亚迪,我生命的起点
四年前,我十分荣幸地成为了亚迪小学的一份子。在这里开始了我的求学之旅。
在亚迪,老师就是我们的妈妈,上课的时候,语文老师带我们在有趣的文章里“游玩”,同时对我们进行思想品德的教育。让我们做一个品学兼优的好少年;数学老师教学独特,带我们在数学王国里玩耍,久久不愿离开;英语老师认真严肃,无论上课还是批改作业,都是那么认真细致,一丝不苟;我们还有和蔼可亲等科学老师、体格健壮的体育老师、多才多艺的音乐老师等。他们将知识毫无保留地传授给我们,锻炼我们的能力,是我们的良师益友。
下课了,同学们的欢笑声充满了整个校园,有人遇到了困难,同学们都会伸出援助之手,有趣的事大家也会一起分享。一瞬间,仿佛成为了亲密无间的一家人。
老师总会给我们创造许多机会参加各式各样的活动。在舞台上,我们既展示了才艺,又锻炼了胆量。
在亚迪四年,我成长了,我进步了,我变得彬彬有礼,我变得知识丰富。
亚迪,你是我生命的起点。
我的小学生活
当飞儿摇曳起花朵,浪起树苗的叶子,扑来阵阵幽香时,我又想起母校,想起那棵高大的黄角树……
那棵绿阴如盖的黄角树,陪着我们增添了6个年轮。回想着这6年来的岁月,我们从无知变得懂事,从幼稚变得成熟,从胆小变得勇敢,这是一个多么神奇的经历呀!此时此刻的我,耳边又回响起昔日那充满着墨香的书声,快乐童真的歌声,尽情喜闹的笑声,诲人不倦的心声;我的眼前又浮现出引人入胜的课堂,热火朝天的劳动,有趣开心的郊游,你追我赶的赛场……
回忆往事,我记得那时学校都要办有关的黑板报,每次都要由我来排版,编策,写粉笔字。而最最可悲的是得等同学们差不多都放学了,才能开始工作,一时教室,只听得到我一人的心跳。还有!有些刊头很特殊,必须要把它突出来,就要把粉笔沾水后用力点,每一个大字都要很久才能完成,时间一长,食指,拇指就会通红,还钻心的疼,手臂会疲惫不堪。这样的日子只有等我把画画好,才找同学来涂色。后来在我的几个朋友中,有人提出要帮我,我笑了,点头同意了,怎能不同意呢?这份真挚的友谊又为什么不愿意接呢?很快,在朋友的帮助下,我打消了放弃的念头,任务圆满完成了,还得了第一名!可是,我们每个人的手指都通红,每每看到她们为我的付出,鼓励我的话语,鼻头会变得酸酸的,会有某种液体在眼眶里打转,朋友见了,总会笑我突然有点淑女。这种感觉怪怪的,有点讨厌,又有点喜欢。
有人说,这不是友谊是什么?对啊!这不是友谊是什么!只有友谊能够唤起童年的欢笑,抹去锁事的忧愁。回想那一个个日夜,那一些些岁月中永远忘不掉的纯真,如今,只能默默的靠着身边的这棵黄角树无声地告别多彩的童年。
我记得那是毕业的前几天吧!几乎很多同学都有拿同学录来填,当然包括了我,如今,步入多梦少年时代的我,让回忆再次翻动那本七彩的同学录,每一页都记录着全班每人的笔迹,语气和性格,眼前莫明的浮现了同桌的调皮,体育委员的文采,看着这些面孔,我迷茫了,不知道在往后的日子里,有谁还能记得那份友谊的纯真?我,一定会有我记住的……
我要让黄角树矗立在我的心中!让回忆在这棵生命树上刻下6年级4班的全体成员,风儿唤起的回忆,永远荡漾在内心里……
綦江初一:杨宜缘
相关推荐
-
比亚迪的遗痕(一)八中操坪上又多了一辆新车,黑色比亚迪。中国人就是爱看热闹,学生也不例外,一下子,车旁边站了不少的学生。大家七嘴八舌的,场面热闹。有人说这辆车一定很贵,这么长这么宽,少说也要十来万;有人马上反驳,比亚迪,国产车,不可能贵过北京现代,简直就是瞎说!大家是懂非懂,讲的还挺有兴致。我凑过去听了一会,觉得挺无聊。看看眼前这辆车,啊!经典的黑色,是我喜欢的颜色。我心里想,如果我爸爸也有这样的一辆车,那就好了,不用坐摩托而受风吹雨打的气了。一打听才知道,这辆新车是我们老班的。莫名其妙的,我心里觉得挺高兴。经常看到我们的老班风里来雨里去的,罪没少受,这下有了辆车,也算是告别了两轮时代,告别了穿雨衣过大街的历史。(二)天暗了下来,人渐渐散去。大家的口水可能已经说干了吧。还有几分钟才上晚自习呢,我可没有那么积极,还是在石凳上坐一下再说。我托着腮帮仰望着低沉的天幕,什么也不想。忽然,我的眼睛被人用手掌蒙住了,看不见。对于这种善意的玩笑,我是可以接受的,不以为然。但是,这家伙居然在我后脑壳上弹了一指头,痛的我哇哇直叫。是可忍孰不可忍,我受不了了,终于爆发。手一抬挣开他的手掌,马上猛起身,转身用力去抓他。不料,抓空了。她是我们班的“小妖精”,平时爱恶作剧,是个患有“多动症”的家伙。我的气还没消,便追了上去。她的逃跑路线居然是围着老班的比亚迪转圈,可把我气坏了。我追到东,她逃到西,我追到西,她逃到东。我只有干着急,嘴里不停的责骂着,手里还捡了一块小石头。我越气,她反而越高兴,还做着鬼脸,吐着舌头,气得我牙齿咬得咯吱响。最后,我蓄势奋力一冲,想让她来个措手不及,然后好好地收拾她一顿。可万万没有想到的是,用力过猛的右脚踩到了湿泥巴,脚一滑,重心失控,身体猛然向右边重重的摔下。“咚咚”两声,我应声倒地。慌乱中,抬头一看,天啊!手中的石块已经划破了比亚迪的脸,黑色的经典上有两道又长又深的刮痕。我懵了。老班的新车被我刮花了,怎么办?刚才有同学说这车十来万,我刮坏了它,至少要赔几百块,甚至要上千块。我哪里有钱赔呢?这个星期带来的8元零花钱用得只剩下五毛了。想到这,摔倒时的痛已经烟消云散了,不觉得痛了。但是,一行热泪却流了下来。“没人看见,快跑!”小妖精拿起我的手就跑。我回头张望,确实没人。十秒不到,我们就到了教室。我喘着粗气坐在座位上,脑海一片空白。唉,比亚迪!老班的比亚迪呀。(三)这一夜,睡得不踏实,心里总想着下午发生的事情。转辗反侧中,我饱受煎熬。眼前浮现起老班的面容,相处三年,老班待我不薄,关心呵护,可我居然刮他新车,还不敢承认。这是对老班的不尊敬,这是薄情寡义,我怎么有脸见他?窗外的月儿躲进了云层,好像是因为我蒙羞了一般,羞得不肯出来了。作为一名中学生,应该讲诚信讲文明,应该有美德实事求是。做错了事情,不敢面对,还设法逃避,这是可耻的事,这不应该是一个中学生的所作所为。知错就改,善莫大焉。我为什么要跑呢?我不应该跑。想着想着,心里好愧疚,是对老班的愧。对于自己,更多的是后悔。我也想过如何去补救这件事情。既然事情已经发生了,那一定是要去面对的。逃避根本不是个办法,那只是懦弱的表现罢了,那也不是我的初衷啊。心里盘算着,明天一大早,老班应该还不会发现爱车身上的刮痕。