爱路护路
路,是我们平常生活中最常见的了,无论是笔直宽阔的沥青路,干净洁白的水泥路,还是乡间幽静的羊肠小道,它们虽然看似平常,但是有谁知道它们为人们奉献了多少呢?它让汽车快速行驶,使社会快速发展,出现了一片繁华的景象,它让农民走出深山,看到了生活的希望,过上了幸福美好的生活,它让经济腾飞,让国力增加,让文化、教育事业有了蓬勃发展……这一切,不都是“路”的功劳吗?
想想以前,住在深山中的人们,那时交通十分不方便,没有平坦的山路,只有弯曲陡峭的山路,由于交通不便,那些成熟的果子与庄稼无法运出,最终只能烂掉或以低价出售,给人民造成了巨大的经济损失,而现在,铁路修到全国各地,柏油马路修道深山,修到了各家各户的门口,交通便利,庄稼和果子都能运出深山,卖个好价钱,生活一年比一年好……
路为我们奉献了这么多,它的这种精神值得我们学习,所以我们要保护公路、铁路,因为它们是人们致富的道路,我们只有去爱护它才能让它更好的为人民服务。
在公路上、铁路上,我们不要投放小石子或障碍物,因为这样会使汽车爆胎发生交通事故,或者是火车脱离轨道。不要在路上追逐打闹,避免造成经济损失与人员伤亡,不要在路上扔垃圾,要保护好公路的环境,更不要蓄意破坏公路或铁路上的警示牌、护栏等。我们要增强法律意识懂得爱护路的重要性,作为一名小学生,我们要遵纪守法严于律己。
不仅要爱路护路,我们还要感谢那些修路工人,正是他们辛勤的汗水才换来了今天的美好生活。
记得每一次去小姨家玩,都是坐火车。但对铁路是怎样建成的却一无所知,我对铁路的修建有一定的好奇心,于是每次去小姨家,都要爸爸带我去看看铁路,来到铁路边,由于现代化的铁路是全封闭的,我只能隔着防护网看铁路,铁路是有高高的路基,长长的铁轨,厚重的枕木,以及很多很多的石头组成的。当然,这是爸爸给我讲解的,我听了格外高兴,便随便捡起一块石头丢进了草丛中,可爸爸却严肃的看着我,让我把丢掉的石头放回原处……过了一会,我看到一个工人叔叔背着工作袋,手里拿着小铁锤,边走边敲铁轨,我问爸爸工人叔叔敲铁轨干什么?爸爸告诉我,工人叔叔是在检查和维修铁路,他们每天都要不辞辛苦的维护铁路,保证火车的安全运行。爸爸还告诉了我铁路是国家经济的大动脉,在国家的建设中有着重要的作用,我们的衣食住行更是离不开铁路的,铁路与我们的生活息息相关,小到一颗石头及一颗铁轨螺丝,大到每条铁轨每块枕木。
抗美援朝时,美国为什么着力轰炸铁路,而中国又为什么努力保护铁路呢?因为物资是军队的命脉,而物资运送的最好方式无疑是铁路运输。可是在我们的生活中却有一些人,不讲道德,只为了一些蝇兴小利而破环铁路。比如,拧铁轨上的螺丝钉或撬钢板去卖,导致火车出轨造成了后果不单单是火车被毁,还会造成许许多多无辜的人受伤,为了那么点小便宜而造成了伤害或死亡,值得吗?举个例子,有一个人他从小在家种地,一天,有一个人从上海回来了,现在很有钱,又听说在上海挣钱很容易,他动了心,到了上海找工作,因为没有学历,所以没有公司要他。这时,他想起在来的路上,看见铁路上有很多铁,他想把这些铁都偷来卖掉,为了挣到更多的钱,他偷了卖,卖了又偷,变得很有钱,父母听说儿子过得不错,便坐火车去看看他,火车在飞快地行驶,但因为他偷走的那些钢板使火车翻了,父母死了,他进了监狱,他失去了亲情,失去了自由。所以我们必须爱路护路,这是我们的责任,我们的义务。
我们生活中的许多工业原料、生活用品都是靠铁路源源不断的运至祖国的四面八方,如果没有铁路,我们的生活将不敢想象,煤炭运不出去使得炼钢厂不能生产,工人叔叔只好下岗待业,没有钢铁,就造不出飞机、大炮、坦克、军舰等一些武器,如果没有武器我们拿什么来保卫祖国呢?离开了煤,火力发电厂就不能发电,没有了电,我们的行业都不能正常运转。所以,保护铁路人人有责。
我们的生命是宝贵的,我们的生命是美好的,我们不要破坏路道,如果每个人都知道爱路护路的重要性,那么就再也不会有那么多的事故发生,那么国家与个人的损失就不会那么惨重了,那国家就会建设得更美好,我们要认真学习《铁路法》;遵守《铁路法》;宣传《铁路法》,确保铁路安全畅通,不在铁路上行走、坐卧,要爱护好路边设施,树立爱路护路的责任感和守法的自觉性。
大家可还记得青藏铁路,那是在雪域高原上的一条血脉线,是国家的四大工程之一,这条铁路是世界上海拔最高线路最长的铁路,有了这条铁路,青藏得到了巨大的发展,为中国经济的腾飞也增添了不少的力量,它像一条巨龙般将人们带上了想去的地方,我们应该记住这条路,并保护这条路,为这条路增光添彩,这是我们的荣誉。
所有的路都需要我们的保护和爱护,只有我们手拉手,共同为爱路护路奉献力量,为铁路增光添彩,争做护路小卫士!为路做贡献,是所有人的责任,保护爱护铁路是所有人的义务!宣传路的重要性是我们每一个人必做的事!
