傲自豪!愿我们伟大的祖国繁荣昌盛!
作者:袁清扬
指导老师:霍华涛
六年级新学期计划
今天,我要写一个新学期的计划表,给未来铺上一条金灿灿的路。让未来的几年更加光明。
在前几年我天天好吃懒做,学习上也没怎么,写作业写错字,东忘一个作业西忘一个作业。上课爱做小动作,爱说话。下课也没一个安静。但我还是有优点的比如说注意个人卫生。常常帮妈妈 干家务活。认真写作业。成为教师的小帮手,父母的小能手。不过那以经是以前的事了,现我可是一个民事听话的好孩子。
今年六年级了,我一定会把以前的坏毛病改掉,让自己的好毛病更好。明年,可以上自己理想的学校。结识许多好朋友。让自己的学习天天向上。让自己和自己的梦想越来越近。现在,写作业时我会更认真。上课认真听讲。下课做有益的活动,上课不再打盹,乐于助人,助人为乐。
这就是我的新学期计划,也是我以后现在的人生计划,无论一百年,一千年,一万年,一亿年永永远远都一样。
作者:胡斌斌
学校:温州市双桥小学
班级:14届六年级2班
指导老师:无
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读《詹天佑有感》今天,我读了《詹天佑》这篇文章,主要讲了詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,建造京张铁路的故事。读完后,掩卷深思。岁月,也许能改变山河,但岁月悠悠,历史依旧,“爱国”是中华儿女共同用生命与鲜血书写的誓言!詹天佑是一位真正的中国人,他不畏嘲笑与讥讽,毅然的为祖国的发展贡献了一份力量。也许,不能把他比作照耀万物的太阳,但可以把他比作蜡烛,那样无私,那样默默无闻,只能发出神圣的光,但烛光里,永远闪现着“爱国”情!“春蚕到死丝方尽,蜡烛成灰泪始干”,詹天佑就如吐丝的春蚕发光的蜡烛,不求回报,只是奉献,来人间走一遭,历经坎坷,默默的不求回报。詹天佑是伟大的,是无私的,可敬的,更是爱国的!一个人,最重要的事情就是爱国,如果一个人能热切的爱着祖国,那么他就是一个品格正直的人。有些人为了祖国可以血撒河山,也有些人为了自已而出卖祖国。我们现在不用“一年三百六十日,都是横戈马上行“,更不用”夜视太白收光芒,报国欲死无战场“。我们只要努力学习,将来为祖国贡献力量。马,只有行千里才能到达目地;人,只有经过磨炼才能成为栋梁之才。现在正是我们为以后打好基础的时候,只现在努力,将来才能实现”报国“的远大志向。鹰是属于蔚蓝的天空的,鱼是属于广阔的大海的,而我们是属于亲爱的祖国的!450字 五年级 叙事
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詹天佑詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这条铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。从北京到张家口的铁路长200公里,是联结华北和西北的交通要道。当时,清朝政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件∶清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了,中国那时候已经有了自己的工程师,詹天佑就是他们中间的一个。1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来,全国都轰动了,大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说∶“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程,各国着名的工程师也不敢轻易尝试,至于中国人,是无论如何也完成不了的。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说∶“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。八达岭隧道长1100多米,有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,两头也同时施工,把工期缩短了一半。铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易得多了。这条铁路不满四年就全线竣工了,比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已。北师大五年级:刘武其1200字 五年级 写人