在他还不知情的情况下,我去补救的话,还是来得及的。先请个假,跑到家。我爸爸是专门搞装修的大师傅,家里放着他曾用过的黑色油漆,我可以把黑色的油漆拿到学校来。趁没人的时候,我把黑漆涂在刮痕上,那么痕迹不就没有了吗?真是个天衣无缝的好法子,这样一来,老班不会因爱车受损而不开心,而我,不要赔钱了,也不要受良心谴责了,天助我也。我高兴的不禁敲了几下床板。天快亮了,我才迷迷糊糊的睡下。(四)第二天一大早,我向老班请假。老班见我支支吾吾,以“请假理由不充分”为由拒绝了我的申请。那一刻,我好像掉进了冰窟窿,心里凉到了极点。自问怎么办呢?没办法,一下子没了主意。只能听天由命了。低着头,我走进了教室。第一节课,就是老班的语文课。我变得紧张起来。不敢抬头,不敢看老班的脸。此时,我才知道什么是“做贼心虚”。这一节课,我们学习《岳阳楼记》。老班说,《岳阳楼记》传诵至今是有原因的。作文贵在新思想、新见解。“不以物喜不以己悲”与“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”就是经典见解,也是千古名句。作者范仲淹不仅言行一致,忧国忧民,而且胸怀宽广,心怀天下,是一个有美德的古代仁人。我们现在的中学生应该学习他,争取做一个有美德讲文明的中国人。想想范仲淹,再想想自己。心里真不是滋味。文明与美德,不只是古代的高尚者也才能拥有,我们如今的学生一代也可以养成。这时候,老班提问了。“谁来谈谈学习这篇文章后的个人感受?”平时我很少主动回答老师的提问的。但是,这一次不知道怎么搞的,一股无形的力量攥着我的手,把我拉起来了。我听到,有几个同学偷偷的笑出了声音。老班很高兴,示意让我开始。来不及理清思路,我便讲起来了。老师您好!你让我们学习范仲淹,做一个有美德的人,我很感动。忧国忧民,心怀天下的境界,我还未达到。但是诚实、尊师的美德,我能做到。老班说了一声“继续”。于是,我鼓起勇气一五一十的一口气讲完了昨天下午的事。刚说完,全班哗然。我低下头,更不敢看老班。我觉得,一场暴风雨将要来临了。果不然,老班“咚咚”的皮鞋声越来越近。一只大手抚摸着我的肩头,拍了拍。老班说话了,一条两条刮痕,比起你的诚实,那简直太微不足道了。刮痕不会影响汽车动力,没事的。而你的美德难能可贵,是值得我们学习的。想不到,本来愧疚的我居然受到了老班的表扬。眼泪又流下来了,滴在衣襟上。抬起头,看到老班的微笑。下午,特意去看车。痕迹已不再那么刺眼,像两片随风摇曳的柳叶。轻轻的抚摸着,我的内心汹涌澎湃。我知道,遗痕已经刻在我的心坎上,足以让我回味一生了。初一:huabo5201200字以上 初一 叙事
-
起点人生就像赛跑,有太多的起点,拐点,还有最后的冲刺,经过一个星期的预备工作我也要踏上初中的起点了。在这场赛跑中我要努力跑好每一步,不能误入歧途。初一的起点输了还有初二的拐点,初二的拐点输了还有最后的冲刺。人生的每一步都会决定最后的赢家会是谁,可能走错一步你就会成为最后的输家。在这场赛跑中你分一下神就会被你的对手超越。从小学到初中就像学前班到小学一样要面对新的老师,可能初中老师的教学方法和小学老师的教学方法会有所不同但我们也要能够去适应这种不同的教学方法,如果适应不了你就会比别人跑得慢一步或者更多步,这一步可能会决定人生的输赢。初中虽然要学的科目增加了很多我们也要把每一科学好,不能有一科或者几科学不好。进入初中我们吃,喝,玩,乐的时间变少了,在学校的时间变长了,要读,要背,要学的科目也多了,学习压力也变得山大了,就连平时那么一点点的时间都不敢浪费了,睡觉的时间少的把我和小伙伴们都惊呆了,时间少得让我们走路都不敢小步小步的了。开学的军训让我们背也酸了,腰也痛了,大气也不敢喘了。自打上了初中我就变的肯吃,坑长,不拉稀了——不敢骗老师说想上厕所而跑出去玩。上了初中我们要好好学习,天天向上,不能辜负老师,家长对我们的期望,认真上好每一堂课,按时完成老师布置的作业,按时背诵完老师要求背诵的课文以及单词。550字 初一
-
起点对于起点,不同的人会有着不同的看法。从不同的角度上思考,也会得出不同的答案。起点可以是人的最初。婴儿伴随着哭声降世,起点是那么的单纯、无邪,就如一张白纸,任凭岁月绘画光彩,任凭经历塑造容颜。这张纸所呈现出的画面是美好的还是丑恶的,都取决于绘画师的好坏,绘画师都将成为这张纸命运的抉择者。起点固然重要,而绘画师更为重要。起点还可以是一个阶段的开始。就比初中阶段,对于小学阶段,初中是一个新的突破,也是一个新的开始。起初会有多少不适,需要掌握学习方法与作息规律,然而,它们将成为起点的重要牵引物,使之能够更佳的步向终点。起点对于一个人而言是很重要的。既然重要,世间会这么容易就让你在起点进行得顺利、完美吗?有人认为不容易。的确,往往在起点会有两条路供你选择。一条是光明大道,这条路或许会无比的艰辛,但你的选择都将成为人生的焦点。另一条则是无底深渊,这也许会是一条捷径,也许会让你获得那些虚伪的恭维,也许会让你得到短暂的幸福、快乐,但这毕竟是短暂的,一旦你的恶习被揭穿,将陷入万劫不复。这终究是一条歧路,我认为此路不可行。也有人认为容易。此观点我也赞同,尽管路有多难走,多坎坷,尽管起点有多少分岔路口,终会有依稀存在的曙光。只要心存一个信念,一个正确的人生价值观,即使被封存在起点,也会有那缕曙光为你打破昏无天日的黑夜。以正确的价值观审破一个个难关,用信念铺成的路,会引你走向成功。无论起点有多少意义,但终都是一个事物的开始,都需要一个牵引物引行。好比白纸需要绘画师,初学需要心得。但仅此还不足够,还需要一个正确的人生价值观,它能助你辨别是非对错,带你走向光明,抵达成功的彼岸。650字 初一 议论文
-