我爱家乡的辣椒
甘谷——我热爱的家乡。这里出产的辣椒,不但颜色鲜艳,而且人人吃过,人人都会馋的流口水。
细雨如丝,田地里的辣椒种子贪婪的吸收着春天的雨水,仿佛正在吃东西,喝东西,吸收着养分。三个星期后,它们慢慢发芽,各个探出嫩绿色的小脑袋,渐渐长高,并且长出了一些鲜嫩的叶子。很快,小苗长得更高了,还开出了一朵朵美丽的小白花。花落后,辣椒渐渐成形,长出了小小的,尖尖的,嫩绿色的小辣椒,非常可爱。
小辣椒慢慢长大,会被人们摘下,做成让人垂涎三尺的虎皮辣椒、爆炒辣椒……等多种鲜美的菜肴。只要餐桌上有一盘脆绿的辣椒,不管是三岁的孩童,还是八十岁的老人,都会抢着下筷,只要吃上一口,就会被辣的流出眼泪,好像满嘴喷火,说不吃话来。但是即便如此,甘谷人还是很喜欢吃辣椒,几乎每顿都要吃。
没有被摘下的那些翠绿的辣椒,经过阳光的照射,会被晒成超级可口的红辣椒。农民伯伯把它们送到加工厂,经过上千台机器的加工,被制作成各种各样的辣椒产品,在汽车、火车、飞机的运输下,分散到全国各地,这样我们就可以吃到辣味十足的辣椒了。
甘谷人太喜欢吃辣椒了!因为我也是甘谷人,所以我也很喜欢吃辣椒。而我就是那种边吃辣椒,边用手在嘴边不停的扇,还要流着眼泪说真过瘾的人。
啊,我喜欢故乡,更喜欢故乡的辣椒!
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知路爱路护路路是伟大的,无私的,他无时无刻都在为人类默默奉献着,不管多少人从它身上走过,多少车从它身上驶过,它都无怨无悔,任劳任怨。有了路,交通方便了,通畅了,大大减少了交通事故发生的可能性。有了路,经济发展了,国家强大了,人民都富有了。可是你知道吗?每一条路都凝结了修路工人的汗水和心血,所以我们要感谢那些修路工人,是他们用辛勤的汗水换来了路的诞生。路是修路工人的结晶,路是我们不能失去的,所以我们要爱路护路。知路爱路护路人人有责,要想知路爱路护路要做到以下几点:一。从自身做起,树立爱路护路的责任感和守法的自觉性。二。上学、放学过马路、铁路要做到“一停二看三通过”三。不在路上玩耍、嬉戏。四。不在铁路上行走、坐卧。五。不损坏公路设施;不在公路上打地洞。六。不把公路上下水道盖随便拿开,见到公路上的下水道盖被人掀开要主动把下水道盖盖上。七。不在公路上乱丢垃圾、不随地吐痰。八。如果看见身边有人做过对公路有害的事,一定要阻止他(她)。……路为人类做出了巨大的贡献,知路爱路护路人人有责,让我们行动起来吧!从我做起,共同知路、爱路、护路吧!指导老师:刘建平400字 六年级 散文
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爱路护路珍爱生命2007年,青藏铁路完全建成,这结束了我国青藏高原无铁路的历史,使我国最后一个不通铁路的省份通了铁路。铁路,在我国横贯东西,纵接南北,无处没有铁路,铁路有那么重要吗?铁路是人民经济的动脉,它在我国建设中有重要的作用。我们应该爱护我们的铁路,如果没有这些动脉,我们的生活将会受到很大的影响,我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输,我们出去旅游时,也要乘坐火车,所以铁路和我们的日常生活是息息相关的。2008年5月12日的汶川大地震可谓是震惊全国乃至世界,物资短缺,而铁路尤其起到了多么重要的作用啊!运送物资,靠得不就是铁路公路和空投吗?公路运输量小、空投常人又做不到,铁路变为志愿者们开辟了道路,铁路不是很重要吗?当然这样的事例还有抗美援朝时,美国为什么着力轰炸铁路而中国又为什么努力保护铁路呢?因为物资是军队的命脉,而物资运送最好的方法无疑是铁路。我们能经常听到许许多多的在铁路上发生的交通事故。例如:在1993年4月30日,044次货物列车与一违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客车相撞,造成30余名花季少年死于非命;在1998年8月5日,徐某在调车场穿越轨道时,被解体作业的流放车轧断后腿,造成终生残废等等。有些人,为了贪图小便宜,而破坏铁路,比如拧铁路轨上的镙丝钉,造成了交通事故,这样造成的后果不单单是火车被毁,还会造成受伤或死亡,就为了那点小便宜而造成的伤害、死亡值得吗?就因为那些人的一、二元钱,而造成了国家的几百万,甚至几千万的损失值得吗?所以,破坏铁路的后果是很可怕的。想想建铁路的工人们,夏季顶着烈日,冬季临着寒风,他们辛辛苦苦建好了一条铁路,然而铁路不被人爱护,他们的辛苦没有人明白,这是怎样的悲哀啊!我们中学生,虽然没有能力去修路建路,可是我们可以呼吁更多的人爱护铁路。铁路虽然看似离我们很远,然而这关系着一个国家的实力,国家兴亡,匹夫有责,我们又有什么理由不去爱路护路呢?同学们,保护铁路,人人有责,让我们行动起来,参与到爱路、护路的行列中吧!让我们树立一个爱路、护路的良好气氛,使列车畅通无阻地驰向祖国的四面八方,为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧!800字 六年级 状物