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詹天佑读后感詹天佑一个响当当的名字,他是我国第一代工程师,为建设中国铁路奉献毕生的贡献,他主持第一条自主修筑的铁路──京张铁路,给我们中国争了一口气,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,还让中国的工程师提高了信心当时,生活和工作环境相当艰苦,国内种种舆论,再加上帝国主义的百般阻挠,在层层压力下,詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力毅然接受了任务。1905年铁路修筑开始,詹天佑不怕困难,京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,他带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。白天,他勘测线路,夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工,终于将京张铁路全线通车。詹天佑曾提出花钱少,质量好,完工快三项要求。比原计划缩短了两年工期,工程花费只及那些帝国主义者估价的五分之一。文段中的一句句话语,一个个片段,充分表现了詹天佑对工作一丝不苟和一颗爱国的心。读了这篇文章,我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感动了。我仿佛看见了詹天佑的铜像,热血沸腾。詹天佑是多么值得我们骄傲啊!他是祖国这片天空中的一颗亮星。我真敬佩他的精神,挽回祖国的尊严,狠狠地打了帝国主义一下。我想对他说:这条铁路不仅仅是铁路,是您的精神,是你的汗水,是您的心血,是全中国的骄傲!我一定要向詹天佑学习,学习他的坚持不懈,学习他不怕困难,不辜负人们对他的期望,他用他的聪明和智慧创造了人字形铁路,战胜了外国人的藐视。我们从古至今有多少人为祖国付出了生命,他们的精神是多么的宝贵呀!600字 五年级
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詹天佑读后感詹天佑读后感500字詹天佑是我国杰出的爱过工程师,我读了他的事迹之后,感受颇深,詹天佑为了自己祖国的荣誉,不畏艰难,成功的建设了我国第一座自主建设的铁路—京张铁路。课文主要讲了清政府要建设京张铁路,却被帝国主义者阻挠,他们要求用他们国家的工程师来建设,清政府当时为了不让帝国主义国家进一步控制我国北部,就认命詹天佑为总工程师,詹天佑顶着帝国主义的阻挠和地形的险恶,在南口以北的地方建设京张铁路,詹天佑开凿了居庸关和八达岭这两个山洞,然后他又设计了人字形路线,4年之后,京张铁路就全线竣工了。在探测线路的时候,詹天佑一丝不苟。高度负责,还不畏艰苦,身先士卒。白天,他亲自带着学生,在山上定点。测绘,晚上,他在油灯下绘图,计算。他为了建设好京张铁路,贡献出了自己全部的心血。在开凿居庸关隧道的时候,我觉得他工作的很卖力,别的工程师都是从屋里坐着,工作很轻松,但是詹天佑不一样,他和工人们同吃同住,还亲自去挑水,他这样座可以减轻工人们的工作量,让工人们不必那么辛苦,让他们可以有更多休息的时间。在开凿八达岭隧道的时候,我觉得詹天佑很爱国,他为了祖国的利益,茶不思。饭不想。想了好几天才想出来这个方法。在设计人字形线路的时候,我觉得詹天佑很有智慧,在火车上,许多的人在很安静的时候只能设计出1个火车头的火车,可是他在这么艰苦的情况下,还能想出用两个火车头来解决弯度太大的问题。我读完这篇文章之后,是我又想起了我们,我们在做作业的时候,一遇上难题就知道抄答案,有的同学甚至不做。詹天佑在那么艰苦的情况下还在努力的解决问题,我们在那么温馨的环境下也只会抄答案,一点也不自己动脑子。有的同学在遇上难题的时候就和别人不一样,他们会认真思考,仔细揣摩,让这道题像吃饭似的,一点一点的消化掉,让难题变的简单起来。詹天佑读后感500字《詹天佑》这篇文章主要讲述了詹天佑为了不让帝国主义国家夺取京张铁路的修筑权,毅然接受清政府的任命,带领工作人员攀山越岭、不辞劳苦修筑京张铁路,最后提前两年峻工,修筑了第一条中国人自己修筑的铁路。文章中让我深深感动的是詹天佑常常勉励工作人员的一句话。他说:“我们工作人员首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”正因为詹天佑这种精益求精的工作态度,最后才成功修筑了我国第一条铁路。再想想我自己,说实话,在学习上我一点也不够认真。当我做作业时总会出错,常常并不是因为我不会,而是因为犯了看错题、看错数、写错字之类不应该犯的低级错误。