起点他恨自己,又有些无奈,他要只身逃亡。路上行上很少,他心里也容荡荡的,老师的“高压”,父亲的打骂……一切似乎都远离了他。他想轻松地笑笑,但很不自然,与哭差不了多少。离开家,到哪儿去?他也不知道。前几天听一个同学说,广州很好,找工作容易,工资也高,何不到广州去呢?路过报栏,他停下看了看,报上正好有一则招工启事,是广州某公司的,待遇优厚。他打定主意,对,就到广州!来到十字路口。往左是通向学校的路,往右是通向火车站的路。他拐向右边,走了两步又忍不住停下来,回头看看,那条路是那样熟悉。路面平平展展,他曾和同学一起抬土铺路;山上的溪水流下来,顺着路边的水沟淌,那水沟是他和同学们一起挖的;路旁的白杨修直挺拔,那是他和同学们一起栽的,晨风吹过,树叶哗哗作响。刹那间,他觉得树上长满了眼睛,有班长的,团支书的,好朋友的……一双双直盯着自己,似乎还带着鄙夷的神色,好像在说,这么点挫折就受不了,算什么男子汉!“不!”他差点喊出声来,心中那道马奇诺防线在崩溃,于是,转身向因走去。雾散了,太阳红红的,照在他身上一层金色。来到十字路口,停了一停,深深吸了一口气,以此为起点,继续向前走去。[评点]这是一篇以第三人称写的考场佳作。作者以主人公的一段学习经历为基础,表达了站在新的起点上,就要开始新的生活的积极、向上的精神。文章在叙事中,有较浓的抒情氛围,对于心理变化的描写也较细腻,让主人公成功地实现了自我教育,立意深刻独到。另外,文中景物描写的恰当运用烘托了人物的心境,推动了故事情节发展推移,如“外面的天空灰蒙蒙的,有一层薄薄的雾。”“雾散了,太阳红红的,照在他身上一层金色。”等。650字 初一 记叙文
-
起点——题记记得幼时,我第一次学骑自行车,当我迈上自行车时,我便知道,属于我的小型马拉松比赛开始了,在这场比赛中,我的敌人不是别人,而是我自己。可是我却没有成功,我第一次跌了下来,胳膊摔破了,可我没哭,我知道,想要拿冠军,不容易。我退回起点,重新开始。终于,经过许多次回到起点,我成功了,我赢得了这场马拉松比赛的冠军,虽然,这个比赛只有我一个人参与。“从哪里跌倒就从哪里爬起。”这句话所讲的意思也许就是:在一个地方跌倒没关系,只要你勇敢地站起来,寻找到一个新的起点就可以了。对这句话最好诠释的人无非就是杜丽了。大家都应该知道她吧。她就是在2008年奥运会上失败后不放弃,最终成功了的射击运动员。当奥运会射击项目开始时,大家都巴望杜丽将奥运会的首枚金牌摘下。可事与愿违,承受了太大压力的杜丽因为太紧张,与金牌擦肩而过,并未夺得金牌,大家都以为杜丽会因此消沉下去,可杜丽虽深受打击,却仍努力为下一个项目做充分准备,大家都很庆幸杜丽找到了一个新的起点。终于,在第四天杜丽的副项上,她摘下了金牌。是啊!失败并不可怕,只要你敢于面对,并很快找到一个新的起点,你就会成功。450字 初一 散文
-
我的迪迪老师留了一个作业:观察生活中的趣事。我回家一路上在想:写什么好呢?一开家门,就看见我的小狗迪迪摇着尾巴冲我跑来。我眼睛一亮:就写迪迪吧!迪迪是我养的一只泰迪狗,是一只小母狗,很可爱。它的眼睛黑亮黑亮的,像一颗大葡萄,眼睛清澈纯洁;鼻子粉嫩粉嫩的,很柔软;两只大耳朵耷拉在那张小脸边,一跑起来,耳朵就会飞起来,像两只蝴蝶。它芳龄2岁半,等于人类的青春美眉。它的小卷毛是巧克力色的,很柔软。观察迪迪什么好呢?我在屋里走来走去。咣!我的脚不知踢着了什么东西。我一看,是迪迪的狗粮!我连忙把狗粮抓出一把,放在迪迪的食盆里,又把鸡蛋剥了皮,将鸡蛋黄放进了食盆。这“小贱狗”挺刁,必须要鸡蛋黄。只见迪迪迈着从容不迫的优雅小碎步,向食盆走去。它直接把头埋在食盆中,吃了起来。也观察不到呀!我急得像热锅上的蚂蚁。我突然把食盆拿起,用手拿出三五粒狗粮,对迪迪说:“坐下,握手!”迪迪一副无可奈何的样子,乖乖坐下,汪汪叫:“小主人,该给我饭了吧!”我又叫“握手!”那天,我第一次看见小狗欲哭无泪的样子。迪迪伸出了小狗爪,与我伸出的手握了握,我才给它狗粮吃。迪迪又来到水盆前(说是盛水的不如说是盛奶的),伸出可爱的小粉舌头,舔了起来。嗒嗒,嗒嗒,喝了小半盆牛奶。我发现小狗不像人一样喝东西,而是卷食着舔!吃饱喝足,迪迪躺在了沙发的上柔软靠垫里,睡着了。我看了一下它这“小贱狗”,它是侧着睡的,两条前腿搭在一起,两条后腿搭在一起,肚皮轻微的一起一伏,很可爱。我看了看,就去写作业了。半个多小时后,我写完了作业,就去看迪迪。这“小贱狗”还睡呢!我只好拿了一个鸡腿,撕下一根肉丝,放到迪迪鼻子前。迪迪先是动动它的小鼻子头,然后眼睛睁开了,它扑向肉丝,虽然很着急,但还是怕伤到我的手,小心翼翼把肉丝叼在嘴里,一口吞了下去。接着,伸了一个懒腰,跳下沙发,嘴里呜呜叫着:小主人,快带我出去散步吧!行,我们出发。我们乘上梯,下了楼,走出单元门,只见迪迪像离弦的箭一样奔跑在夕阳下,汪汪叫着,撒着欢儿。我去追迪迪,真是的,它跑的真快。我好不容易才追上它,只见它半蹲在角落里,拉屎呢!迪迪洗完澡后那叫一个疯狂!在屋里嗖嗖的踩着“风火轮”,兴奋的到处撒野!小狗迪迪可调皮啦!不过,我还是那么喜欢它。四年级:肖羽琛作文网专稿 未经允许不得转载900字 四年级 状物
-
比亚迪遭遇大危机夏治冰的辞职,是2011年比亚迪危机的一个极端表现。事实上,从2011年春节前开始,比亚迪就开始了一系列让业内侧目的重大人事调整。其中一项被公司内部称之为“优化”的人事变动方案,曾经引发了大量员工因不满而辞职。有内部员工通过微博爆料称,比亚迪汽车销售有限公司预备从现有的2700人裁员至800人、裁员超过70%。而销售部门是裁员的重点区域。据知情人透露,比亚迪此次“裁员”采用的是“迂回战术”,以“调岗”的名义,将被裁员工调动到公交、大巴事业部。而该事业部其实就是工厂,被调岗员工就是去做焊接、涂装之类的工作,工资待遇明显下降,而且要走内部招聘程序,相当多的员工不得不就此离开。据了解,这是比亚迪一向的做法:用分流或劝退的方式规避法律规定的裁员补偿。有员工透露,导致这大范围的裁员,最为根本还是今年8月22日比亚迪年中报公布的伤心数据:“2011年上半年,比亚迪实现营业收入225.45亿元,同比下降10.77%;营业利润3.28亿元,同比下降87.55%;归属于母公司所有者净利润2.75亿元,同比下降88.63%。”8月29日晚,一位名叫“雅鲁藏”的网友在微博上爆料:“2011年8月29日,比亚迪汽车销售公司所有营销部立即解散,限定9月30日前全部寻找生路,就这么突然被辞职了,突然想到了夏总离开的原因。”另一位自称是比亚迪被裁员工的人在微博上称,比亚迪这次主要是汽车销售营销部,裁员目标是把2700人的销售公司裁到800人,第一步先裁到1600人。比亚迪汽车销售有限公司裁员比例高达70%。而比亚迪总公司公共关系部门表示,近期确实有员工调整计划而比亚迪汽车销售公司总经理助理李云飞也在微博上回应称,“只是销售公司正常的人事调动,营销部没有撤销,也没有解散。人员调动只是为了更好地提升销售服务水平,提高内外部工作效率。”