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爱路护路,人人有责“哐当,哐当……”震耳欲聋的火车声从远处传来。近了。“嘟——”刹那间,一列火车呼啸而过。慢慢变成一个黑点,消失在我视线的镜头。这并不是一条普通的铁路,而是一条默默奉献的绿丝带。这也并非一列普通的火车,而是一列载着希望与梦想的“嫦娥一号”。我们身边的每一样东西都可能是通过火车运输而来的,吃的,穿的,用的等等,也就是说,火车要通过铁路为我们大家提供一序列东西。让我们来假设一下,如果没有铁路,火车就不能为我们提供方便,然而这样,我们就活得很困难,甚至会因为搬运一些重物而累死,可想而知,这样有多恐怖。所以我们应该爱护铁路。可是要怎么去爱护它呢?如果你还不知道,那么请听好了,这是铁路上的十不准:一、不扒乘和攀附列车。二、不准在铁路上放障碍物。三、不用石头、砖头等杂物击打列车。四、不准在铁路道心行走、坐卧。五、不准在铁路上聚集聊天。六、不准在铁路附近放牧、取土、砍树。七、不移动拆卸铁路设备及器材。八、不准在铁路上嬉闹、玩耍。九、不准与火车抢道及围车叫卖。十不在铁路、桥梁、涵洞行走等等。铁路就像我们的动脉,人一旦停止了脉动,心跳,就得呆在另一个世界永远回不来。铁路就像我们的灵魂,人一旦失去了魂魄,那么剩下的躯体也将无法生存。同学们,认识到铁路的重要性了吗?所以,让我们一起来遵守这十条“生命游戏的规则”一定要牢牢紧急!!我们的祖国每天都与时俱进,在日新月异的变化着。浩荡的洪流冲过历史翻卷的漩涡,激流勇进,洗刷百年污浊,惊涛骇浪拍击峡谷涌起过多少命运的颠簸。今天我终于感到了祖国的巨变。都说老师是学生灵魂的工程师,那么,那些修筑铁路的工人则是我们大家灵魂的工程师!有句话是那么说的:要珍惜别人的劳动成果。筑路工人花那么多心思和精力来为我们修筑了一条如此方便的铁路,我们为何不好好去珍惜呢!每条铁路都是修筑工人们汗与血的结晶。我们不仅要爱护它,守护它,还要好好的珍惜它。同学们,每个人都有原则,那么,爱路护路不正是我们的原则吗?每个人都应该坚持自己的原则,难道不是吗?祖国!我以你为荣!竟能享受到如此神圣的道路。筑路工人,你是我们的骄傲。我们为您永远为你自豪!六年级:杨芳娜800字 六年级 议论文
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路改革开放从1978年至今,已经有40年了,在这40年间我们和经济飞速发展。科学技术,高端航天高铁港珠澳大桥的落实,无不体现改革开放的正确。特色社会主义制度的伟大领导人的英明神武,在此制度之前也发生过一些错误的决定,那就是探索历程,必会发生的。例如正如鲁迅先生所说:路是从没路的地方践踏出来的,从只有荆棘的地方开辟出来的。我认为在认真前行的路上我们要不畏困难,勇于探索,勇于实践。无论是人们熟悉的《围城》,还是近乎天书的《管锥编》,都惊讶了世人,《管锥编》单单是书证就是万条演输了4000作家的著作使人惊讶叹,天才卓尔不群。熟不知这作者路是怎么一簇而就,那是经过作者一路艰辛而成就的。钱钟书先生静静在坐在书斋,埋头读他的书,做他的学问,图书馆很书无人问津,这些古典生僻借书单上只有她一个人的名字,其实这样身处困境的,他还是埋头书本。文革时他被送去学校劳动改造,能看到的只有寥寥几本书,但只要他抱起书来就兴致盎然,第一批“大赦”名单中就只有几个人,没有钱钟书,他坦然道:“这是一条艰难曲折的路,但坚持走下去,一定会有收获。”钱先生回到他居住的地方后,一如既往地读书,谢绝了一切采访,他被人认为清高孤傲,自以为是。对于他人的误解,钱先生并未在意认为人生路上本来就有坚持的毅力,不能因为石头破坏前进的方向。多次读围城才发现不是会给人带来的,而是给自己带来的,总是自己的人生道路上多些判断的能力。改革开放确实是一项伟大的决策,正如得到一个教育的孩子,使自己的见识,自己的知识更广阔。600字 高一 议论文