所以父母总是苦口婆心地提醒我,让我做题前看清楚题目要求,做完后再三检查。可我却为自己辩护,这是“江山易改,本性难移”。无论怎样,我就是改不了这个坏习惯。读完《詹天佑》这篇课文,老师布置我们写一篇演讲稿。那晚我很认真写了草稿,细心地改了又改,再小心翼翼地抄在作文本上。最后妈妈看了我写的作文,她说我写得很好,最难能可贵的是没有一个错别字。这让我懂得有什么样的态度,就有什么样的高度。我以后一定要像詹天佑那样认真仔细,不再马虎、不再为自己找借口。“天下无难事,只怕有心人。”如果在学习上有詹天佑的这种精益求精、认真仔细的态度,我们还会犯看错题、写错字的低级错误吗?如果我们能像詹天佑一样,遇到困难毫不畏惧,我们还有什么难题不能攻克?如果我们能有詹天佑的毅力和态度,我们还会有什么学不懂的知识呢?虽然我不能像詹天佑那样修筑铁路,可我一定要修好“学习的铁路”,我要学习詹天佑的工作态度,把学到的知识和技能贡献给我的祖国!詹天佑读后感500字中国是一个有着五千年文化的国家,是一个受尽欺辱的国家,但如今我的祖国非常强大祖国人民更奋发图强,其中的京张铁路就是最好的证据。京张铁路是第一条,完全由我国的工程人员有詹天佑为总工程师所带领修建的。那时,外国的一家报社曾在报纸上写过:“中国能修铁路的工程师还没出生呢!”可詹天佑这位爱国主义者才不怕困难的接受了任务,在不满四年的时间就全线竣工了。读到这,我觉得这是给帝国主义者的最好回击,也要让他们明白:中国的厉害!詹天佑为了修筑Telugu,他一刻也不休息:为了修这条铁路,他受尽了欺辱:为了修这铁路,他失去了家人。但他从没放弃过,又从没灰心国。知识沉着的给工人,学生指挥。在恶劣的环境下,他也没停留过野外工作,他白天,勘测路线;晚上,又要绘图、计算,可这样的日子,他也从未埋怨过。在他有困难的时候,他总安慰自己:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但会被惹那些外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。”詹天佑的这一番话,正气凌然,他的气仰永远是铁一般的坚定。詹天佑那强烈的爱国主义精神,怎能不让我门向他学习呢、向他敬礼、向他鞠躬,向他表达表示崇高的敬意呢?詹天佑的要求也十分眼里,“大概”、“差不多”等词都不让出在工程人员之口,因为铁路工作很静谧。中国挺过了这巨大出的灾难,走向了繁荣,富强。新中国成立以来,有许多像詹天佑这样心存祖国,为祖国的繁荣、富强做了巨大贡献的人。神舟系列飞船陆续升空从此写了中国人名的名字;汶川,玉树大地震,中国人团结一心,克服了;北京奥运会、上海世博会令世界瞩目,全国上下沸腾了!今天我是祖国的希望,明天我们就是祖国的栋梁。祖国永驻我心,我心永远属于中国——这个拥有着许多詹天佑这样人物的国家。我爱祖国,我也感谢他!詹天佑读后感500字詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他在我们中国最腐败无能的时候,带领大家修筑了中国第一条完全由中国人自己设计修筑的铁路——京张铁路!在他修筑京张铁路的过程中,遇到了许多困难,也受到了帝国主义无情的嘲讽,但他并不气馁,始终认真工作。京张铁路在不到四年的时间里就全线竣工了,比计划提前了两年,这给了那些讽刺中国人的外国人一个有力的回击!读这篇文章,使我想到了很多。文章中说:“有一家外国报纸轻蔑地说:‘能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢!’”读到这里我火冒三丈,心中充满了对外国帝国主义的愤恨,真想狠狠地教训他们一顿,他们竟然这样轻视我国!不过话说回来了,通过这句话也让我感受到了修筑京张铁路的重重困难,如果很好修,他们也不会这样说了,同时也说明了当时我们的科学技术能力还是很差的,这让外国人看不起。这使我感到,如果我们的科学技术能力有很高的水平,那我们的祖国一定会强大,只有祖国强大了,才能得到外国的尊重。看到今年十月一日祖国建国60周年大庆的阅兵式,我的心中充满自豪,不但是我,我相信全中国各族人民以及海外侨胞都会自豪,为祖国的繁荣富强而自豪,为祖国的强大而自豪!而那些外国人看到一个强大的中国,一定会有很多的想法吧?读这篇文章让我感受最深的地方就是詹天佑做事认真、对工作高度负责的精神。在文章中,是这样描述的:“詹天佑经常勉励工作人员说:‘我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。’大概‘’差不多‘这类说法不应该出自己工程人员之口。”这些话充分表现了詹天佑对工作的高度负责、一丝不苟的精神,以及想为祖国争气,一定要把这条路修好的决心。