公车追逐战
早晨,我和公交车拉开了追逐战,不知是昨晚的天气太热还是睡得太晚。我到了七点二十分还没有醒,“太阳晒屁股现在七点二十分了!"我揉揉朦胧的睡眼,蹦起来。我飞快地穿衣刷牙洗脸,背上书包,戴上红领巾和黄帽子似的直奔出门。好不容易赶到公交车站,车门早已关上了。
我大叫:“等等我!”交车司机当作耳边风把车开走了。我的心里由此发生了剧烈的心理斗争,好汉不吃眼前亏,乘下一班车.到时候去公交总公司投诉这个不知好歹的司机,来不及了,上学要紧,别想这么多追!不到三秒我已经做出了选择,脑海中只剩下不可动摇的“追”字。我二话没说三步并作两步冲了上去。司机气焰越来越旺,车的速度越来越快。我望尘莫及,恨不得多长八条腿。公交车这时靠在停靠站我暗暗庆幸;这下总算能赶上去了!我加快速度,使出浑身解数,疾步如飞,赶了过去。眼看是胜利在望时,谁知司机耍赖皮,一溜烟开走了。
我姗姗来迟,气得直跺脚.以迅雷不及掩耳之势冲了出去。我大步流星,眼看又追上时被砖头打了一个趔趄,可我没有放弃。好不容易冲上桥离车不远了。下了坡汽车打着方向,踩着油门,速度锐减;而人行道上只有稀稀拉拉的几个人在走,我当然一路顺风,再加上一辆强行超车的小轿车又为我两肋插刀。看着车站触手可及,看着车越甩越远我使出九牛二虎之力,终于跑到了车站。跨上车,刷了卡,不顾一切地找了一个座位喘气休息。
一日之计在于晨,可不要做追车族的!
《逃离》读后感
“我一直感到需要过一种更为真实的生活。”《逃离》里卡拉的一句话一下子将我拉回过去的十年。
大学校园里,无以填补的孤单、对未来漫无边际的不知所措、等待被爱却不能得到,渴望而又无从与人分享……那些浅浅的痛楚,虽然从未有过轩然大波,但始终不曾彻底离去。日子似乎垂手可及,可手太无力。
毕业后,找工作、换工作,恋爱、分离。不知道是意识太清醒,还是生活太像梦游,总是想要向未来一头扎去,总是以为这一次是光明坦途,总是觉得留在身后的值得舍弃。没有去流浪,没有去私奔,也没有呼天抢地,但“人生另有活法”的念头挥之不去。十年里,为“另一种活法”付诸了种种努力。
还没来得及丧失信心,那遥不可知的另一种活法已被岁月漂白得失去了意义。当手找到了合适的位置、脚习惯了每天的姿势、胃养成了规律,心灵和头脑在百折千回中沉淀了自己,也越来越清楚地明白每天都已是生活在未来里。
有了独立周延的内心,又发现还不太会画外在的圆。即使是深爱的人,有时候也会觉得多余,常常想退回到一个人的大圆满里去。于是,偶尔会发呆,偶尔会耍赖,偶尔要“告假”,偶尔干脆直言“我需要经营经营自己”。
十年的流水,逃离的欲念若隐若现。
十年的光阴,已足够看得真真切切——
逃离其实是永远深藏的诱惑。
它无法预知,你不必抗拒;
它无从招架,你别太恣意;
它一次次闪念,你完全可以当作和自己玩的一场场小游戏。
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追逐如果你停下脚步来等我,那么这样的追逐又有什么意思呢——题记那是美丽的清湖,宽阔的湖面,十几只白的耀眼的天鹅,在茂密绿苇的湖中幽幽滑行,享受着世外桃源的宁静与安乐。天鹅四周是成千上万的大雁,野鸭和各种不知名的水鸟。五六只大天鹅忽地飞起来,带起了一大群水鸟,在湖与河的上空低低盘旋欢叫就好像是欢乐的EXO。泉湖静静,湖面上飘着朵朵白羽…… 我独自一人在湖旁静静的走着,从绿苇里飞出许多粉色,橘色,白色和蓝色的飞蛾,还有绿色,黄色与杂色的蚱蜢与秋虫,三四只紫燕环绕着我,飞舞,尖唱… 对于我来说追逐是少不了的: 天边的梦想,是我追逐的终点。终点遥不可及,却是我恒久不变的梦想。梦想追逐着天际,慢慢的向前走着,我跑着,努力着,去追逐我的梦。 