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路_如果你问我,路的定义是什么?那么我会告诉你,所谓路,顾名思义,就是往来通往的地方。路是我们最熟悉的东西,我们每一个人都跟路悉悉相关,学生们每天去上学要走路,大人们每天上下班要走路。不管是走路的也好,骑车的也罢,都需要路。没有路,我们就不知道应该往哪个方向走。没有路,我们就不知道应该何去何从,应该说,没有路,我们不但寸步难行,甚至会连一个定居的地方也不会有,那么,路带给人类的仅仅只是一个往来通往的地方吗?对于这个问题,如果你来问到我,我一定会毫不犹豫的回答你——路带给人类的并不仅仅只是一个往来通往的地方,它不仅带给我们物质上的便利,而且还会带给我们精神上的启发,让我们受益终身!鲁迅先生曾经这样说过:“其实地上本没有路,只是走的人多了,也便成了路。”这句名言真的是一语双关,特别含蓄、深刻,让我们深深地感受到了鲁迅先生“韧”的战斗精神。是的,其实,鲁迅先生的精神也正是路所带给我们的启示,它在启发我们——要积极进取,勇于开括,为创造新生活勇敢的开辟道路,开创美好的未来!今天,我们生活在发达的二十一世纪,浩浩的春风吹拂着我们的脸峡,走在阳光照耀的小路上,朝阳初放晚霞绚烂,我们沐浴着理想的阳光,浸润着抱负的朝露,我们应该要自强、博爱、求实、团结,为美好的未来打下坚定的基础!让明天更美好!让我们每一个人的理想都可以实现!让我们都有一个美好的未来!只有努力奋斗,勇敢地扬起理想的风帆,奋力远航,驶向胜利的彼岸,才能够成为一个坚强的人,有作为的人!路漫漫其修远兮,我们要成为一个有抱负的二十一世纪的新少年!650字 小学 议论文
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爱路护路人人有责铁路是我国主要的运输方式,铁路的贯通必将给经济发展开辟一条新的通道,注入一股新的活力,为经济发展将掀开新的一页。近年来,列车几次提速以及屡见报端的铁路伤亡事件,让我们感受到安全教育的重要性,深感做好学生的爱路护路工作意义重大。多年的教育教学实践中我们总结出只有广泛开展多种多样的教育活动,真正让爱路护路教育深入青少年的心灵,才能帮助他们养成良好的行为习惯,减少意外伤害事故的发生,确保师生生命安全。现将我校开展爱路护路教育活动情况总结如下:一、领导重视,组织机构健全为了确实保证爱路护路教育活动开展的有效性,我校对爱路护路工作高度重视,加强领导,成立了专门的组织机构,组长由校长徐明远担任,副组长由主任担任。每学期开学初学校都要召开专门领导小组工作会议,制定出本学期爱路护路教育活动安排,并把此项教育和学校的德育工作融为一体,作为学校的重点工作来抓。为明确职责确保爱路护路活动的顺利开展,校长向铁路派出所,政教处向学校,班主任向学校,学生、家长向班主任,签订了层层责任状。我校为了加大铁路对国计民生的重要性的宣传,把爱路护路宣传教育作为学校的必修课,列入每个学期的教学计划,每个班级每月至少要上一课时爱路护路宣传教育课。通过活动加强对青少年的安全教育,教育学生明白铁路对经济的重要性,爱家乡,就要爱铁路,从内心深处要激发学生热爱铁路的情感;爱护铁路就要保护铁路,每个学生都要从自身做起不破坏铁路设施,遇见有破坏铁路设施的坏人坏事要敢于报告等等。在活动中促使青少年学生并通过他们影响沿线村民养成爱路护路的好习惯,号召青少年学生争做爱路护路“小卫士”。二、开展多种形式的教育活动,促进学生的养成教育1.警校和谐共建,营造宣传教育氛围知路是爱路的前提,每学期初由学校和铁路派出所联系对全校师生进行一次面对面的爱路护路宣传教育。如何才能真正使全校的学生牢记“四不”内容,不但清楚上路玩耍容易发生路外伤亡事故,将给家庭带来悲剧,更清楚上路摆障、拆盗、石击等危及行车安全行为的法律后果,真正做到不上路、不摆障、不拆盗、不石击呢?学校领导班子和派出所的干警经过潜心研究,创造性地提出了将学生容易忽视、容易发生人身伤害或危及铁路行车安全的必须禁止的十种行为和“四不”教育,除了开展由干警进行专题报告的形式,还采用学生喜闻乐见、寓教于乐的形式对学生们面对面地进行教育。同时,学校还将“四不”内容制作成宣传资料,深入到各个教学班中,并且在每个班板报进行宣传,让同学们天天看到“四不”内容,耳濡目染中增强爱路意识,形成良好的宣传教育氛围。2.宣传法律知识,做好法制教育活动法律是行动的准绳,用法律指导学生行为。近年来,铁路运输“提速、加密、增吨、压点”,经过这里的列车每天都很多,列车时速平均90公里每小时,第六次列车大提速后,列车时速将达120公里,由于车速快,车流密,这对我校爱路护路宣传教育工作带来了巨大的压力。据有关部门统计,几年来发生击打列车、盗窃铁路器材案件和路外伤亡事故70%以上是18岁以下的未成年人所为,要减少事故和案件发生的关键就是抓好未成年人的教育和防范。我校主管德育的主任因为家住在铁路附近,经常和铁路派出所联系,及时了解铁路上的相关信息。平时自学了有关铁路的法律知识,并通过上网查找有关资料,本学期由他和铁路干警一起专门给全体同学上一堂生动的法制教育课,同时讲解了一些《铁路安全运输保护条例》的知识,为了加强教育的效果,会后各班同学每人写出了一份心得体会。通过活动,全面提高我校中学生和教师爱路护路的意识,促进平安建设、铁路建设和和谐校园的建设。