想想我自己,真是惭愧,常常在做数学题时丢三拉四,不是少算个一,就是点错小数点,上一次的考试,数学才考88分。那到考完后爸爸问我考得怎么样,我还说考得不错,可是试卷一发下来,我就愣住了,才88分!仔细一看,原来都是计算上的失误,爸爸看了我的试卷说:“你干脆叫小马虎得了,每道题都会做,就是不细心。”我不知道说什么好。张条铁路如果让我参与设计,那岂不是让外国人笑掉大牙!我想我以后一定要改掉这个毛病,学习詹天佑认真细心、一丝不苟的精神。在这篇文章中,另一个让我感受最深的地方就是詹天佑的吃苦精神和创造精神。他为了修好铁路,亲自带队,翻山越岭,不怕苦、不怕累,办公地点竟是环境恶劣的野外。而这种吃苦精神,正是我缺少的。有时候遇到一点困难就向爸爸妈妈叫苦叫累,有时虽然没有出声,却流露出“怕”的情绪,为此,让爸爸批评了好几回。詹天佑为了修好铁路,充分发挥了他的聪明才智。他采用“两端凿进法”和“中部凿井法”,大大缩短了工程的工期,还发明了“人”字形线路,解决了火车上山的困难,这在世界铁路史上是绝无仅有的!想想自己在学习中常常是按部就班,对一些题往往是老师讲个什么就是什么,不加思考,有的题本有多种解法,可是由于自己缺少探索和创新的精神,就少了解决问题的方法和捷径。我想在学习中,如果缺少了这种精神,就一定拿不到通向成功之门的钥匙!总之读了这篇文章,我对詹天佑有了很深的了解。他很了不起,让我们从“东亚病夫”的称号中走了出来,在外国人的面前站了起来。在我们的生活中、学习中,都要学习詹天佑那永不退缩的精神。我以后一定要好好学习,长大后报效祖国,为国争光,成为国家的栋梁之材!詹天佑读后感500字在《詹天佑》这篇文章里,我感受到了詹天佑热爱祖国,愿用毕生精力报效祖国的爱国主义精神。《詹天佑》这篇课文,主要是讲:詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的藐视,为了维护祖国的尊严,从而毅然地接受了修筑从北京到张家口的铁路。他创造性地开凿隧道、设计了史无前例的“人”字形线路,使京张铁路不满四年竣工,长了中国人的志气,灭了帝国主义者的威风。詹天佑之所以能完成这个任务,是因为他不但有卓越的才干,高度的智慧,还有勇于创新的精神,最重要的是,他有一颗爱国的心。詹天佑在开凿隧道时,因地制宜,根据不同的地理条件采用不同的开凿方法,这充分体现出詹天佑卓越的才干和高度的智慧;詹天佑拥有我们所不能及的创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出,詹天佑对他的设计很自信,他的创新精神来源于他平时的实践、勤奋;课文中,詹天佑遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好,否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。这是詹天佑克服困难,完成艰巨任务的动力。他认为:这条铁路的好坏,直接关系到国家和人民的声誉。修不好,会惹外国人讥笑,自己的工程师也会失掉信心;修好了,可以回击帝国主义者的藐视,提高中国工程师的信心。这充分表达了詹天佑热爱祖国和为祖国争气的坚定决心。读了这篇文章,我对詹天佑产生了深深的敬佩。詹天佑顶着压力,迎难而上,刻苦钻研,为国争光。就是为了祖国的昌盛。以前清政府的腐败无能使中国既贫穷又落后,詹天佑为了改变祖国贫穷,落后的现状,为了让祖国在这个世界上有尊严,有地位。自己就顶着压力,迎难而上。詹天佑不怕困难的精神使我想到现在,我们这些年轻一辈之所以有了现在这样的不愁吃穿的生活,就是因为有了曾经中国革命先烈坚贞不屈,可以为新中国毫不犹豫献出了自己的生命,我们才有现在这样的生活。可是,现在有些人一旦遇到了困难就会选择退缩!我们是祖国的希望,我们应该为了祖国的未来而努力学习啊!就算不为祖国也要为自己。所以我们要像詹天佑那样,不怕困难,迎难而上!我觉得我们现在的人和詹天佑相差太远了,不管条件怎样恶劣,周围的人怎样嘲笑他,他不怕,依然坚持,他就是为了祖国而一直坚持着。而我们现在的人,看到事情这么难,就毫不犹豫的退缩。不论做什么事情都是为自己的利益考虑,而不是为祖国的利益考虑。詹天佑在工作条件困难的情况下,做为总工程师,亲自去测量线路,克服了许多意想不到的困难。但我们一遇到困难就退缩,就想找别人帮忙,想到这些我更加觉得我们和詹天佑的差距有多大。今天的我们更应该学习詹天佑的精神,为祖国的富强而去努力。詹天佑读后感500字中国是一个拥有五千年历史和灿烂华夏文明的古国。回想五千年历史,中国经历了多少王朝更替,兴衰轮转,在历史的长河中,中国的确有一段不堪回首的屈辱史,但在“洋枪洋炮”下,确实涌现了一群具有民族气节的伟人,詹天佑就是其中一位。今天,我怀着敬畏之情阅读了六年级语文上册的《詹天佑》一文。