然而比亚迪员工的不断爆料,使得比亚迪此次裁员远不像李云飞所说的那样轻松。网民为“灰飞烟灭”的比亚迪员工称,每一次裁员比亚迪公司都说是正常调整,为什么就不能直面问题呢,5000千多人的销售公司调整成1000人还叫正常,可最气的是,一分安抚费都没有。比亚迪联系公司秘书李黔在接受香港查询时也表示,相关报道并准确,公司并没有裁员,而是因应部门合并重整,将员工从前线调至后勤单位,这是因应市况而做不同的策略。而日前一位自称是被裁员工却发布了23条有关裁员的消息,直指比亚迪“暴力裁员”。他更是公布了公司内部邮件的截图。邮件透露,名单上的员工要被调到第十一事业部,如果不愿意去就地离职,可申请一个月的工资。最后说道,这么多人调离,是因为销售的工作没做好。更有比亚迪员工公开内部邮件,声称,不仅工作部门岗位有变动,收入也从原有的三、四千元降至二千元左右。对于此次比亚迪大规模人员调动,业内人事指出,可能是处于战线收缩的需求。自从进入汽车行业后,王传福与比亚迪一直备受争议。但由于巴菲特的入股、与大众、戴姆勒集团等的合资计划以及最重要的新能源汽车,为比亚迪汽车带来了巨大的荣耀,这在很大程度上掩盖了其因产品、品牌、网络等方面的不足而带来的问题。2009年,中国汽车市场的消费力的释放,让比亚迪汽车获得了前所未有的信心,其销量达到了44.84万辆,成为比亚迪汽车事业的一个波峰。然而,当王传福曾宣布“2015年实现产销量中国第一、2025年全球第一”的梦想还没来得及实现,2010年开始,比亚迪汽车踏上了另一条路,销量开始逐步下滑,整个企业的业务模式矛盾开始不断暴露出来。时至今日,比亚迪汽车正遭受赢利与销量锐减、高管离职的阵痛,比亚迪裁员风波把比亚迪掩藏已久的问题,摆到了王传福面前。事实证明,这一系列的事件环环紧扣。在王传福没有把其汽车帝国的新规划拿出来之前,比亚迪会继续处于波动之中。在比亚迪裁员之始,已有数家整车制造商营销系统的中层管理者相继飞奔深圳,开始猛挖比亚迪的墙角。这让立志成为中国汽车大王的比亚迪更加危机重重。王传福与比亚迪汽车一直备受争议,但在2009年之前,争议仅仅停留在理论层面。即便是王传福团队的高管面对争议时也说:“我们的实际行动肯定比争议更有说服力,所以不用太在意别人怎么说”。与此相应的是,比亚迪销量的持续攀升。此外,巴菲特的入股、与大众、戴姆勒集团等的合资计划,以及最重要的新能源汽车,都使得比亚迪的汽车帝国极具诱惑力。但自从2010年开始,比亚迪的销量开始逐步下滑,而这时中国汽车市场呈两位数增长。面对如此形势,比亚迪在宏观上强调其百万辆的销售目标,以提振士气,在微观上推出细分车型。然而这两者并未触及比亚迪发展模式的根本。一位销售公司高管的会议记录显示,销售形势变化时,“团队危机意识薄弱”、“应变力不足”,特别是在销售终端“把追求销量、追求利润放在第一位,忽略了与合作伙伴的关系”,公司“抗风险能力脆弱”等等。在此之后,比亚迪的销量与赢利每况愈下,经销商退网危机不时爆发。2010年8月份,比亚迪的经销商退网门,在郑州的一次展会上全面爆发。在此前后,山东、四川、浙江等地比亚迪的经销商已与比亚迪关系紧张,截至2010年11月底,比亚迪退网经销商达30余家。虽然在此后,比亚迪有反思、有调整,但比亚迪的销售问题依旧没有得到根本解决。相关数据显示,今年上半年,比亚迪汽车销量连续6个月出现同比下滑,总销量为22.58万辆,下滑22%。根据8月22日比亚迪股份发布的中报,上半年净利润较上年同期骤降88.6%。比亚迪也成为中国汽车市场唯一一家销量连续6个月同比下滑的车企。也是自主品牌车企中销售下滑最快的一个。而在股价方面,自从巴菲特入股,曾经使比亚迪股价一路上涨。不过,去年以来比亚迪股价出现了下跌,公司市值大幅缩水,甚至一度传出股神巴菲特也欲抛售比亚迪股票的消息。截至今年8月30日比亚迪裁员消息爆出时,比亚迪港股收盘价已经跌至15.36港元,距离85.5港元的股价最高位,跌幅已超过84%。比亚迪凭借低价策略,进入了汽车行业,其中F3系列车型成为最重要的支撑,在此之后,比亚迪汽车又复制F3系列车型的模式,陆续推出了针对细分市场的诸多车型,但没有一款车型能代替F3。现在比亚迪汽车需要推出像F3这样的车型扭转市场颓势,才可能从改变团队因调整带来的冲击。比亚迪的核心竞争力就是电动汽车以及新能源汽车。几乎所有从事电动汽车及动力电池研发生产的业内人士都反复强调一个观点:造出一辆电动汽车并不难,难的是造出成批量、低成本、又能保证安全性的电动车。近年比亚迪加快了发展电动汽车的脚步,据悉,王传福在电动汽车已经投资超过20亿元,自从比亚迪宣布售价为14.98万元的F3DM双模电动车正式上市,这也是全球第一款量产上市的不依赖专业充电站的电动车,在普通家用电源上持续充电9小时即可依靠纯电力驱动行驶100公里。比亚迪的动作也引起了世界汽车行业的连锁反应。通用汽车也宣布其电动车雪佛兰Volt将于2010年量产上市,2011年进入中国市场;丰田汽车的新型可插电式混合动力车和日产汽车的新型电动车也将在2010年量产,其中,续航里程可达160公里的日产电动车将在日本和美国率先上市,并于2012年在全球实现量产。一切迹象表明,汽车的电动时代似乎正在到来。但事实上,电动车真正普及还面临诸多短期难以逾越的现实障碍,而对于那些冀望能在金融风暴催生的汽车产业结构调整中凭借电动车走出困境的企业来说,这个如意算盘显然是过于理想化了。从目前情况看,连最基本的配套措施都是个大问题,现在仅北京、上海这2个试点城市,配套充电服务就远远达不到基本的保障标准。比亚迪宣称其在电动汽车和动力电池方面具有全球领先技术,不过,这种技术从未被权威机构证实。迄今为止,比亚迪的两款主打新能源汽车,可以插电充电的油电混合动力车F3DM和纯电动车E6,只能在各种车展上看到。虽然比亚迪已经抢在跨国车企之前实现了电动车的量产上市,但并不意味着这家造车历史不过5年却豪言“2025年成为世界第一”的民营车企,已经扫平了电动车商业化的现实障碍。事实上,电动车仍然面临价格过高、充电不方便、安全性存在疑虑等几大障碍。“现在还不好预计电动车什么时候能够大规模普及,这得取决于政府的支持力度。”王传福说。他指的政府支持不仅是让电动车尽快进入新车目录的行列,还包括对消费者购买新能源车时减免税费或进行财政补贴等各项鼓励政策。除此之外,缺乏基础设施也是电动车难以普及的一大障碍。