3.从细节入手,抓好常规教育活动我校除了利用每周一的班会课对学生进行教育外,还利用每周升旗时间,由政教处主任利用广播对全体师生进行思想教育,除具体讲解爱路护路的一些相关知识外,还把她知道的有关铁路安全的相关信息及时传达给师生,提醒广大师生注意。为了使更多群众了解铁路安全知识,提高铁路安全意识,增强爱路护路的自觉性,确保铁路运输生产和沿线群众的人身安全,为了更好地做好爱路护路宣传教育活动,我校由主任专门负责共书写了八十多条标语,每个行政村选出责任心强的共青团员共出动38人次,由学生张贴在各村之中,内容为列车提速、危险性大、过路走涵洞;铁路设施、国家财产、不容破坏;保护铁路设施光荣、破坏设施违法等等。通过一系列的宣传活动,“一分耕耘,一分收获”形成了一种浓厚的“人民铁路人民爱,人民铁路人民护”的精神。同时我校的宣传教育也推动了学校的班团工作,促进了学校的素质教育。为了更好地发扬爱路护路的光荣传统,我校成立了义务护路小组是由15名小队员组成,聘请车站派出所干警为校外辅导员。义务护路小组成立以来,他们就像一个小小的宣传队,一台小小的播种机,把维护铁路法律、法规播撒在校园内和铁路沿线的千家万户。护路队的队员一起活动,进行铁路沿线巡逻宣传,遇到在铁路上玩耍的小朋友进行劝说教育,告诉他们在铁路上玩耍的危险性,看到铁轨上有杂物,就一起把它清除干净,发现违反铁路法在铁轨上行走、坐、卧或者在路基上放牧的现象,队员们耐心的给他们讲铁路法,讲注意安全的重要性,在进行宣传的同时,提高了队员们的团结协作能力,使她和队员的关系更融洽,更好的开展了爱路护路工作。为了使更多群众了解铁路安全知识,提高铁路安全意识,增强爱路护路的自觉性,确保铁路运输生产和沿线群众的人身安全,我校还带着小队员们,到铁路道口、市场等人口密集的公共场所,进行宣传,散发安全知识的传单,并把传单中的内容,耐心的进行讲解,张贴宣传标语。4.做好假前教育,活动常抓不懈针对寒暑假学生在家活动时间长这一特点,学校在每次放假前一天都会邀请车站派出所干警古立新到校作了长达一个小时的爱路护路报告,重点间接铁路对经济的重要意义,作为青少年学生具体做哪些事情才是爱路、才是护路,即做到“四不”,不上路、不摆障、不拆盗、不石击。5.家校齐心协力,形成教育合力为取得家校合力,我校每学期还将“四不”相关内容写入学校致学生家长一封信中,多次提醒家长要教育孩子爱路护路,做到“四不”,尤其是在安全教育上提出家长要做好学生榜样,出门不携带危险品、易燃易爆品上车,不拆毁护路网等等,让学生家长协助做好监督工作。6.加强学生自主管理,开展学生自我教育我校大队辅导员向全校学生发出倡议,倡议各班学生争做爱路护路“小卫士”,学生代表表决心铁路沿线决不出现学生破坏铁路设施等事件。另外,学校还和各村村委会取得联系,各班宣传小组成员到各村去广播《致村民一封信》,号召村民要爱护铁路设施,不在沿线放羊,不拆毁铁路护网,不上路等,收到了很好效果。学校团支部组织五、六年级学生参加爱路护路手抄报和演讲比赛,参加爱路护路征文活动,学生在活动中不仅受到了教育,而且培养了学生能力。通过这些活动的开展,在学生中扩大教育活动影响面,进一步提高了学生爱路护路的意识。总之,通过学校开展爱路护路宣传教育,不但使学生受到教育,而且发挥学生的特殊作用,学生将学到的爱路护路知识带回家里,向父母、兄弟和亲戚朋友宣传,起到了“小手拉大手”的效应,从而达到了广泛教育的作用,收到最佳效果,因此我校一直未出现铁路伤害事件和破坏铁路设施行为。在今后的工作中我们将一如继往,坚持不懈的以自己的实际行动,再接再厉,把爱路护路深远意义通过学生以点代面向乡村农户辐射,向社会延伸,来确保铁路运输的安全畅通,确保我校师生的人身安全。1200字以上 四年级 状物
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路_清风徐徐,月挂空中,皎洁的月光在夜的黑中肆意地乱窜。我,腰挂把二胡,左手携把长萧,独往那洞庭湖上一亭。时间已是深秋时节,秋风徐来,洞庭水面鳞浪层层,携着一股淡淡的稻香味,不禁引各位文人骚客油生思乡情。通往古亭的小径用小石子铺的,没有任何城市柏油路的气息。青苔沿着小路一直长到台阶上,道旁两边幽草纵生,野花在此季节也开得最旺,最香。不一会儿,我上了台阶,月光洒下的台阶仿佛多给人缠绵的思绪。此行,我也无非想图一阁清净,拂去我心中久埋的阴暗。未到亭上,先闻其声。二胡的弦声夹杂清脆的笛声缓缓飘来。我不禁耳朵一耸,鼻子一酸。于是我加快脚步。园亭上,四条石头做的长椅盘着一园石桌,上面刻着一些字体,唐代宋代元代……历历代代的文人骚客留下的笔迹,见证历史的变迁,为后人学习。我寻一处空位,轻声坐下。我不想打破这难得的意境。这也是规矩,来者不管你懂不懂音乐,坐下不许作声。