詹天佑是我国杰出的爱国工程师。著名的京张铁路,最早就是在他的主持下自主修建的。这,可谓是中国技术革新方面的里程碑。虽说詹天佑主持自主修建的京张铁路只有200千米长,可它连接了我国华北与西北的要道,且一路都是高山深涧,悬崖峭壁。当时,清政府刚一提出修路计划,帝国主义列强就开始阻挠、要挟,并争夺铁路修筑权。原因显而易见——为了能够进一步控制我国北部,从而进一步瓜分中国版图。毕竟谁都想在这场侵略中分到一杯羹,因此,帝国主义国家各不相让,争执许久。最后,他们一致表示,如果清政府自主修筑,他们就不再过问,并自作聪明地认为清政府最后还得央求他们“出手相助”,但帝国主义错了,智慧勤劳的中华人民是有血性,有气节的,我们已经出现了自己的工程师——詹天佑。1200字以上 五年级
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詹天佑读后感詹天佑读后感500字当然,修铁路必然少不了开凿隧道的。可是居庸关和八达岭这两条隧道最艰巨,詹天佑就充分发挥了中国人的聪明和智慧解决了这些难题。在修筑居庸关隧道时,他和工人们商量用两端凿进法。而八达岭隧道更是艰巨,它是居庸关的三倍长,足足有一千一百多米,他和工人们绞尽脑汁想出了“中部凿井法”。在凿隧道时,还常常会从石缝中渗透出许多的泥浆,詹天佑就带头和工人们挑着水桶去排水。这样,开凿隧道的工期就缩短了一半。铁路到青龙桥的坡度极大,他又想出了设计“人”字形线路,一共两个火车头。一个火车头在前面拉,另一个火车头在后面推。等到换方向时,原来拉的火车头变成了推,原来推的火车头变成了拉。这样一来,火车就更加容易上山了。在詹天佑的领导以及努力下,京张铁路不满四年就竣工了。詹天佑用智慧和汗水创造了中国铁路史上的神话;他凭着满腔的爱国热情灭了帝国主义的威风,洗刷了中国的耻辱;帝国主义的嘲讽,压不垮他修筑铁路的勇气;恶劣的天气,阻挡不住他勘测线路的脚步,一切磨难都将会过去,坚持的人则会迎来胜利。山儿高,坡度大,重重困难都压不倒坚韧智慧的他——詹天佑。詹天佑读后感500字当我阅读《詹天佑》这篇文章时,突然间心潮腾涌。兴奋,激动,不知该怎么言说,因为詹天佑不怕困难、不怕吃苦、勤于思考、乐于奉献的精神品格感动了我,震撼了我。在勘测线路时,处处都是悬崖峭壁、高山峻岭。可是,詹天佑不仅没有退缩,反而一马当先,走在众人的前面,亲自领着他的学生和工人们冒着生命危险,在峭壁上定点、测绘。塞外有时还常常出现恶劣天气,如:狂风怒号、黄沙满天。但是,无论情况怎么恶劣、怎么凶险,他始终坚持在野外工作,谁都劝说不了。白天,詹天佑全力以赴地投入到紧张的勘测工作中;夜晚,他就在忽闪忽暗的油灯下绘图、计算。每当要想寻找一条最好的线路时,他还降低身份好声和气地寻问当地的农民,多听听他们的意见和建议。他总是勉励自己:我必须要把铁路修好,不然的话,一定会让帝国主义讥笑的。詹天佑读后感500字可是,当时的祖国如此贫穷落后,詹天佑为什么要接这个棘手又有生命危险的任务呢?仔细琢磨了一会,我明白了:祖国是我们的根啊!祖国虽穷,我们也要为她服务,为她奋斗。如果没有全国人们的同心协力,人人没有尽到自己的一份力,新中国怎么会前进呢?如今中国的繁荣昌盛,和詹天佑是分不开的。这使我想的到了陆游的《示儿》:死去云知万事空,但悲不见九州同。王师北定中原日,家祭不忘告乃翁!诗的大意是:虽然我死后人间一切都与我无关了,但我唯一痛心的是没看到祖国的统一。当祖国统一的那天,你们举行家祭,别忘了把好消息告诉我!这拳拳爱国之心,感天动地,催人泪下!陆游用自己的诗,表达了对侵略者的仇恨与强烈的爱国主义精神。我还想到了杜甫、辛弃疾、文天祥,想到了用笔呐喊的鲁迅,想到了为香港回归作出了巨大贡献的邓小平爷爷……他们的一个个感人事迹,一首首感人诗词,谱写了一曲曲爱国颂歌,激励我们把爱国延传下去。作为新一代的接班人,祖国的花朵,我们小学生要怎样爱国呢?我们现在能做些什么呢?从努力学习做起吧!我们要严肃参加每一次升国旗仪式,认真完成每一次作业,珍惜每一粒粮食,爱护每一件公共设施……詹天佑读后感500字“詹天佑是我国杰出的爱国工程师……”教室里传来郎朗的读书声。同学们神情严肃,声音有力,庄严的朗诵着。刚学完这一课,我感触还真不小。这篇课文讲述的是詹天佑不怕困难,毅然接受修筑京张铁路这一任务,并出色完成任务,作出了巨大贡献的故事,詹天佑的贡献给了帝国主义者一个强有力的回击,维护了祖国尊严,也为中国人争了一口气。可见詹天佑多么爱国啊!我仿佛站在了京张铁路旁的詹天佑雕像前,眼前浮现出他在狂风怒号、黄沙满天的峭壁上定点、测绘的情景;浮现出他为修筑居庸关和八达岭隧道在油灯下绞尽脑汁计算、绘图的情景;也浮现出了一幅京张铁路竣工后人们欢呼雀跃、奔走相告的画面。