为了规避市场上没有专业充电站的风险,此次上市的F3DM双模电动车只设定了使用家用插座进行充电的慢充模式。“电动车实现大规模普及所必需的充电站和车库插座等基础设施建设不是一两家企业能够做到的,不过我们已经在跟国家电网进行积极沟通,不久以后就能有结果。”王传福说。据悉,目前建一座充电站所需成本约在25万-30万元人民币之间。业内人士认为,电动车的安全性也是政府和消费者的一大顾虑。尽管计划推出和已经推出了电动车的汽车企业都在强调自己已经解决了动力电池的安全难题,但至今还没有一辆量产电动车完整地经历市场考验,“一旦有电动车的先行者出现安全方面的问题,将对整个电动车行业造成致命的打击。”今年年中,在混合动力车已大规模普及的北美,消费者曾投诉混合动力车内电磁辐射严重,并引发身体不适,而加拿大一监测机构也表示在混合动力车内监测到较强的电磁辐射。“电磁辐射是汽车技术进步、电动车时代来临出现的新问题,但国内目前尚未开始这方面的研究,也没有设定相应的标准。”电动汽车专家、西安交通大学教授曹秉刚说。因此比亚迪要搞电动车,要迅速实现电动车的产业化,还要仰赖整个国家的产业政策支持、需要国家在相关工业制造体系上有一个转变。但遗憾的是,目前中国新能源汽车发展方向和目标并不清晰。温家宝总理今年5月底在中国科协第八次全国代表大会上有个讲话中就表示,中国新能源汽车的发展方向和最终目标是什么,包括现在重点发展的混合动力车还是电动车都不十分明确。比亚迪的元老、功臣夏治冰辞职了,等待比亚迪和王传福的还有什么更糟糕的消息呢?根据媒体报道,对王传福而言,还有更多麻烦在等着他。据悉,比亚迪回归A股后,很多高管先后套现,未来可能会出现新一轮的高管离职潮。另一个大麻烦是中国新能源汽车产业政策可能出现调整,业界认为,为中国政府一直主攻的纯电动汽车方向或将发生改变。当然,也许情况也并非如此悲观。有专家分析说:“在车企和经销商没有建立联盟之前,同品牌各家经销店之间经常‘同室操戈’,但同盟建立之后,则会联合对外,到其它品牌那边抢客户。”因此,专家预测,比亚迪目前正在调整销售策略,改善与经销商的关系,不仅可以让比亚迪走出困境,甚至实力会变得更加强大。任何一个企业的倒掉,不仅仅是一个企业的噩梦,也会是整个社会的悲剧。所以,期望王传福和他的比亚迪汽车王国能够早日度过时艰,像比亚迪这个名字一样,继续构筑海阔天空的梦想。2011年年中,比亚迪公司原副总裁、比亚迪汽车销售公司原总经理夏治冰宣布离职,他曾在过去7年中领导比亚迪汽车业务。夏治冰的离职成为王传福反思此前的激进思路,并在接下来逐步完成比亚迪战略转型的引子。王传福率先集中精力解决比亚迪汽车销售网络的扩张速度过快的问题,即改变在过去两年内比亚迪汽车规模化粗放扩张的方式。接下来,他还要亲力亲为改变比亚迪汽车的生产和设计方式,甚至小到与媒体的沟通不畅等细微环节。反思带来了比亚迪的转变,但长远的危机似乎仍然存在。认错:99%谈产能,1%谈品质“如今我们要为过去犯下的错误埋单。”对过去的错误,王传福归结为2009~2010年的销售战略重视经销商数量,而忽视了经销商质量,埋下了错误的种子,“当时的辉煌掩盖了问题”。“比如,在2009年的时候,我所主持的会议里面,99%的时间都是谈产能、产能、产能,因为2009年比亚迪汽车销量整体增长了162%。”王传福说,当时每次开会后仅留下2分钟谈汽车品质的问题。“当时汽车事业部的总经理都会说,品质没有问题,不是都卖光了吗?”王传福回忆说。实际上,从2005年起,比亚迪汽车销售公司便开始了经销网络的疯狂扩张,仅用了5年时间,比亚迪的经销商数量便从100多家达到了惊人的1200家。经销网络高速扩张的同时,比亚迪的销售目标也水涨船高,但比亚迪的排产计划已经在2010年大大超出了市场的消化能力,为此,比亚迪不断向经销商增加月度任务量化指标,这也加剧了比亚迪和经销商之间的矛盾。此后,王传福开始对比亚迪的销售体系进行梳理,并最终将经销商数量由1200家削减至目前的830家。与此同步,彼时仍担任比亚迪汽车销售公司总经理的夏治冰也开始对销售公司团队进行收缩。之后,比亚迪向外界表示,几年内将不会再扩展汽车产能,但可能会提升电池等新能源项目的产能。同时,王传福也积极对一些职能部门进行“精简”。从2010年年初开始,中国汽车市场总体形势趋弱或许能给比亚迪的销量危机找到一个注解。但对比亚迪而言,自身的问题却更加值得注意。王传福承认,“只有到了真正有压力的时候,销售放缓的时候,公司的高管才会真正花心思认识问题和解决问题。”纠错:我只给自己三年时间“我们犯了一些错误,速度放缓一点,这不是坏事,会使我们正视渠道的问题。”王传福表示。在比亚迪2011年9月初的临时股东大会上,王传福也宣布从2011年起比亚迪进入调整年,“这个调整一是优化管理团队和经销商网络,二是加强品牌设计。”至于调整时间,王传福给出的期限是到2013年。在高峰期比亚迪有1200家经销商,现在精简到830家。“原则上,我们是只出不进。”王传福说。与此同时,公司内部对于组织结构的调整也在稳步推进。“此前销售公司的人数比较多,目前正在精减,已经将原来的四个网络变成三个网络。”王传福表示,例如深圳地区,我们的销售人员要控制在2500人左右。“最近,诺基亚(微博)、华硕的代工业务加大后,将一部分人员调过去。公交电动化起来后,需要大量的售后人员、销售人员,要从其他的部门调一些过去。”对于公司裁员的说法,王传福的解释是,有一些做销售的人喜欢在外面行动,在家里做管理就不太适应,就会走。有的人调到IT产业群不太适应,对于像军队一样的管理觉得不太适应,有的人就会走,我们也不会勉强挽留。其他方面,王传福可能会摒弃那些投诉率较高、影响比亚迪汽车口碑的零部件,着力解决车型产品上做得不够细致的问题。“过去发展得太快,太过强调底盘、发动机等核心部件的技术和安全,反而忽略了消费者最关心的小问题。”比如,2010年比亚迪收购了日本荻原模具的馆林工厂。王传福认为,比亚迪不仅看重设备和产能带给比亚迪产品的改变,更重要的是因为有日本的技术和工程师,接近一半的工程师将被安排到国内的工厂,让公司在获得技术的同时学习日本制造的精益求精理念。改错:懂产品更要懂管理这一措施的调整以及管理层的变化反映出了比亚迪汽车内部的危机感,这家公司正面临着其发展历史上最为艰难的时期。“从1995年创业到2003年收购秦川汽车,比亚迪的确经历了一段跌宕起伏的路程。