霎时,风大起,月光毫无保留的洒满了整座亭子,洒在每个人的身上,脸上。盘腿拉二胡的大叔满脸的皱纹,仿佛有些年纪。我端起我的二胡,加入了他们。《二泉映月》我已有很久时候没有拉过了,些有生疏,但今天与纵人合奏,却十分精炼有力。月儿越爬越高,恰好隐耀在树梢上。风很调皮,吹得树枝摇动,倒挂着的月影,似乎欲要坠下。荡漾的水波啊,你千年不停地流动,有过干涸低浅,也有过波涛汹涌,似人的一生,可你千年持久流动,可人呢?有人遇挫折,有“览物之情,得无异乎?”的情感,有人却偏偏怀着“不因物喜,不以己悲”的情操。千古文人贤士,却不能个个如此。也许这就是人生吧。二胡声的声音越是低沉,萧声越是清脆,我越想把往事忆起。我仿佛看到月光下的阿炳,骨瘦如柴,却刚劲有力。月光倒映在荡漾的湖水上,碧波层层跳动着。虽然阿炳无法看到这幽美的月夜风景,无法拥抱着洁白的月光,但他仍有一颗活着的心--对音乐的执着,对光明的渴望,对美好生活的憧憬。尽管这静得出奇的夜,无人与之为伴,无人做他的伯乐,他也无怨无悔,因为他以乐为伴。他想到这里,奋力抽出二胡弦,随意的拉起了二胡,随意但又不随意,因为那是他心中的呐喊,是他心中崩腾的水流撞击命运阻石的声音。那声音夹杂在浪涛声中,只见云开了,月也明了,世人哭泣了。阿炳的希望又点燃了。我又仿佛看到因小人在皇帝面前谗言而被免职归乡的张孝祥,面对世人的冷漠与愚昧,不禁把酒临风,仰月大笑,豪情壮志地写下《过洞庭》的传世佳作,也许,那时的他心中有许许多多的不满和委屈,前方的路曲折却充满未知,但他有“肝胆皆冰雪”的高尚情操,试问下,他凭着这颗真心,不怕挫折,不随波逐流,不能重新闯出一条属于自己的路?答案在月光的笼罩下渐渐明了。鲁迅先生曾面对萧索的故乡顿时无语,但他觉得,生活处处充满未知,也许今天与明天就千差万别了,毕竟,前方的路不是开着了,是要自己开路的。我也不禁想到自己,久别故乡的我,为深造音乐,离开我至亲的人,离开我长大的故乡,来到这个陌生地方学习。多少个夜里,我含泪望月,低头思故乡。多少日子里,我因学业失利或音乐之路受阻,心情低沉。多少日子里,我也想过放弃,认为前方已是悬崖。但我却忘了我身旁有树木,我完全可以自己设计架起属于我的桥啊,但我缺那般勇气。月儿已经高高挂在半空中,亭暗得出奇,多了几分冷意。音乐也瞬间一停,我睁开眼,却出奇的发现我眼角多了几滴泪花。一位老者走来,轻拍我的肩膀说:“年轻人,我虽然不知道你遇到什么挫折,但我从你拉的二胡就知道你在寻找你丢失的什么,我也曾丢失过,但你要坚信,路还长,总有风平浪静之时。”我哽咽一声。几杯苦茶带走了我沉重的情绪。别了老者后,我打算离开,却发现一旁有一位七八岁的小孩,手握着一把萧。我一怔,问道:“刚才那萧声是你吹的?”他“嗯”了一声。我问他为什么可以吹得如此生动。他说道:“因为热爱和自信。其实你也行的。”我不禁感到羞愧,潸然泪下。出亭后,那条小径依旧洒满着月光,只不过,这路好像长了,似又弯曲的多了。1200字以上 高一 散文
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路路,是无声的语言,从乡村小路到城市大道,沟通了各地;路,是便捷的网络,从山林野径到高速公路,连结了交通;路,是人生的必经之道,从年幼无知至彬彬有礼,人生的道路可说是多采多姿。有形的路,静静躺卧在这片土地上,无怨无尤,而无形的路,静静躺卧在我们心中,引导我们通往璀璨的前程。路,是先民们辛苦的成果点滴。古时候,交通不甚发达,各地资讯流通不方便,先民们为后代世人谋福利,自告奋勇地在危险的山间造路,他们手持工具,一刀、一刀地凿山壁,日以继夜、夜以继日地工作着,先民们用汗水,造出一条条的道路,先民们用心血,为后代子孙建立一个迅捷的交通网,他们无怨无悔,他们尽心尽力,虽然造路之险恶、崎岖,虽然他们认真工作而精疲、力尽,虽然有些先民不小心坠落山崖而亡,一条条的道路仍亮眼呈现,显示了他们不懈的奋斗精神。每当走过中横或南横,我总走赞叹先民们的决心与毅力,他们那种“前人种树,后人乘凉”的精神,更让我对每一条道路,怀着一个既感恩又敬佩的心境。路,是人类科技发达的最佳例证。人人常云:“路是人走出来的。”的确!随着科技的一日千里,人类的思考更活泼多样,从笔直宽阔的快速道路,到时速极快的高铁,“路”,变得更多元化,并节省了大量的时间;从地球的开发,到奔向太空的梦想,“路”,变得无限寛广,并实现了人们对宇宙万物的求知热情;从老旧的大型电脑,到如今的笔记型电脑,“路”,变得讯速便利,并使人与人之间的沟通更无远弗届。路,是人们开创的,它将这广阔的世界连结成一个地球村,使各地的讯息互通有无;路,是人们探索而来的,科技的日新月异在人们的手、脑合一下,更加蓬勃发展,这条“路”,带领着我们,迈向奥妙的未来世界。路,是每个人的成长奋斗记录。