仿佛有阵阵微风拂过我的脸颊,我听见了詹天佑勉励工作人员的声音:“我们的工程首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概'’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口”。这是多么爱国的一位严谨、一丝不苟、高度负责的科学家啊。他具有身先士卒的工作作风,为了祖国,为了中国人,可以不惜一切为祖国卖命,做自己力所能及的事情。詹天佑读后感500字我印象最深刻的是遇到困难的詹天佑总是想:这是中国人自己修筑的第—条铁路,—定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?记得六岁时,我去学游泳。学到一半,不小心喝了几口水。呛得脸通红通红的。爬上岸,说什么也不敢下水了。妈妈硬是拉,硬是扯,硬是推,我就是死活不肯下水。至少离水面一米以上。与詹天佑相比,我只是遇到了一颗颗绊脚石,小障碍而已。却没有詹天佑的一点毅力。如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?我深深地体会到詹天佑的爱国情操,不怕困难,迎难而上的精神,他是一个名符其实、杰出的爱国工程师。我们做任何事情时,都应像詹天佑一样,以祖国为重,不怕困难,勇于克服,这样我们才会取得最终的胜利。詹天佑读后感500字前几天,我津津有味地读了《詹天佑》这篇文章。文章讲述了我国杰出的爱国工程师——詹天佑,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。不管天气寒冷还是酷暑,他都勇于克服困难。说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。读完这篇文章,我感触深刻——自从1840年至1950年,中国一直都在受着外国人的欺凌,致使大量的人力,矿藏,宝物被外国人抢走。腐败无能的清政府一再顺从外国人,一再割地,赔款,一再签那些不平等的条约。这时候,有着强烈爱国之心的詹天佑,为了报效祖国,为了给中国人争光,争气,毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大,艰难的工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝国主义的洗脑和自然的重重困难,历经四年,终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人当头一棒,同时,也给中国争了光,争了气。从这件事中,反映出詹天佑为国分忧,工作一丝不苟,高度负责的精神和爱国的高尚品质。1200字以上 五年级
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《詹天佑》读后感最近,我读了《詹天佑》这个故事,这短短的一篇文章,我却读了几个小时才读完,读完后,我被詹天佑那种身先士卒、一丝不苟的精神感动了。也被帝国主义者那狂妄自大的丑恶嘴脸感到憎恶。詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他主持修筑了一条交通要道——京张铁路。当时,许多帝国主义都想夺到这条铁路的修筑权。他们对清政府说:“只要你们用自己的工程师修筑铁路,我们就不再干涉。”他们以为那时我们的国家没有自己的工程师,但是,他们错了。清政府派出詹天佑来修筑这条铁路,詹天佑毅然接受了任务,马上赶到工作地勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,都被他记录在手中小小的本子上。他不仅自己工作严谨,还经常勉励身边工作人员。詹天佑经常带着工人们,拿着仪器去峭壁上定点、测绘。塞外环境恶劣,可他还是坚持在野外工作。他知道,这一条小小的铁路,包含的却是整个中国的尊严。铁路修到了一半时,詹天佑遇到了难题,居庸关和八达岭横在眼前,必须开凿隧道。居庸关高,岩层厚,詹天佑采用了从两端同时向中间凿进法;八达岭很长长,于是采用了中部凿井法。这样,使工期缩短了一半。詹天佑还在青龙桥那设计了一种人字形线路,让火车能够顺利地上山。由于他的聪明才干,铁路提前了两年竣工。詹天佑,他不怕帝国主义的嘲笑,不辜负父老乡亲们的期望,怀着为祖国争光的坚定决心,把修筑京张铁路这个重担接了下来。他从来不摆官架子,和工人们同吃同住。他还经常亲自在狂风怒号的塞外工作。这种身先士卒的品质难道不值得我们学习吗?詹天佑开凿隧道时不用笨方法,用简便方式使工期缩短了一半。还顺着山势让火车开上了陡峭的山峰。这些,不是他凭空想出来的,而是他一步一步脚踏实地,一丝不苟地实践出来的。我们要像他一样务实,就能取得更大的成就。700字 六年级