从最早生产电池到手机零部件,到后面的EMS和电池代工,再到2003年开始进入汽车这个产业。在2009年达到发展高峰期,随后面临2010年和2011年的放缓和调整。”王传福承认,比亚迪的发展体现了中国民营企业或者中国制造企业发展所必经的磨砺。从根本上说,比亚迪汽车的发展正在由之前的以销售为主导,回归到以产品和品质为主导。在新能源、汽车和电子代工三大业务板块中,比亚迪都具有大资金量和人力密集的特点。而在管理机制上,王传福也在寻求新的解决办法。他在努力尝试各种方法,以求改变比亚迪的扁平化管理模式。“接下来,公司会注重培养一些既懂技术又懂管理的人才,来帮助我分担战略决策压力。”王传福表示,“除了电池方面的决策,别的决策还是跟大家商量的。未来也是在决策程序和科学性方面进行完善,尽量让公司少犯此前的错误。”实际上,由初创时的野蛮生长转变为平稳发展、理性增长,比亚迪的这种战略调整思路是一种发展的必然。比亚迪危机原因分析一、内部原因1、发展战略出现偏差,过分注重扩大数量规模,使质量羁系系统力所不及。(1)、比亚迪从2006年开始,连续四年增长幅度超过100%,机构内部过于注重比亚迪的高增长性,产量连续大幅增加,使质量羁系系统力所不及;(2)企业决策者及高管往往将精力投入到市场前线,企业内部规章制度的建设和管理无法得到重视;(3)在销售业绩为主要考核指标的鞭策之下,后续的服务支持和渠道维护的重要性被忽略,经销商不满情绪容易被激发;(4)为了适应快速发展的需求,企业往往会大量招聘员工,新员工未得到充分岗前培训和能力积累便奔赴前线,人才培养机制严重缺位;(5)更为关键的是,“急速发展”往往会对企业的规范化管理造成破坏,导致内部管理成本攀升,员工忠诚度和执行力下降,最终使得决策层诸多富有创意和独到的市场策略无法得到有效传达和执行,造成无可估量的后果。2、冗长的新能源战线致使企业过度分心,透支管理能力在制造汽车时,其整车零部件外购的比例较低,大到模具小到导航仪上的触摸屏,都由比亚迪自行生产,其战略辐射的新兴行业,从风能到太阳能,从矿石、工业硅、高纯硅、多晶硅、切片、模组、安装到太阳能电站,新能源布局被无限拉长,导致该企业过度分心。新能源战略下的漫长产业链形成吞噬比亚迪的黑洞。财经国家周刊报道一家因汽车而闻名的企业,却把未来押在了新能源的“赌桌”上。4、跨行业扩张引发致命的的资金压力,挤占了汽车业资金?比亚迪核心业务增长的放缓,于是急于寻找新的利润增长点,推出各项举措,并进行收购——而数年后却只能回到起点,把所有新业务卖掉或关停。比亚迪的三级跳,跳进的是IT制造、汽车和新能源三个看似完全不相关的领域,产业链条也因此被无限拉长。无论比亚迪扩张中的商业逻辑如何,但至少目前没能获得资本市场认可。在2010年的短短一年间,比亚迪股份()的股价从85港元惨遭“腰斩”。5、质量意识日渐薄弱比亚迪企业”主顾至上”的理念有所松动,不敢实事求是地面对产品缺陷和质量问题。出格是那一些厂商她们自恃拥有高技术,而把小的问题轻忽掉。企业办理运作权要化趋向明显,。6、缺乏危机管理能力首先是危机防范体制存在的缺陷使比亚迪应对危机反应缓慢。公司内部信息沟通不畅.报警信号无法及时传达到决策层,从而失去处理危机的良机。其次是处理危机时缺乏主动性。6、外部原因随着合资车价不断下探和合资自主产品的诞生,像比亚迪这样的自主品牌的生存空间受到挤压。比亚迪打响价格战,不得不进行压缩成本战略。过分夸大削减成本,部件设计开发和实证试验阶段必要的步伐也在简化等等,这些个都是出现大规模质量问题的重要因素。1200字以上 叙事
-
莫迪亚星球奇遇记浩瀚的宇宙,往往给予人们美好的憧憬,,它似乎拥有者神秘的力量,促使着人们去探究它,直到有一天……那是一天清晨,阳光明媚,我朦朦胧胧的醒过来,微张着双眼“啊”我大叫一声,因为我看见了一面我完全不熟悉的屋子,超现代主义的装潢让我一头雾水。这时,我感到楼下有脚步声传来,几秒钟后,一位与我差不多大的男孩走了进来,“你醒啦,看样子你是地球人?”,我用力的点了点头,然后问他“这里是……”“这里是莫迪亚星球,你应该是从光度黑洞出进来的。”听着他的话,我似乎明白了一点。我下了床,穿上鞋,我便不由自主地飞了起来,“啊,哦,咿呀。”我的头不断撞击屋顶,男孩硬把我拉了下来。他马上往我的鞋底贴了一张“纸”,对我说:“这里不是地球,没有地心引力,只有贴上防飞贴才可以。”我揉着头上的包,似懂非懂的点了点头。我问他“你叫什么呀。”“我叫杰姆,你呢?”“你叫我什么都行。”“那我就叫你地球朋友吧。”“好啊。”他带领着我观光了莫里亚星球,街道上到处都是未来房子,所有莫迪亚人看见我都亲切友好的说:“你好,地球小朋友。”看见一个个陌生人对我这么友好,我真的开始慢慢的喜欢这个星球。“你看,这时莫迪亚大学,我们以后都要上这个大学。”“都要,你们没有考试吗?”“没有啊,我们主张自由主义学习,喜欢音乐就每天弹钢琴,听音乐,喜欢美术就每天绘画,做泥人。”听着这个在地球想都不敢想的“主义”,我开始爱上这个星球了。大约有走了10分钟,我们到了“星球公园”,说是公园,倒更像是仙境,我们沿着小路往里走,两旁高大的翠竹拔地而起,绿的树和带着露珠的小草把整个公园装扮得如同地球的春天。那里的鲜艳的花争先恐后地开了:月季花俨然一位穿着黄纱裙的小姑娘,正跳着欢乐之舞;披着黄色头发的迎春花像一位年轻美丽的少女,在微风中翩翩起舞,婀娜多姿;富丽的玫瑰花像一位高傲撒娇的公主,整天摇摇摆摆,昂首挺胸……湖水清澈的倒影着人们的影子,湖水里的进鱼一个个活蹦乱跳,快乐的嬉戏着,湖中央还有一个大鱼,它是莫迪亚星球的吉祥物—幸福鱼,它全身的鳞片一闪一闪的,泛着淡淡的青绿色光,人见人爱。突然,天上下来了一道光芒,杰姆告诉我这时光度黑洞的光,让我马上乘着这道光回去,我便恋恋不舍地走了……我醒了,原来这只是一场梦,但我知道,这并不是一场简单的梦,总有一天,地球就会变成莫迪亚星球。我在月球上的一天在地球这个大千世界里,我过的已经厌倦了。钱很多,再存下去也不是个办法,连银行都说内存不够大。听说最近流行月球探险,我便从银行里取出2000万美金,开始我的月球之旅。“月球之旅”这一娱乐项目是中国人研制开发的,我在航天技术人员的协助和紧张的训练后进入了太空舱,由神舟X号把我送上月球,整个飞船中只有我一个(这是我额外提出的要求)。