在人生的道路上,可说是九弯十八拐,布满了许多未知的惊奇,深藏了无限黑暗的深渊,有人一遇到挫折便却步不前,半途而废,深陷于无法自拔的泥沼中,有人虽遇到难关,却屹立不摇,燃起心中的信之火炬,勇往直前,克服困难,“柳暗花明又一村”的景象,最终会呈现眼前,通往成功大道的锁钥,更是为他们敞开蹈矩,有人偏好披荆斩棘,有人期待携手相伴,有人则宁可千山独行,人生之路,操纵在您、我的手中,就看您如何去构筑您的美丽人生。路,静静地躺卧着,象征着先民们的艰苦奋斗点滴,为后代子孙铺筑一条条便利的道路,路,无形地蜿蜒着,代表着人类科技的进步发展成果,为全国人民开拓了一个更宽广的人生;路,是人生的成长努力点滴,平顺的人生道路通往平凡的未来,崎岖的人生道路则迈向灿烂的前程,“人是自己命运的建筑师”,未来的一切,操控在你的手心,光明的前程等着您!这是一篇阐述得当、结构完整、遣词造句极有功力的文章。以评量的四个向度而言,不论是立意与取材、结构组织、遣词造句与标点、格式,众多评审都认为是胜出之作。在布局的安排上,采用“合分合”法。首段先总说路的范畴:从有形的乡村、都市之别,山林野径、高速公路之分写到无形的人生路;接着更涵盖形形色色路的功用。善用“3w法”来审题,使得第一段的总说定义明确。接着的二、三、四段分别说明有形与无形之路,末段再做总结,整体架构完整清楚、一目了然。在遣词造句上,善用各种修辞技巧。例如“排比”法,不但在前四段的首句采用相似排比句型,产生重叠节奏的美感;更在分论叙述中巧用排比,使得论述铿锵有力。又如用字的精准度上,首尾都以“路,静静的躺卧”贯串,“躺卧”二字便精准的说出了路的默默奉献。在立意与取材上,不论是有形的大地之路或无形的人生之路,都能提出自己的见解;尤其是分论的安排从有形到无形、从携手走远路到千山我独行,可谓抽丝剥茧、渐层深入。如此面面俱到的佳作,不论是笔调的流畅、修辞的造诣与立意的深度,都令人对初三考生刮目相看,看来,纷纷扰扰的语文能力是否低落问题在此是多虞了!1200字以上 初中
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路我慢慢地,慢慢地了解到,所谓父女母子一场,只不过意味着,你和他的缘分就是今生今世不断地在目送他的背影渐行渐远。你站在小路的这一端,看着他逐渐消失在小路转弯的地方。而且,他用背影默默告诉你:不必追。——题记多少年以后,你可能已经忘记了幼儿园那个第一位和你打招呼的小朋友,你可能已经淡化了曾带给你谆谆教导的老师,你可能已经忽略了自己最初用过画笔的踪迹。人生仿佛是一刻也不会停的列车,不断有人上车、下车,不断有路旁的风景闪过。至少,在那年少无知的岁月里,你从叛逆中慢慢地成长,逐渐明白了事理,回过头来才发现:一路走来总有一些人默默的围绕在你左右,支持你,鼓励你,或许是一次擦肩而过,或许是一份长久的陪伴,或许是一句在你看来微不足道的关心。父亲——这个极具责任感的名词,犹如一道亮丽的风景线,划过我脑海的天际,划进我不眠的心里。带着我,一路狂奔。小时,喜欢黏着的人便是父亲,那时的生活很拮据。幼儿园门前有一个卖鸡柳的大婶,每天下午大人来接孩子的时候,她的摊位前总是挤满了大大小小的脑袋,小朋友们牵着父母宽厚的大手,垂涎三尺地望着油锅里的鸡肉,排着长长的队伍,却早已迫不及待。我作为一个普通孩子,自然也难以抗拒这美味。当有一次黄昏母亲来接我时,我终于鼓起这几天来所有的勇气向她恳求,母亲看着眼前这个不满四岁的孩子,不知该如何拒绝。为了不让我伤心,不让我知晓家里的现状,母亲在恍惚的眼神中告诉我:她忘记带钱包了。直到有一天,母亲骑车不慎摔倒,那散落满地的零钱让我内心一震。从那天起,我再也没有向母亲要过鸡柳。那一日,父亲来接我,当他拉着我的手路过那被茫茫人群包围的小摊时,我目不转睛地盯着油锅里香喷喷的鸡肉却一言不发。“想吃?”父亲俯下身子问我。我用力摇摇头,不争气的泪珠却拼命往脸上挂。父亲数出些零钱,递到我手上,“去买吧。”他拍拍我的后背,“年轻时,做自己想做的事,趁年轻永远潇洒地活着。”这是父亲在我四岁时教会我的。四五年级的时候,喜欢与父亲出去散心,沿着那条最熟悉的小路,走啊走,便来到了山脚。与父亲畅谈起心中最伟大的理想,顿时便激情万丈,眼中散发着无限光芒。于是,在我十岁时,“去美国”这个毕生梦想在父亲的支持下,便在我心中生根发芽。那时的我,可能看起来幼稚得很,但父亲没有打破这一切的天马行空,只是静静地聆听、聆听。因为,在他的内心深处,他知道,对于一个沉睡的巨人来说,奔跑的小矮人是多么更具希望。就算是难于登天的事,在父亲眼里,他最棒的女儿只要肯努力,就永远会是成功者。父亲也知道,我的梦,不是那么轻易就可以靠近。或许,一千万个人中只有一个人可以改变世界,而自己的女儿,为什么就不能是那一个?这也是父亲所相信的真理。