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《詹天佑》读后感前几天,我不经意又翻了翻上册的语文书(我现在六年级下册),揭到《詹天佑》这一课书时,我的感受似乎更深了。若你从未看过,或者未学到这一课,我给你讲讲这课书的主要内容吧。《詹天佑》记述了詹天佑主持修筑京张铁路的事,表现了詹天佑的杰出才干、卓越才华和爱国主义精神,显示了中国人民的智慧和力量。詹天佑在如此艰难的环境中,认真学习,都是为了将祖国建设得更加强大,而我们呢?我们难道就因为出生在这太平盛世,有着祖国的关爱,有着父母的宠爱,有着优良的学习环境,而不认真读书,甚至不愿意读书!我为此感到羞愧,不是因为我自己,而是因为那些认不真读书的同学感到羞愧。这样做是热爱祖国吗?这就是振兴中华吗?这是作为爱国者所该做的吗?不是!那些认不真读书的同学,你们对得起日夜为你操劳,分秒疼爱你的父母吗?对得起祖国、老师的栽培吗?对得起六十多年前为振兴中华,为了解放全中国而洒尽鲜血,失去生命的革命先烈吗?对不起!若你还认为自己是中华儿女,就应该以学习为己任,学习知识,长大以后可以振兴我中华,建设我中华,回到中国的唐朝盛世,让中国成为天下第一大国。詹天佑洗刷了中国的屈辱,不怕讥讽,不怕嘲笑,毅然接受了修筑京张铁路的重任,更是詹天佑用自己的智慧与力量克服重重困难,完成了这个艰巨的任务。詹天佑的智慧何来?认真读书,努力学习!詹天佑的力量何来?因为他是中国的儿女,他以爱国、为国的决心来约束自己。早在清朝时期,历史便向我们证明了:落后就要挨打!如今,祖国的科学技术的确先进,但我们作为祖国未来的接班人,长大之后,祖国由我们建设,祖国的未来由我们发展。我们若是不认真学习,当这个太平盛世过后,百年前的灾难便会再次上演。不要让闻一多、黄继光、秋瑾、杨靖宇、刘胡兰、董存瑞他们这些为了振兴中华的先驱者的姓名白丢,鲜血白流。我们要好好学习,认真学习,要以他们为榜样,要以詹天佑为榜样,哪怕是失去性命,也要振兴中华,将祖国建设得更加强大!优秀作文700字 三年级 读后感
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詹天佑读后感詹天佑有“中国铁路之父”,“中国近代工程之父”之称,英国人对中国修铁路一事表示:“中国人可修建京张铁路事在做梦,就算不是做梦,至少也要50年。”得知此事的官员不断向詹天佑施加压力。对于英国人的讽刺与政府官员的压力,詹天佑只是从容面对。这是过了几天,工地就发生“矿石危工”,两名员工被困。其他员工立即报告此事给詹天佑。赶到事发地点的詹天佑马上加入抢救工作,拿起锤子敲打落石。另一方面,政府官员得知“矿石危工”马上派人传达指令要求詹天佑立刻解决此事并给一个合理的交代。当被派人员找到詹天佑时,他已经连拿锤子的力气也没有,员工叫他去歇息,他也不听不理,只是与那钉子的人对换。直到发现一块腐蚀的石头,才停下来,提醒其他员工注意这种石块。自己开始用手挖,就算手指头出血,他还是继续挖,直到挖出一个小洞才停下工作。其他员工把洞口扩大救出被困的两名人员,但詹天佑并没有立刻去休息,他把全部员工集中一起,讨论这次事件的原因。詹天佑举起刚发现的腐石,问在场员工为什么发现这种石头石没有立即报告。被困的其中一员说:“我们来到的时候上帮的人都走了,我问他们去哪了,副工说他们都请假。”顿时全场的目光都集中到副工身上,他说:“是头工把上帮人员带到英国人工地帮忙。”听到这事后,詹天佑表现得十分激动,队员工们说了许多内心话,其中最让人深刻得话是:“我们中国的事情,我们做好,不***英国人,也不向英国人下跪,不管出现多少的困难,我们也要齐心为国争光。”这句话深深得震撼着员工得心,从此之后员工更加努力工作,京张铁路于1909年开通。从詹天佑修筑铁路这事中,我也被他所说的话深刻感动。他的永不后退得精神是我们面对困难是应具备的,不管面对重重困难,我们也不应该退后一步,我们要力争到底。还有在他抱病时,还曾说过:“任何时候都不要放弃希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何时候都不要放弃梦想,哪怕残疾得不能行走。”这句话将会深深的埋藏在我心里。初一:我要飞cjy700字 初一 读后感