对星空的向往,因此每个夜晚都会仰望星空,即使没有璀璨的星星,即便如此也依然注视着。追逐的渴望,使我期待明天的夜晚。追逐繁星的孩子,即便如此,我依然坚守着每晚璀璨夺目的星空。 有一个东西,有人有,有人无;有一个东西,有它的人辉煌,没他的人堕落;有一个东西,你去追它就会有种幸福感。梦想,便是它们的主题。回忆儿时,我们还是一群稚嫩的小孩,只会在那里无忧无虑的玩耍,那是梦想对我们如同天方夜谭。如今,梦想依然遥远,但我们学会了追逐,学会了奔跑,为我们的梦想奔跑,即便我们再苦再累,路上多么坑洼曲折,我们,依然幸福。500字 初二 散文
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公车上书此公车上书,只为公共汽车上有感而发而已。公车虽小,却可以小见大。民生百态,一览无疑。如同材米油盐,对于厦门市民,公交车是不可缺少的,五里一小站,十里一大站,遍布鹭岛。虽然生活水平不断提高,许多人闲钱不少,私家车也畅销无比,但许多打算要买车的人,挑来挑去,却无从下手。外国品牌虽好,但怕哪国又因什么事件激起国人的愤怒之情,导致众人集体排外,要是所谓的“爱国者”将车砸烂了就亏大了,如前一段许多日本车惨遭蹂躏一样。如今的”爱国者”的威力堪比于美国的”爱国者”导弹,只是许多都在声东击西、指桑骂槐,最多也就进行小范围的所谓的“经济制裁”,而不像拉登那样直接攻击。因此,就常有敌人未伤皮毛而我们自己却遍体鳞伤的情况出现了。话说回来,若买国产车,又满足不了虚荣心,觉得国产的不上档次。得,那自己造去吧。造不出也就只好乘公交车了。其实公交车是最好的,少也要几十万元,多则近百万呢,价钱跟轿车是不相上下的。公交车可是相当气派啊,这庞然大物往路上一放,高官贵人的好车都要避让三分。若运气好时,坐上一辆只有司机的空车,那你就是坐专车了,且此专车可不一般啊,那感觉可是非比寻常。其实买辆公交车来当专车是很不错的,一不小心停到了车站,还会受到万人追捧。公车座位高,让人有种高高在上之感,即使一旁有一辆宾利,车里的人也得高高仰望你,在气势上也压不倒你。若不服气,还可以撞一下,公车身子硬朗不怕敲打,撞一撞车主也不心疼,倒是被撞者会撕心裂肺。这也正是如今有些公交车横行霸道而没人敢当面与之叫嚣的原因。公交车很安全,中国的肉弹很少,劫持者也不多,且公车即使遭到大灾大难,损失也不大,不象轿车,动不动就夹手夹脚的,有的还会无辜被安全气囊弹死。公交车空间大,难压扁,因此有足够的逃亡时间和空间。如果担心,可自带一安全带,绑于扶手坐椅上,任凭公交车翻个十圈八圈的也不会有大碍。只是如今有些司机过于信任公交车的安全性能了,拿它当飞机开。时常可见飙车景象。一个体积相当于一架小型飞机的东西,以迅雷不及掩耳之势低空飞驰,让路人望尘莫及。若有对手相比,甚至鼓励众人下注赌输赢,虽刺激,但危险。车上,司机就是上帝,可以决定我们的来去和生命。一上车,众人的命便掌握在司机手中。因此,若有对司机不敬,小命便可能不保。因此,乘客只得任司机摆布,哪怕是挨打受骂,也只能毕恭毕敬。所幸厦门的大多数司机都不错,尊老爱幼,受人称赞。乘客可就好坏皆有了,有让座不断的,却也有偷窃不止的,也有人将真迹挥洒四处,车上处处可见“名人名言”。所谓名人,只是有名字之人罢了,常有见许多爱情宣言,自以为浪漫,无意间却深深透露出你丫没道德,怎能让对方喜欢得上?车上人挤人,脚踩脚,时常有人破口大骂,不经意间,车已过站,下车已来不及,便转而骂司机。此类人孰不知,多乘一站便是赚,有何好埋怨的,为此公交车还得多耗油,那一块钱也许还不够本呢。所以常见有人从起始站坐至终点站,若可不下,又坐一轮,此人定是与世不爽。当然,这种情况,司机除外。车只可无人售票,不可无人驾驶。500字 高二 议论文