我的行动由无线电作指导,在月球上的行程由卫星监控。我必须时时刻刻与地球保持联系,即便是我迷失方向,也会顺利抵达人类的地球。好大的月球,我们都知道,月球表面是凹凸不平的,黑黑的一大片让人感到很单调,很无聊,只想发脾气,看到脚下有一块不大不小的石头,一怒之下就一脚踢开,由于在月球上失重,我被自己的力掀翻,头朝地,头上戴的仪器被砸坏了,幸亏安全措施好,我没有受伤,可以继续前进,可是与地面无法联系,信号中断,仪器失灵。我害怕,恐慌,想到自己的未来应该有美好的生活,我不愿就这样无声无息白白死在月球上。我想寻找能帮助我在月球上生存下来的物品。走了漫长的一段时间之后,我发现有一个小孔,发出怪异的亮光,如果不仔细看还发现不了。我兴奋地走过去,用手砸了一下洞口,向里吹了一口气,还是没反应,往里面看却什么也看不见。这让我很迷茫,就拿了一块石头把洞口死死地堵住,可是过了一会,石头像火箭一样喷发出来,接着就冒出一阵烟气,烟气变成一个老头,我很好奇,就上去问他,他拿着一个类似地球上铁锨一样的东西,使劲地敲打着地面。我很有礼貌地问他是做什么的,他说他是月球锅炉房的主任。我问他能否帮我生存下去,他看见像我这样的陌生面孔,就热情地带我去参观属于他们的世界。当然,他首先带我去看的是锅炉房,我此时的心情可谓是好奇之极,随他进入他的领域。走进之后才知道,他与地球不同,燃烧出的火焰是七彩斑斓的,不同颜色的火焰有不同的用处,锅炉上面有无数的小孔,不同颜色的火焰会被吸入不同的小孔,完成他们的使命。接着老人讲述了月球的底部分为三个层部:第一兽物层,第二克隆层,第三是中央首脑层。我的奇异旅程从此开始了。我在老者的引导下,走入了第一层,即兽物层,也可以叫军事防御层,何谓兽物层?这里全是叫不出名字、无规则形状可以形容的怪异大体形动物,他们的攻击力极强,以强壮的躯体与敌人火拼。还有多足兽,全身软软的叫人看了就恶心,他们喷出绿色的毒汁,腐蚀敌人。向地上看,可以看到一条血河,有很多支流,这里的生物全靠吸血为生。一只三头五牙狗向我冲来,嘴上沾满鲜血,十分强悍,它是这里的头领,以其奔跑速度着名。它看见锅炉爷爷便十分温顺,看着我这位“外星人”不停地摇尾巴。随后进入第二层——克隆层,这里的人长得和地球人一模一样,不过他们在说话时嘴里会喷出火焰,因为他们的鼻子需要大量的热量才能呼吸,不然就会紧缩在一起,窒息而死。那些生物就是他们精心研制的,而他们吃的是液态或固态的化学物质,如硫单质、铁溶液等。可见月球上的矿物资源是他们最好的食品。接着,第三层是中央首脑层,他们不是生物,而是靠月球内部某种未知元素作能源的一套完整的制造克隆人并控制他们的机器,机器发出各种各样的光环,一个个克隆人的生长过程清晰可见。原来,整个月球的命脉就在这里。我由老人带领,饱餐了一顿近似地球人食用的食品。突然间月球防御灯响了,全场一阵骚动,我知道一定是地球人来接我了,我匆忙告别,返回太空舱,启动机器,临别时那位老者告诉我,你遇到的事和所看到的一切请不要告诉其他人,免得人类来得太多破坏我们的环境和我们宁静的生活。在返回的途中我想,我一定要再次返回月球,探索这里不为人知的秘密。境由心造在两个人的面前,各放着半块面包。一个人看了以后,心想:“我还有半块面包。”另一个人看了后,心想:“我只有半块面包了。”对待同样的半块面包,为什么两个人的态度截然不同呢?这主要是心态在起作用。乐观者从半块面包中得到的是满足,看到的是希望;而悲观者从半块面包中得到的是不满,看到的是绝望。这恰好印证了“境由心造”的道理。不同的心态造就不同的境遇。如果你用乐观的态度去看待世界上的事情,那么即使是挫折甚或是苦难,你也能从中找到乐观的理由,进而化解挫折与苦难。大哲学家苏格拉底住在五楼,搬起东西来颇为不便。但他却说五楼好,可以免受底楼的潮湿之苦。后来他的住处从五楼搬到了一楼,地面经常湿漉漉的,但他却说一楼好,可以免去搬东西的辛苦。因此,不管苏格拉底处在如何不利的情况下,他永远是满足的、快乐的。尤利乌斯用2马克买的一注彩票,却中了50万马克。他用这50万马克买了一幢豪华的别墅,并添置了许多高档的家具。想不到这一切在他的一个烟头中化为灰烬。朋友们都来安慰他,他却说:“我只不过损失了2个马克。”正是他的乐观心态化解了50万马克家产损失的巨大痛苦。这样,尤利乌斯注定终生要与快乐为伍。如果你用悲观的心态去看世界上的事情,那么,即使是很小的挫折与痛苦,你也会觉得它是天大的灾难,由此背上了沉重的思想包袱。中国古代有一个国家叫杞国,这个国家的人总担心有一天天会塌下来,一整天地提心吊胆,惶惶不可终日。于是后人流传下一句话:“杞国无事忧天倾。”后来又由此造出了“杞人忧天”的成语。杞国人为什么会担心天塌下来?就是因为他们是用消极悲观的心态去看世界,这样,这世界在他们的心目中就会变得越来越坏,越来越不可收拾。据一份调查显示,大多数精神疾病患者,都是由于自寻烦恼,把很小的挫折和点滴的痛苦想象成了巨大的灾难,因而感到心理难以承受所致。“境由心造”,事在人为。让我们用积极乐观的心态去对待生活吧!这样,在生活这个广阔的原野上,你收获的将是幸福和快乐。1200字以上 六年级 记叙文
-
起点带着下课后的疲劳穿过小区的街道,我在一群打闹的孩子中认出了熟识的小妹妹。我想着该去打个招呼,顺带着对他们在打闹什么的好奇,就径直走了过去。我拍了拍小妹妹的肩,扭头却发现被他们围着的,是一辆本不该出现在小区里的共享单车。我问她这是在做什么?小妹妹嘴上勾起一抹玩味的笑容:“在猜共享单车的密码呀!”我猜这应该是小孩子的无心之举,只是为了好玩而已,却也惊异于没有家长告诉孩子们共享单车不可停进小区,更不可随意猜测密码妄想不支出应付的价钱而免费骑行。虽然在孩子们眼中我的做法有些多余,但我仍然拉住了他们,制止了正在进行的开锁行为。“不付钱的骑行事实上透支了自己的信誉,如果想骑我可以帮你们扫码,以后可不要再去这样做了,”我对他们说。还好,尽管顽皮,但他们都乖乖听了我这番“多此一举”的话、奔向其它脚落去寻找别的玩物了。送走小孩子们,我扫了码,把这辆可怜的共享单车送到了小区之外。前后也许消耗了我一些时间,但我并不觉得我的行为有什么多余。有很多人会骑共享单车,但也许只有少数人会认真看使用须知。树立人人都要遵守的规定实属不易,所以在我能遵守可制止的情况下,我会尽力做好一个文明人。但从这次的经历来看,离人人都要遵守规则的目标,我们还处于起点。