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读《詹天佑》有感几天前,我读了《詹天佑》这篇文章,颇有感受。《詹天佑》这篇文章先概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师,接着从三方面具体描写:修筑京张铁路的历史背景,修筑的全过程——勘测线路,开凿隧道,设计“人”字形线路,以及修筑京张铁路的历史意义和人们对詹天佑的怀念,表达了詹天佑的爱国主义精神和杰出的创造才能。在那些帝国主义者轻蔑地笑我们中国人时,“詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。”詹天佑真伟大!他不怕帝国主义者的讥讽,敢站出来接受任务,维护了国家的尊严。单是这一份勇敢与爱国的精神,足以让我折服,若换成我,早不知道躲到哪里当缩头乌龟了。“詹天佑勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”读到这句话,我深深地震撼了。詹天佑没有因就我站出来了而骄傲,也没有借中国人铁路修不好的理由而做作。而是一丝不苟地严格要求自己与工作人员,让我体会到了他严谨的科学态度。“他亲自带着学生与工人,打着标栏,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。”“白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。”詹天佑身为领导,没有因职位高而懒惰,而是身先士卒,任劳任怨,以身作则,我为他的这种精神而感到骄傲。遇到困难,他常常请教当地的农民,为了使中国的工程师有信心,他下定决心要把铁路修好。从这里,我看出了詹天佑虚心请教,以及热爱祖国的思想感情和为国争光的坚强决心。在开凿隧道时,詹天佑决定选择从两端同时向中间凿进与中部凿进法的方法,体现了詹天佑的智慧。因为火车爬不上青龙桥的陡坡,设计了一种“人”字形线路,我体会到了詹天佑杰出的创造才能。在生活中,我们也该有詹天佑身上那种一丝不苟,任劳任怨,身先士卒的精神以及热爱祖国,热爱集体的感情,和为祖国、为集体争光的坚强决心。读了《詹天佑》这篇文章,我已经被詹天佑身上那种优秀品质所折服。在以后的生活中,我要汲取他的优点,是自己更加完美。700字 高三 读后感
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读《詹天佑》有感前几天,我们学了一篇题目叫《詹天佑》的课文。学完之后,我知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。京张铁路最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。当我读到詹天佑不怕困难,也不怕外国人的嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路时,我很佩服他!觉得他真是我们中国人的骄傲!我很为他自豪!哪里要开山,哪里要架桥,哪里需要把陡坡铲平,哪里需要把弯度改小,都要经过周密的计算。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作不能有半点马虎。”这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。而我想到我自己平时写作业都是非常马虎,有时连字也写错了,我觉得我很不应该,我以后一定要改掉这个坏毛病,也要做一个对工作,对学习非常细心的人。詹天佑为了寻找一条合适的线路,他常常要请教当地的农民。遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师矢掉信心。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关的三倍长。他跟老工人一起商量,决定用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,在分别向两头开凿。外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎样才能爬上这陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道就到过来,原来推的火车头拉,原来拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易多了。经过不懈的努力,终于圆满完成了任务。这让我觉得詹天佑是个非常热爱祖国的人,也是一个爱动脑筋,善于思考的一个人。以后我一定要好好读书,长大了才能好好地报效祖国。要像詹天佑一样不怕困难,为国争光!成为另一个“詹天佑”!白鹿镇白鹿小学六年级一班 王雅雯700字 六年级 读后感
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