中国铁路的速度
当今世界,随着科技的发展,我们的生活也变得越来越方便。中国铁路四通八达,而她的每一次提速,都让我们的旅途更加方便快捷,我的几次旅行见证了中国铁路的速度。
在我们七八岁的时候,那一次,记得是要去广东见我叔叔,我早早地拿好了所有的东西,爸爸载着我和妈妈一起去车站,那时候的火车还不是很快,而且大部分还只能站着,因为时间太长,所以我们选择了坐大巴车,记得那时候我们坐了一天一夜才到达目的地。回来的时候因为大巴车转票太贵了,所以我们不得已坐了火车,那时候的火车车厢个数不是很多,座位也少,很多人都站着,跟公交车一样,座位少,人都站着,因为坐票要比站票贵多了,就因为没买坐票,所以很多人都抢座,以至买坐票的人都没有座位,而且车还不快,没网络,车厢里的人又多又吵,到了中午我们才走到半路,因为有的人下错站了,还有的人在火车站迷路了,这时车上更吵了,大家都很饿.但一见车上的人那么多,所以大家都不想去弄吃的,小孩在哭闹,大人大部分都在和家人通话,所以大人的通话声和小孩的哭闹声杂交在一起吵得我都快崩溃了。
现在呢,我要去广东,只要把要带的东西拿好,坐上一个多小时的车,到达动车站,把要去车厢号记好,就会有人告诉你车厢在哪里,不用担心迷路,到车厢里,放行李的位置会有标座位号,每个人都有座位号,没人站着,车厢也多,大家都非常的安静且有序,每到达一个地方就会有广播,不用担心下错站,早上十点坐的车,中午会有人送餐,要买午餐直接找那个人。车上有禁烟等有关于影响大家的事情。下午四点多就到达家里了。
不过现在,我的家乡那儿也正在建一个高铁站,不用再坐那么久的车,去那么远的地方坐高铁,也不用那么急,只要坐上十几分钟的车就可以到达高铁站了,我相信在以后的日子里,高铁一定会更快更舒适。
现在我们可以随时随地去旅游,就算相隔万里也如近在咫尺,以后还会变得更快!真可谓,海内存知己,天涯若比邻!
乡村美颜记
自改革开放以来,中国发展日新月异。从村庄到城市,无论贫穷或发达,都一点点地变得美丽起来。
蓝蓝的泉州湾南岸,碧波金沙是我们孩子的乐园,在秋天,这里成了候鸟的天堂,观鸟拍鸟成为新的时尚。不远处就是海丝遗迹六胜塔,晨光塔影让游客们流连忘返。石湖港继往开来,在“一带一路”中焕发出新时代的繁华。
从我发出第一声“哇”开始,泉州湾畔的这座不起眼的小渔村便成了我永远的家乡。我渐渐地长大了,小渔村也在一点点地变得美丽起来,绽放出耀眼迷人的光芒。
村子附近最壮观的工程莫过于跨海大桥的修建和开通了。这之前,交通极不方便,不论是到惠安或是去广东都十分麻烦。在她正式开工后,我总是闲来无事便到海边溜达,看着那跨海大桥,从桥墩到桥梁,一砖一瓦,一点一滴,直到天堑变通途,跨海大桥通向四面八方。现在这座灯火辉煌,车水马龙的大桥已经正式通行。而另一项宏伟无比的工程——福厦高铁也已经开始修建,尽管我还没有机会去现场体会。但是我坚信竣工的那一天必定会来,那一天不会遥远。
村外的基建工程十分宏伟壮观,村子里的变化也在悄然变化,我的邻居从我们家旁搬到了村庄主干道附近,漫天的泥沙犹如我和我朋友之间的墙。主干道之前也有翻新过。新铺上的水泥总是会让脚底染上白色,坑洼的路使我们的车总是被迫泊下,然后步行回家。那段日子出行虽然有莫大的困扰,但完工后,村庄焕然一新。
最重要的,不得不提的是村口那条共富路的修建。凹凸不平的泥沙路过了一年后仍未竣工,但已逐渐平滑,基本已能正式通行,村口首次插上了路标,共富路两旁是开阔的路面,已不是之前那一片荒凉的景象,偶尔还能看到车在行驶。这条宽阔的大路必将促进村庄的快速发展。当“共富路”正式竣工的那一天到来,这座小小的村庄,又会绽放出怎样的光彩?让我们尽情期待那一天的到来吧!
时间如白驹过隙,人会成长,村庄也会换新颜。俗语说“女大十八变”。村庄美颜后,简直看不出曾经的模样。但无论如何,她也是我永远的家乡!如今她的美颜更令我心醉神迷。现在,随时随地,我都可以骄傲地喊出“我来自泉州湾畔的美丽渔村——大厦!”
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放慢速度猎豹因为速度比羚羊快,所以它得以生存;博尔特因为速度比别人快,所以他得以傲视群雄;中国因为速度比别人快,所以她得以成为世界第二大经济体。固然,速度快可以独领风骚,但是,一味追求速度,反而会适得其反。把速度放慢,去享受过程,收获将会更多。把速度放慢,收获的将是和平与稳定。汉初经济萧条,一切百废待兴。统治者从黄老学说中吸取精华,采取无为而治,国家得以和平、稳定。诸葛亮不以蜀国国力为重,急于北伐,最终耗尽国力。假如汉初统治者不以国情为重,急于发展经济,也许中国历史长河中便没有辉煌的汉家盛世;假如诸葛亮不急于北伐,也许蜀国将会繁荣起来,不会成为历史中的过眼云烟。可见,慢速度也能收获和平与稳定。把速度放慢,收获的将是繁荣与富强。新中国在探索社会主义道路时,注重发展的速度,发动了“大跃进”和人民公社化运动,希望一下进入共产主义。当然,以当时的国力,承受不了这样的快速度,不仅没能达到预期目标,反而是中国发展倒退几十年。这难道不是追求快速度惹的祸吗?再看今日中国,改革开放三十几年,实事求是,没有追求快速度,反而在三十年间实现了大飞跃。可见,慢速的不是不发展,而是为了更好的发展。把速度放慢,收获的将是安全与质量。中国高铁的发展速度令世人惊叹,仅仅几年的发展,走过了发达国家几十年的历程。可是,一次次的事故暴露出的是快速度背后的隐患。温州动车组相撞事故,造成巨大损失,给人思考:也许到了把速度放慢的时候了。固然,高铁速度放慢,将会增加出行时间,但是,慢速度带给我们的将是安全与质量。如此可见,速度对我们的影响非常大,但只要我们放慢速度,就不会带来什么负面影响。放慢速度,是一种生活的态度。假如汉初发展追求快速度,也许就不会有汉武盛世的辉煌;假如中国发展追求快速度,也许今日中国不会这般繁荣富强;假如高铁发展继续追求快速度,也许悲剧会一幕幕上演。放慢速度,是为了明天更好地发展。放慢速度,是发展的态度;放慢速度,是发展的智慧。为了明天的发展,请在今天放慢速度。点评:文章逻辑清晰有条理,善于运用一些修辞手法,使文章看起来更加简单易懂。800字 初二 记叙文
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