共享时代的开始,也处于一个起点。共享经济的出现,无疑开始了一个全新的时代。从共享单车、共享书店、到共享充电宝等等,以手机软件为媒介,线上支付押金与使用后的花费,我想除了软件公司的严格监督,靠的就是群众们自身的自觉与公德心。爱护共享的产物与按时交费,大多数人都能自觉完成。但在社会仍有少数不文明的不遵守共享制度的人群时,我认为应去制止,不论是有人来提醒或是公司来介入。更重要的是我们还应该大力传播使用理念与规则。这推动的不仅是共享产业的发展,还有社会的文明程度。当青年人、老人以至儿童,都能严格遵守共享规则,我想共享产业也实现了一个伟大的人文目标。共享时代,是全新的时代。我们是开端,也正处于一个渺小的起点。于我自己,学会遵守、融入共享制度也正是一个起点。于大家,更是有许许多多个起点。从我做起,每一次的严格遵守,都是推动了共享时代发展的齿轮。共享时代的起点,还需我们共同冲出!900字 记叙文
-
起点保守一个秘密是红军和群众心与心的默契历史发生转折队伍在于都结集踏上浮桥的第一步就没有想过要回去于都河的波涛蒸腾着苦难的岁月长征的战士中每五个就有一个于都子弟在清霜屋檐下枕着的梦从乱麻中理出头绪高举抗日的旗帜用热血去挥洒决心斗笠遮不住风雨还有蓑衣野菜填不饱肚子还有树皮雪山和草地刻画了生命的奇迹草鞋踏出的故事震撼一个世纪从起点到终点走过二万五千里数不清的关卡装点了一支军队的传奇200字 五年级 叙事
-
起点终点1500米,裁判的发令枪响了,运动员们飞快的冲出起点,在赛道上飞奔。一圈,两圈,三圈……一圈圈过去了,运动员们几次的从起点处冲过。终于,他们迎来了最后的一圈,他们冲向了终点。在1500米的赛跑中,起点又是终点,而人的一生中何尝又不是如此呢?每一年的第一天,标志着前一年的结束,也标志着新的一年的开始。人们一次次地从起点出发,也一次次的冲向终点。运动会上,给我的最大的一点收获就是:起点,也就是终点;终点也是起点。不禁想起小学时以为同学写的作文:作者坐公交车,在车上睡着了,到了终点站。然而当公共汽车再次从所谓的终点站出发时,此时的终点站却又变成了起点。因此有了很深的感悟。我也从中领悟到了许多。而今年的体育节,却让我更好的理解了这一点。起点其实就是旧的终点,而终点也就是新的起点。永远都不要对自己放弃,因为你才刚刚开始,刚刚从起点开始。不要对过去了的琐事而烦恼,因为它们已经过去了,走到了终点。湖北省宜昌市金东方学校·初中初三:刘獟350字 初三 书信
-
终点、起点、降临到世上注定了经历温暖的双手爱抚着自己是妈妈坚强的安慰爱抚着自己是爸爸动听的摇篮爱抚着自己是奶奶……小时候手中的食物是梦想幼儿园离开老师是梦想小学毕业考到高分是梦想初中摆脱作业是梦想高中希望考上是梦想大学希望成功是梦想……大了爱情想需要亲情想理解友情想快乐工作想轻松夜间想唱K就这样度过一天……老了孩子成就是快乐孩子失望是伤心孩子长大是微笑孩子有了爱情是死亡……我们的起点就是我们的终点里面的时间流逝得飞快算不上成长的过程需要坚强有几个可以慢慢长大学会坚强学会面对是成就成就了被赞了是伟大就这样简简单单就这样充充实实就是一个结束起点慢慢学会爬走走路说话学习长大慢慢学会自私面对坚强勇敢伟大老了慢慢学会等待盼望亲情渴望……起点|终点|一场游戏还是一场快乐经过就是时间快乐就是一瞬间生命就是一刻钟350字 初三 记叙文
-
新的起点转眼间,两个月时间的暑假又过去了,迎来的是一个新的学期。矮矮的我将被转入五年级,去认识新的老师,与新的同学在同一条起跑线上比赛,决一雌雄。我虽然在今年的期末考试中语文、数学两门主课得了全班第一,但是新的学期开始了,在老师的眼里每个人的成绩都回到了0,都回到了同一个起点。不管你以前的学习成绩怎么样,表现如何只要现在加倍努力学习,一丝不苟的读书,肯定能在老师的脑海中留下一个深刻的印象。为此,我制订了一份新学期计划,具体如下:在学校做到每堂课都认真听讲,积极举手发言,积极完成老师布置的每一项作业,不做小动作等。在英语方面,将课文背得滚瓜烂熟,在数学方面上,多练算术题,并养成良好的验算习惯,改掉马虎、粗心的坏习惯;在语文方面,多读课外书,增长更多的知识……在新的学期里,好好学习,天天向上,发奋读书,虚心好学,争取做一个德、智、体、美、劳各方面发展的学生。350字 五年级 叙事
-
新的起点六年美好的小学生活已经结束了,现在我要面对的是初中三年的挫折与失败。每天面对繁重的学习生活,我依然会勇敢的面对他。在这开学以来的5天中,我学会了很多东西。无论是学习上,还是生活上。我都有了很大的进步。比如学习上,老师教我们怎样争作一个合格的中学生,让我们脱离那小学六年无忧无虑的生活。教我们学习的方法和很多难以理解的知识。教我们怎样从困境中走出来,战胜困难。还时时引导我们怎样去做。在这几天课程明显要比小学复杂得多。但是我还是努力克服了他。在生活上,我结实了很多新的老师和同学。老师推我们真是无微不至,帮我们解决了很多生活上的难题。老师也是非常的信任我,选我当班长来组织大家,尽我最大所能来协助老师,帮助同学。做一个称职的好班长。当然和同学在一起就像一家人一样团结友爱,互相关心,互相帮助。我喜欢这个学校,喜欢这个班级,更喜欢这里的老师和同学。我期待以后在校的日子。我一定要努力奋斗啊!350字 初一 抒情散文
-
美丽的起点快开学了,该给自己定个大目标了吧?坐在椅子上想着,一阵清风飘过,树叶沙响,几点花露了出来。这是要结束了,对于植物说,开花就是起跑线。谁先结果子,谁就第一个抱到仓库里。华丽呀,一个起点也要用开花表示呀。又一阵风吹过,许多掉落了。看来,从起点开始,路上就充满了挫折。这些花是我们俗称的“假花”,也就是说,只开花,不结果。这倒像我们追逐的梦想,想泡泡一样破掉了。那些早开的花,已经变成沉甸甸的果实了。起点也是要早开始的呀。开学的第一天开始和临近考试开始是大不相同的。看,虽说都借了果实,但有的还未成熟,有的则是甜如蜜了。就是这么想着,恍恍惚惚晕到了开学。“新学期,新气象。早开始对自己是有好处的。”妈妈说。到学校了。“同学们,这道题应该怎么解呢?”第一堂课上,老师活力充沛的说。我高高地举起手,以平静有略带颤抖的声音回答。“对不对?”老师问。“对!”同学们答道。争先恐后的。原来,我也可以做同学们所做的。又有什么好犹豫的呢?只知道,离起点远了。350字 初二 记叙文
-
1.0