几次考试的失利,让我在风口浪尖处跌倒,几近要放弃时,我想,我就是那千万分之一,我还要为这个世界而奋战下去,咬咬牙,爬起来,继续奔跑。为了梦想,敢于去奔跑,不管能跑多久,跑多远,要永远在路上。初中了,不再喜欢父亲的陪伴,我开始沉迷于游戏,开始厌倦父亲的“唠叨”。于父亲产生隔阂,冷淡了自己的初心。当我心力交瘁时,托着沉睡的身子回家,正要掏出钥匙转动门锁时,却偶然发现了一张贴在门上的纸条:我还是喜欢那个阳光积极向上,愿意不惜一切去拼,去闯的孩子。署名便是父亲。这些日子里,这是我第一次听见自己真正的的心跳,不再用迷茫的双眼去看这个世界。泪水融化心中的坚冰,梦想的远航再一次被开启。闭上眼,脑中回忆起了无数与父亲的过往。就像一场跌沓起伏的电影,整个舞台上,我还是那个最棒的我,父亲还是那个最疼我的父亲。褪去肩上沉重的书包,我一个人悄悄坐上大巴赶回老家,走上那条几年未见的小路,回想着当时那个小孩兴奋的叫喊声和一个成年人眼中的期望。压抑了这么多些年,一次次的拌嘴,一次次的争执,把一颗心拒之门外。从内心来说,那种幸福,我从未不曾想抛弃,我还想再次拥有那个疼我、爱我的父亲。像小时一样,在我面对困难时与我并肩作战,在我累倒在书桌前时递上一杯暖暖的茶水,在每次去上学前给淋浴后的我吹头发……足以让现在的我泪如雨下。“热泪盈眶。”我一转身,便看见一个中年男子向我走来,他——是父亲。1200字以上 初三
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路地上本没有路,走的人多了,也便成了路。洪荒初始,当我们的祖先以那并不完美的身躯降临到这个世界上的时候,肯定不像现代人那样贪婪、凶残,而是惊恐、惶恐。他们在森林与野兽的格斗中不敌而退,他们不忍严冬酷暑被迫隅于洞穴一角。不堪忍受的人们想到的是,只有走出这片土地,才能谋得永续生存与发展的出路。于是,他们走出了原来赖以生存的狭小天地,一代又一代的人们用双脚丈量了大地的无垠与辽阔,用一叶又一叶扁舟见证了江河的九曲回肠。他们走出洞穴、穿过丛生的荆棘、渡过险滩,分散到各地的人们终于在他们认为理想的地方建立了理想的聚居地,阡陌纵横,四通八达。多少世纪后,他们的子孙凝望这早已是人烟兴盛的聚居地,再回望祖辈们创业时的不易与艰难,为自身所蕴含的力量深深震撼。与此同时,早期被残酷的自然所蹂躏萎缩的野心渐渐膨胀起来。人们开始沉醉在自己那宛若天神一般的力量里,他们渴望征服,他们要为自己的族人谋取更多土地,要为族人谋得更广阔的生存空间。常年对外的征讨,大量的土地、财富、人口流入自己的地盘,人们开始傲视万物,渐渐失去了祖先对万物的敬畏与虔诚。在他们眼中,他们自身的地位愈发高大了:从委居一隅的小喽啰转为了万物的主宰;其他土地上的人们显得愈发渺小了:从同根同源的的亲族,变成了跟自己争夺生存空间的对手。这种充满偏见的极端情绪从统治阶级逐步蔓延到平民百姓,从政界蔓延至宗教界。当各自抱着济世救民理想的三大宗教来到耶路撒冷,这座位于地中海和死海之间的古城。基督教的爱与自由,犹太教的公义与怜悯,伊斯兰教的顺从与和平,都被这充满偏见的极端排外情绪所抹杀,千年来给耶路撒冷这座小城蒙上了分裂与冲突的阴影。两千多年前,犹太人被流放到世界各地,经历了无数分离之痛的他们两千多年后重返耶路撒冷建立自己的国家,却让分裂流离的悲剧在巴勒斯坦人身上上演。这使得两国不得不走上战争的末路。圣城上空分裂与抗争阴霾至今也不曾散去。现代人更是走在排外道路上的主力军,人工智能和社交网络的发展是这一思想扩散的助推剂。表现在人们对“个性化”的极致追求,你所看的新闻、搜索引擎的过滤搜索、社交网络上的朋友,这意味着我们无不被与我们相似的人包围着,他们的观点、他们的视角、甚至他们的偏见都与我们相同,人们而完全被与我们相似的人所包围,从而变得更加极端,愈发坚信自己所走的路是正确的,然后愈发排斥那些与自己持不同观点的人。在这样的环境里,人们一方面抱怨生活的不如意,一方面又淡忘,与我们不同的人其实与我们是一样的,都是普普通通的人;人们渐渐忘了:即使观点的分歧不能成为阻碍友谊发展的理由;人们渐渐淡忘了,当我们向与我们完全不同的人伸出援手,实际上是弥补了这世界的一道伤疤。然后一点点走向这条路的尽头。不是所有的路都可以像平行线那样,永不相交,即使每个人所走的路都不同,也总会有相交的地方。不同的人邂逅在了那个奇妙的交汇点,擦出了朵朵新的火花。于是有一个声音渐渐响起:“来吧,我们一起走吧。”这个声音平静而柔和,却带着一种直达人心的力量。人们那长久栖于个人的天地的心灵仿佛为这声音深深吸引,开始渴望听到更多这种声音——来自不同人之间的声音。至此,越来越多的人开始手拉着手,走出心灵一隅,就如他们的祖先走出洞穴,走向同一条路——人类命运共同体。1200字以上 高二
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